乘用车物流运输配送模式对比研究与实践
发布时间：2022-01-04 02:05
2016年,我国的乘用车销量达到2359.9万辆,比上一年增长了 16.8个百分点,销量全球第一。但是,与国外发达国家相比,我国乘用车运输方式还比较落后,仍是以公路直发运输为主;以铁路运输和滚装船运输等方式的干线运输占比很低。同时,多年来公路直发运输工具的非法改装,不仅影响了社会正常秩序,同时也制约了乘用车铁路运输与滚装船行业的正常发展。随着2018年新国标GB1589的实施,公路直发成本会大大增加,干线运输将成为乘用车物流的主要模式。为了给广大乘用车制造商及其乘用车物流商提供比较全面的物流模式选择和决策依据,本文首先归纳总结了国内外乘用车物流的发展现状以及国内乘用车物流行业面临的问题,研究分析了相关物流规划设计的理论和方法,并针对杭州F公司的乘用车市场情况及其物流成本、交付周期和二氧化碳排放三个关键物流指标的详细分析计算和统计比较,总结给出了乘用车直发运输和干线运输的指标差异及其适用范围。通过物流特征信息的挖掘、统计、分析,得到了干线运输的物流成本与GB1589、直发距离、末端配送距离的长度、末端配送距离的比例、物流回流状况五者之间的关系,干线运输的物流时间与直发距离、运输量的关系,...
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：99 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１乘用车销量年度整体走势??与飞速增长销售数据相对应的，各个汽车品牌的经销商逐步深入布局到了三??
?第１章绪论??主要可分为五个章节。论文结构与框架如图１．２所示：??乘用车物流运输配送模式对比研究与实践??研究背景与意义?国内外研究现状研究对象和方法??ｆ费充乘用车物難干艇输的乘用车杭州Ｆ公司的乘用车物｜杭州卩公＾物流规划??紛析物＇總体业务娜｜激务初热郷丨｜?觀??变Ｓ的分析与计算主要指标的分析与计算?得出案例计算结果??析与可操雛分析??结论与展望??图１．２论文结构与框架??第一章是绪论部分。主要针对乘用车物流在国内外的运营情况的概述及相关??研究的总结，分析了目前制约乘用车物流发展的主要问题，分析确定了本文的研??宂目的、研宂方法以及论文的框架结构安排。??第二章是乘用车物流业务模式的分析。首先对乘用车物流与干线运输进行了??概述。其次，分析了乘用车物流总体业务架构并确立了本文的研究范围。最后，??以杭州Ｆ公司为例确定决策变量，建立目标函数，建立了乘用车物流规划模型。??第三章是乘用车物流主要指标计算方法。首先分析影响物流成本、交付周期??和二氧化碳排放三个指标的运输方式、运输批量、运输里程、运输线路等级与单??公里运费、仓储费用与保险费用、最大装载台数、等待配板的时间长短与目的地??交车时间、资源前置时间、单日配送里程、单公里的二氧化碳排放量等因素。其??９??
后由销售部门将某一台或某一批次的乘用车资源分配给指定的经销商，??物流运输团队将指定的乘用车送到指定的经销商的过程，包括中间的仓储、维护、??运输、检查等环节，流程如图２．１所示。它是乘用车产业链的重要组成部分，也??是汽车销售的重要环节。由于商品汽车与普通商品相比有其特殊性，因此乘用车??物流其自身特点可简单归纳为：货物价值高、体积大、运费高，运输质量要求高，??时效要求高。??、质量检测合格并释放、销售将车辆分配给经?、ＶＭＥ向ＶＬＳＰ下达发运??Ｉ?资溫?Ｈ?销商?Ｈ?狀ｊ?Ｋ??／装载、臟Ｕ＾板车司贴駢随Ｕ库房ＶＬＳＰ￥排出库＼Ｊ??／?拖车离场?乘用车外观发运ＶＬＳＰ安｝＾味队幺??＼舰经销商收车准备—＞?配送碰?销商验收ｊ??图２．１传统的乘用车物流直发模式流程图??传统的运输方式主要是公路直发运输方式，如图２．２所示，ＶＭＥ根据经销??商的起票情况，将满足发运条件的整板计划（通常一个城市满足８或１２台乘用??车）下达给其指定的一家或多家ＶＬＳＰ，要求ＶＬＳＰ在规定时间内启运，并按时??送达全国各地的经销商。??１１??
