大型工程项目物流风险分析与管理研究

发布时间：2021-10-25 07:36

　　南水北调是我国的特大型世界瞩目的跨流域调水工程，本文的研究对象南水北调中线工程河北省段不仅线路长，涉及面广，而且施工组织难度大，资源调度不便，所以工期和投资风险都非常大。本文针对该工程的建设材料的供应问题，采用目前国内外非常流行的物流管理思想从宏观上和整体上进行统筹优化，运用系统工程和运筹学的理论与方法对该工程的材料物流供应链系统进行规划、管理和控制，选择最优方案，以较低的物流费用、较高的物流效率、更好的顾客服务，达到节约该国家重点工程的建设投资，保障工程建设的质量和工期，进而提高该工程的整体经济效益和社会效益的目的。本文的主要研究内容如下：1. 大型水利工程项目物流计划及其风险分析。本文针对南水北调中线工程河北省段的物流需求计划，采用多资源的优化技术，建立多资源优化的风险型资金流模型，优化后获得在一定完工风险下的最优资源使用计划，作为将来物流一体化战略设计的需求计划。2. 配送中心位置优化设计。本文以地理信息系统（GIS）为开发平台，对供应南水北调中线工程河北省段钢筋和水泥资源的配送中心进行选址优化，并开发了南水北调中线工程河北省段物流决策支持系统。3. 运输线路优化设计。配送中心选... 

【文章来源】：天津大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：116 页

【学位级别】：博士

【部分图文】：

按最早时间安排计划会使项目按最迟时间安排计划会使项目初期投时要考虑究竟怎样调整网络计划才能使的完工概率保障如果推迟预定的活动间进行计划调整的众多可能性如

图2.1资金累积使用曲线01000200030000 4 8 12 16 20 24 28 32 36 40月份辑关系时间安资金计间进行2.1 期投入的资金较大但完工的风险较小 按最迟的资金较小但完工的风险较大 但优化时要考金投入较合理 并且使整个项目有一定的完工间或改变某些施工顺序而使工期适当延长些好 资金计划更合理 这就要由优化来解决2.3.1 PERT/CPM 网络技术的缺陷随着现代工程项目的大型化 复杂化 传露出了它的缺点1. 没有考虑活动时差使用所产生的影响假设 n 个活动 a1(i1, j) a2(i2, j) an(

为各次优化


本文编号：3456943