Y快递公司逆向物流优化研究

发布时间：2020-08-19 19:14

【摘要】：最近十几年,随着互联网的普及和发展,中国的电子商务迎来了一个高速发展的繁荣期,线上销售额连续多年翻翻,已经接近线下销售额,并有可能在不久的将来超越线下销售额。电子商务的蓬勃发展,也促进了快递行业的发展,线上销售取代了过去以门店为主的销售模式,产生了新的物流需求,过去传统的物流服务已经不能满足大众的需求,一个更加高效、更加便利的现代化快递行业应运而生,一大批从事快递行业的现代化物流企业如雨后春笋般涌现,诞生了数十家优秀的全国性龙头快递企业和数千家区域性快递企业,形成了一个庞大的现代化快递产业。现代快递企业是一个高度依赖规模化经营的行业,正是有了规模化的优势,快递成本才得以大幅下降并为大众所接受。所以快递企业非常重视客户的需求,不会轻易流失客户,这些快递企业一直都在不断的创新,以满足客户的需求,从过去单一的普通快递服务,到现在的到付服务、代收服务、保价服务、国际件服务、仓配一体服务等等,但在某些方面仍然需要进一步提高。本文就是以Y快递公司正在尝试开展的逆向物流业务为基础,结合逆向物流相关理论的研究,对Y公司现有的逆向物流业务进行分析和优化,探索出一套更适合Y快递公司的逆向物流解决方案。全文共分为六章,先是介绍了研究的背景和意义,以及研究的内容和方法,然后引入了逆向物流相关的概念及理论,为全文的研究提供了理论依据。第三章介绍了本文的研究对象Y公司的基本情况,并详细讲解了现有的业务流程,存在的问题。第四章在逆向物流理念的基础上,对Y公司的逆向物流业务进行了优化,提出了一整套新的业务方案。第五章讨论了优化方案的实施与保存,最后在六章做了全文总结。
【学位授予单位】：南昌大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F259.23;F724.6
【图文】：

快递业,情况,网络购物,提升竞争力

图 1.1 中消协 2014 退换货不满意原因分布情况（2）民营企业竞争激烈，亟需发掘新的增值服务提升竞争力我国民营快递企业发端于上世纪 90 年代初，已经经历了近 20 年的迅，尤其是近几年，得益于网络购物的普及，快递业务量一直保持高增长，到 2014 年我国快递业务量已达 140 亿件，同比增长 52%，跃居世界已连续 46 个月累计同比平均增幅超过 50%。国家邮政局预计，2015 年快量将完成 196 亿件，同比增长约 40% 。[56]

快递业,GDP增长,增长率,情况

图 1.1 中消协 2014 退换货不满意原因分布情况（2）民营企业竞争激烈，亟需发掘新的增值服务提升竞争力我国民营快递企业发端于上世纪 90 年代初，已经经历了近 20 年的迅猛发展，尤其是近几年，得益于网络购物的普及，快递业务量一直保持高增长的态势，到 2014 年我国快递业务量已达 140 亿件，同比增长 52%，跃居世界第一，已连续 46 个月累计同比平均增幅超过 50%。国家邮政局预计，2015 年快递业务量将完成 196 亿件，同比增长约 40% 。[56]

变化情况图,平均单价,变化情况

然而在业务量高速增长的同时，行业利润率却在不断下降,部分企业甚至出现了亏损。目前我国快递行业平均利润率已经从七八年前的 30%下降到现在的3%至 5%左右。[32]2014 年，单笔票件的平均净利润已经下降到 1 元以下，预计 2015 年，单笔票件的平均利润率可能不到 0.5 元, 利润已达零界点,造成利润逐年大幅下滑的一个重要原因就是同质化竞争，快递行业入门门槛低，大量个人和企业加入到快递行业，彼此提供的服务在时效、质量、成本上趋于同质化，没有明显的差异，只能通过价格手段争取到更多的客户，同行间不断的压低快递价格。而与此同时，物流和人力成本又持续上升，利润空间越来越小。不涨价是等死，而涨价是找死。是当前快速行业的真实写照，不涨价企业做不下去，涨价客源又会立即流失。而要想走出这样一个恶性循环的竞争格局，快递企业就必须进行创新，一方面提升服务的质量和管理水平，降低经营成本；另一方面是要开发新的利润增长点，提供更多更好的增值服务，为客户创造价值，实现差异化的竞争。在当今顾客驱动的经济环境下，顾客满意度是决定企业生存和发展的关键因素。[57]

【参考文献】