【参考文献】：
期刊论文
[1]低碳经济下基于第三方物流供应链协同策略研究[J]. 王燕. 中外企业家. 2014(29)
[2]我国公路运输成本结构及驱动因素——基于GTC模型的实证研究[J]. 王玲. 北京交通大学学报(社会科学版). 2013(04)
[3]国外铁路物流中心发展经验借鉴[J]. 袁志明,迟骋. 物流科技. 2012(10)
[4]基于互联网平台的协同物流系统研究[J]. 尹小勇. 统计与决策. 2012(07)
[5]车辆共同配送与反向物流整合的运输问题研究[J]. 曲春梅,蓝美丽,张连波. 技术与市场. 2011(12)
[6]基于低碳经济的第三方物流企业运营策略研究[J]. 刘照军,王秀荣. 物流科技. 2011(09)
[7]低碳物流发展路径研究[J]. 范璐. 中国流通经济. 2011(08)
[8]我国低碳物流发展现状与对策分析[J]. 胡玉莹. 港口经济. 2011(08)
[9]整车汽车物流共同配送模式设计与仿真[J]. 王婷,刘峰涛. 计算机系统应用. 2011(08)
[10]交通运输业碳排放量比较研究[J]. 解天荣,王静. 综合运输. 2011(08)
本文编号：3567434
【文章来源】：浙江大学浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：99 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图１．１乘用车销量年度整体走势??与飞速增长销售数据相对应的，各个汽车品牌的经销商逐步深入布局到了三??
?第１章绪论??主要可分为五个章节。论文结构与框架如图１．２所示：??乘用车物流运输配送模式对比研究与实践??研究背景与意义?国内外研究现状研究对象和方法??ｆ费充乘用车物難干艇输的乘用车杭州Ｆ公司的乘用车物｜杭州卩公＾物流规划??紛析物＇總体业务娜｜激务初热郷丨｜?觀??变Ｓ的分析与计算主要指标的分析与计算?得出案例计算结果??析与可操雛分析??结论与展望??图１．２论文结构与框架??第一章是绪论部分。主要针对乘用车物流在国内外的运营情况的概述及相关??研究的总结，分析了目前制约乘用车物流发展的主要问题，分析确定了本文的研??宂目的、研宂方法以及论文的框架结构安排。??第二章是乘用车物流业务模式的分析。首先对乘用车物流与干线运输进行了??概述。其次，分析了乘用车物流总体业务架构并确立了本文的研究范围。最后，??以杭州Ｆ公司为例确定决策变量，建立目标函数，建立了乘用车物流规划模型。??第三章是乘用车物流主要指标计算方法。首先分析影响物流成本、交付周期??和二氧化碳排放三个指标的运输方式、运输批量、运输里程、运输线路等级与单??公里运费、仓储费用与保险费用、最大装载台数、等待配板的时间长短与目的地??交车时间、资源前置时间、单日配送里程、单公里的二氧化碳排放量等因素。其??９??
后由销售部门将某一台或某一批次的乘用车资源分配给指定的经销商，??物流运输团队将指定的乘用车送到指定的经销商的过程，包括中间的仓储、维护、??运输、检查等环节，流程如图２．１所示。它是乘用车产业链的重要组成部分，也??是汽车销售的重要环节。由于商品汽车与普通商品相比有其特殊性，因此乘用车??物流其自身特点可简单归纳为：货物价值高、体积大、运费高，运输质量要求高，??时效要求高。??、质量检测合格并释放、销售将车辆分配给经?、ＶＭＥ向ＶＬＳＰ下达发运??Ｉ?资溫?Ｈ?销商?Ｈ?狀ｊ?Ｋ??／装载、臟Ｕ＾板车司贴駢随Ｕ库房ＶＬＳＰ￥排出库＼Ｊ??／?拖车离场?乘用车外观发运ＶＬＳＰ安｝＾味队幺??＼舰经销商收车准备—＞?配送碰?销商验收ｊ??图２．１传统的乘用车物流直发模式流程图??传统的运输方式主要是公路直发运输方式，如图２．２所示，ＶＭＥ根据经销??商的起票情况，将满足发运条件的整板计划（通常一个城市满足８或１２台乘用??车）下达给其指定的一家或多家ＶＬＳＰ，要求ＶＬＳＰ在规定时间内启运，并按时??送达全国各地的经销商。??１１??
【参考文献】：
期刊论文
[1]低碳经济下基于第三方物流供应链协同策略研究[J]. 王燕. 中外企业家. 2014(29)
[2]我国公路运输成本结构及驱动因素——基于GTC模型的实证研究[J]. 王玲. 北京交通大学学报(社会科学版). 2013(04)
[3]国外铁路物流中心发展经验借鉴[J]. 袁志明,迟骋. 物流科技. 2012(10)
[4]基于互联网平台的协同物流系统研究[J]. 尹小勇. 统计与决策. 2012(07)
[5]车辆共同配送与反向物流整合的运输问题研究[J]. 曲春梅,蓝美丽,张连波. 技术与市场. 2011(12)
[6]基于低碳经济的第三方物流企业运营策略研究[J]. 刘照军,王秀荣. 物流科技. 2011(09)
[7]低碳物流发展路径研究[J]. 范璐. 中国流通经济. 2011(08)
[8]我国低碳物流发展现状与对策分析[J]. 胡玉莹. 港口经济. 2011(08)
[9]整车汽车物流共同配送模式设计与仿真[J]. 王婷,刘峰涛. 计算机系统应用. 2011(08)
[10]交通运输业碳排放量比较研究[J]. 解天荣,王静. 综合运输. 2011(08)
本文编号：3567434
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