城市公共基础设施投资效益优化模型与评价方法研究

发布时间：2021-11-27 00:36

　　城市公共基础设施是城市经济运行的支撑体系和物质载体,提高它的利用效益已成为城市可持续发展的关键。随着城市化进程加快,城市人口的不断增加,城市用水资源的污染、内涝的增加、道路交通的拥堵、雾霾范围的扩大等等已成为影响城市经济、社会、环境发展的重大阻力。为了更好对城市公共基础设施进行投资建设,就有必要对城市公共基础设施科学合理的评价和加强合理的投资布局研究,以减少重复建设、资金浪费等现象的发生。本文的主要研究内容概括如下:首先,本文对城市公共基础设施的相关概念和属性进行了详细的介绍,对国内外城市公共基础设施投资决策、效益评价方法相关的文献进行了梳理,并对这些文献进行了述评。然后,简单阐述了与城市公共基础设施相关的投资决策理论以及效益评价方法理论。选择了代表城市公共基础设施经济、社会、环境效益的各项指标,给出了城市公共基础设施在多属性群体决策模型、投资组合模型、数据包络分析博弈交叉效率模型下的评价方法。为城市公共基础设施的实证研究提供了方法支撑。其次,本文以城市公共基础六大系统为研究对象,构建了城市公共基础设施系统的经济、社会、环境效益指标,根据多属性群体决策模型得到了城市公共基础设施六大系统... 

【文章来源】：天津大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：128 页

【学位级别】：博士

【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
    1.1 选题背景及意义
    1.2 研究综述
        1.2.1 城市公共基础设施投资决策研究综述
        1.2.2 城市公共基础设施效益评价方法综述
        1.2.3 文献综述述评
    1.3 研究内容及方法
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 研究方法
    1.4 创新点
第2章 城市公共基础设施投资优化基础理论研究
    2.1 城市公共基础设施概述
        2.1.1 城市公共基础设施概念的发展
        2.1.2 城市公共基础设施的定义
        2.1.3 城市公共基础设施的性质与特点
    2.2 城市公共基础设施投资相关理论
        2.2.1 公共物品理论
        2.2.2 公共选择理论
        2.2.3 行为决策理论
        2.2.4 系统论
        2.2.5 博弈论
        2.2.6 资源最优配置理论
        2.2.7 外部效应
    2.3 城市公共基础设施效益评价方法基础理论
        2.3.1 模糊集理论
        2.3.2 前景理论
        2.3.3 群体多属性决策
        2.3.4 DEA博弈交叉效率
    2.4 本章小结
第3章 基于群体多属性决策的公共基础设施投资效益优化模型
    3.1 引言
    3.2 城市公共基础设施投资效益优化模型与分析
        3.2.1 问题的描述
        3.2.2 建立多属性专家群体偏好矩阵
        3.2.3 群体成员聚集算法分析
        3.2.4 多属性权重的确定
        3.2.5 模型的建立
    3.3 应用实例
    3.4 本章小结
第4章 基于粒子群算法的城市公共基础设施模糊投资优化模型
    4.1 引言
    4.2 模糊环境下模型的建立
        4.2.1 三角模糊数的引入
        4.2.2 问题的描述与符号说明
        4.2.3 城市公共基础设施效益权重的确定
        4.2.4 模型的建立
    4.3 模型的求解
    4.4 应用实例
    4.5 本章小结
第5章 基于DEA博弈的城市公共基础设施投资效益评价方法
    5.1 引言
    5.2 模型的建立
        5.2.1 指标选择
        5.2.2 DEA博弈交叉效率模型
    5.3 模型的分析及验证
        5.3.1 数据
        5.3.2 模型的验证
    5.4 结果讨论
    5.5 本章小结
第6章 考虑损失厌恶的公共基础设施承包商评价与选择方法
    6.1 引言
    6.2 基于损失厌恶的DEA博弈交叉效率模型
    6.3 应用实例
    6.4 本章小结
第7章 总结与展望
    7.1 结论
    7.2 展望
参考文献
附录A
发表论文和参加科研情况说明
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]模糊环境下的城市公共基础设施投资评价研究[J]. 孙钰,黄慧霞,姚鹏.  中国人口·资源与环境. 2016(08)
[2]基于资产配置的损失厌恶效用参数研究[J]. 张小涛,潘琪,李悦雷.  管理科学学报. 2016(05)
[3]北京市基础设施与经济社会发展关系[J]. 史雅娟,朱永彬,黄金川.  地理科学进展. 2016(04)
[4]基于AHP模糊综合评价对低碳供应链绩效评价的研究[J]. 张慧,孙秀梅.  山东理工大学学报(自然科学版). 2016(01)
[5]基础设施投资与中国全要素生产率——基于自主研发和技术引进的视角[J]. 罗良文,潘雅茹,陈峥.  中南财经政法大学学报. 2016(01)
[6]基于综合效益最优的水务设施资金分配[J]. 孙钰,黄慧霞,姚晓东,王伟.  系统工程. 2015(11)
[7]基础设施的城乡收入分配效应:基于劳动力转移的视角[J]. 刘晓光,张勋,方文全.  世界经济. 2015(03)
[8]输入输出具有模糊数的供应商评价——基于DEA博弈交叉效率方法[J]. 王美强,李勇军.  工业工程与管理. 2015(01)
[9]基于DEA交叉效率模型的城市公共基础设施经济效益评价[J]. 孙钰,王坤岩,姚晓东.  中国软科学. 2015(01)
[10]随机加权交叉效率下的资源分配问题研究[J]. 崔玉泉,张宪,芦希,李琳琳.  中国管理科学. 2015(01)

博士论文
[1]多期模糊投资组合优化模型及算法研究[D]. 刘勇军.华南理工大学 2013
[2]城市基础设施水平综合评价的理论和方法研究[D]. 刘剑锋.清华大学 2007
[3]公共选择理论及其应用研究[D]. 阮守武.中国科学技术大学 2007
[4]基础设施与区域经济发展[D]. 鞠晴江.四川大学 2006
[5]城市基础设施建设及其投融资研究[D]. 孙晓光.天津大学 2004
[6]城市基础设施的市场化运营机制研究[D]. 郜建人.重庆大学 2004



本文编号：3521241