基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设问题研究
发布时间：2021-11-23 02:03
交通物流基础设施是区域基础设施的重要组成部分,是物流功能得以实现的关键环节。交通物流基础设施的合理建设和发展,对于国家和地区的社会经济发展具有非常重大的影响。交通物流基础设施的建设,往往会占用大量的不可再生资源,排放一定的污染物,对资源供给的可持续性和生态质量产生不容忽视的负面影响。因此交通物流基础设施在建设和发展过程中产生的矛盾和问题,已经引起中国政府和社会各界的高度重视。交通物流基础设施的可持续发展也是世界性的大课题。在中国经济发展的新阶段,要把国民经济和社会的可持续发展放在重要位置,包括要把交通物流基础设施的可持续发展放在重要的位置。本文首先对基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设问题的内涵进行了深入分析,对交通物流基础设施的概念和特征进行了阐述,同时也分析了可持续发展和可持续发展能力等概念的具体含义,在此基础上提出了交通物流基础设施可持续发展的必要性,并对当前我国在交通物流基础设施可持续发展方面存在的一些问题进行了概述。区域经济发展与交通物流基础设施建设及区域交通物流的发展间有密切的相互作用关系,这已经被许多理论研究和实践发展所证明。区域经济与区域交通物流基础设施系统的协同发...
【文章来源】：中南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：139 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 选题背景与研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 可持续发展问题研究现状
1.2.2 交通物流基础设施建设问题研究现状
1.3 主要研究方法
1.4 研究内容及研究思路
第二章 基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设问题概述
2.1 交通物流基础设施的内涵
2.1.1 交通物流基础设施的概念
2.1.2 交通物流基础设施的特征及作用
2.2 可持续发展及经济可持续发展的内涵
2.3 可持续发展能力的内涵
2.4 交通物流基础设施可持续发展的必要性
2.5 我国交通物流基础设施可持续发展中存在的主要问题
2.6 本章小结
第二章 交通物流基础设施建设与区域可持续发展互动机理
3.1 影响交通物流基础设施建设的区域经济因素分析
3.2 交通物流基础设施建设与区域经济的互动关系
3.2.1 交通物流基础设施对区域可持续性发展的推动作用
3.2.2 区域发展对交通物流基础设施可持续性发展的促进作用
3.2.3 现阶段交通物流基础设施建设可持续性发展面临的主要问题
3.3 交通物流基础设施与区域经济的协调发展
3.4 区域可持续发展条件下交通物流基础设施建设战略分析
3.4.1 区域交通物流基础设施建设规划的基本原则
3.4.2 基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设战略选择
3.5 本章小结
第四章 交通物流基础设施建设的地方政府竞争问题分析
4.1 交通物流基础设施建设中的区域性市场分割及过度竞争
4.1.1 交通物流基础设施建设中区域性市场分割
4.1.2 交通物流基础设施建设过程中的过度竞争现象
4.1.3 交通物流基础设施建设过程中的地方政府竞争问题的提出
4.2 可持续发展背景下的地方政府在交通物流基础设施建设竞争中的合作困境
4.3 地方政府竞争负效应的消除对策
4.4 本章小结
第五章 基于可持续发展的交通物流基础设施网络设计的优化模型与算法
5.1 相关研究进展及现状
5.2 优化模型的建立
5.2.1 问题的分析
5.2.2 变量定义及假设
5.2.3 优化模型的建立
5.3 求解算法
5.3.1 上层优化模型的SA算法
5.3.2 下层交通分配模型的GP算法
5.4 算例计算与分析
5.4.1 数据准备
5.4.2 算例计算与分析
5.5 本章小结
第六章 区域交通物流基础设施可持续发展能力的多层次灰色综合评价
6.1 可持续发展能力评价的作用及过程
6.2 评价指标体系的设计原则与特征
6.2.1 设计基本原则
6.2.2 指标体系应具有的基本特征
6.3 评价指标体系的构建
6.4 基于层次分析法和灰色系统理论的多层次综合评价方法
6.4.1 层次分析方法
6.4.2 指标权重求取的改进方法
6.4.3 灰色系统理论
6.4.4 多层次灰色综合评价模型
6.5 实证评价与分析
6.5.1 区域基本情况
6.5.2 评价与分析
6.6 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 需要进一步研究的问题
参考文献
致谢
攻读学位期间主要研究成果及科研项目
本文编号：3512898
【文章来源】：中南大学湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：139 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 选题背景与研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 可持续发展问题研究现状
1.2.2 交通物流基础设施建设问题研究现状
1.3 主要研究方法
1.4 研究内容及研究思路
第二章 基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设问题概述
2.1 交通物流基础设施的内涵
2.1.1 交通物流基础设施的概念
2.1.2 交通物流基础设施的特征及作用
2.2 可持续发展及经济可持续发展的内涵
2.3 可持续发展能力的内涵
2.4 交通物流基础设施可持续发展的必要性
2.5 我国交通物流基础设施可持续发展中存在的主要问题
2.6 本章小结
第二章 交通物流基础设施建设与区域可持续发展互动机理
3.1 影响交通物流基础设施建设的区域经济因素分析
3.2 交通物流基础设施建设与区域经济的互动关系
3.2.1 交通物流基础设施对区域可持续性发展的推动作用
3.2.2 区域发展对交通物流基础设施可持续性发展的促进作用
3.2.3 现阶段交通物流基础设施建设可持续性发展面临的主要问题
3.3 交通物流基础设施与区域经济的协调发展
3.4 区域可持续发展条件下交通物流基础设施建设战略分析
3.4.1 区域交通物流基础设施建设规划的基本原则
3.4.2 基于区域可持续发展的交通物流基础设施建设战略选择
3.5 本章小结
第四章 交通物流基础设施建设的地方政府竞争问题分析
4.1 交通物流基础设施建设中的区域性市场分割及过度竞争
4.1.1 交通物流基础设施建设中区域性市场分割
4.1.2 交通物流基础设施建设过程中的过度竞争现象
4.1.3 交通物流基础设施建设过程中的地方政府竞争问题的提出
4.2 可持续发展背景下的地方政府在交通物流基础设施建设竞争中的合作困境
4.3 地方政府竞争负效应的消除对策
4.4 本章小结
第五章 基于可持续发展的交通物流基础设施网络设计的优化模型与算法
5.1 相关研究进展及现状
5.2 优化模型的建立
5.2.1 问题的分析
5.2.2 变量定义及假设
5.2.3 优化模型的建立
5.3 求解算法
5.3.1 上层优化模型的SA算法
5.3.2 下层交通分配模型的GP算法
5.4 算例计算与分析
5.4.1 数据准备
5.4.2 算例计算与分析
5.5 本章小结
第六章 区域交通物流基础设施可持续发展能力的多层次灰色综合评价
6.1 可持续发展能力评价的作用及过程
6.2 评价指标体系的设计原则与特征
6.2.1 设计基本原则
6.2.2 指标体系应具有的基本特征
6.3 评价指标体系的构建
6.4 基于层次分析法和灰色系统理论的多层次综合评价方法
6.4.1 层次分析方法
6.4.2 指标权重求取的改进方法
6.4.3 灰色系统理论
6.4.4 多层次灰色综合评价模型
6.5 实证评价与分析
6.5.1 区域基本情况
6.5.2 评价与分析
6.6 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 研究结论
7.2 需要进一步研究的问题
参考文献
致谢
攻读学位期间主要研究成果及科研项目
本文编号：3512898
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjifazhanlunwen/3512898.html
