政府政策支持背景下的农村电商物流车辆路径问题研究

发布时间：2023-04-08 02:24

　　农村经济的发展是实现全面建设小康社会中必不可少的环节,而农村电商物流的发展有助于发展农村经济,因此在近些年来受到各部委的重视,国务院和交通部等部门均出台了相关文件。物流企业作为农村电商物流发展实际经济主体的重要组成部分,一直在尝试将业务扩展到乡村地区,为乡村居民提供更良好的电商购物体验,但是由于我国农村的一些固有特点使得物流企业难以盈利,阻碍了农村电商发展。因此本文借鉴了国内外的相关研究,并结合实际情况提出了政府政策支持背景下的农村电商物流车辆路径问题,构建了相关模型。本文主要做了如下工作:首先阐述了本文的研究背景和意义,并对农村电商物流、最后一公里问题、车辆路径问题以及定向问题这四个方面的国内外研究现状进行了综述,为后续的研究工作奠定了理论基础。其次分析了我国农村电商物流的相关特征,得到了我国农村消费密度低、物流配送成本高以及相关硬件设施不够完善的结论。然后分析了政府对农村电商物流发展的政策支持,梳理了各级政府和部门出台的支持电商物流发展的政策,并对解决路径规划问题的两类启发式算法进行了总结。然后开始构建考虑政府政策支持的农村电商物流车辆路径问题模型,模型以物流企业的利润最大化为目标...

【文章页数】：64 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
致谢
摘要
abstract
第一章 绪论
    1.1 研究背景与意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 国内外研究现状
        1.2.1 农村电商物流研究现状
        1.2.2 最后一公里研究现状
        1.2.3 车辆路径问题研究现状
        1.2.4 定向问题研究现状
    1.3 研究内容与技术路线
        1.3.1 研究内容
        1.3.2 技术路线
第二章 相关理论与研究综述
    2.1 农村电商物流
        2.1.1 农村物流
        2.1.2 电商物流
        2.1.3 农村电商物流
        2.1.4 农村电商物流的特征
    2.2 政府政策支持背景下的农村电商物流发展
        2.2.1 农村电商的发展
        2.2.2 政府的政策支持
        2.2.3 农村电商物流的发展
    2.3 车辆路径问题求解算法
        2.3.1 传统启发式算法
        2.3.2 现代启发式算法
第三章 考虑政府政策支持的农村电商物流车辆路径问题建模
    3.1 政府政策支持背景下的农村电商物流车辆路径问题的特征分析
    3.2 模型构建思路
        3.2.1 整体问题描述与分析
        3.2.2 关键问题描述与分析
    3.3 模型建立
        3.3.1 问题描述
        3.3.2 模型假设
        3.3.3 参数定义
        3.3.4 模型
第四章 模型求解与算例分析
    4.1 算法设计
        4.1.1 编码设计
        4.1.2 种群初始化
        4.1.3 适应度函数设计
        4.1.4 选择策略设计
        4.1.5 交叉策略设计
        4.1.6 变异策略设计
    4.2 模型求解
        4.2.1 算例数据
        4.2.2 算例结果
        4.2.3 算例参数分析
    4.3 政策支持分析
        4.3.1 政策支持幅度
        4.3.2 政策持续时间
第五章 政府政策支持的改进建议
    5.1 政策有效性
    5.2 政策长期性
第六章 总结与展望
    6.1 总结
    6.2 展望
参考文献
攻读学位期间的学术活动及成果清单



本文编号：3785809