基于长尾理论的航空客运电子商务市场研究
发布时间:2017-06-10 10:33
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【摘要】:目前我国各航空公司已经开始不同程度的网络营销活动,但效果一直不是很理想,随着网民规模的不断扩大,航空公司的网络营销并没有跟上互联网发展的节奏,依然是以分销作为主要营销方式,虽然航空公司都有了自己的门户网站,但并没有把大部分客源成功的引导到公司的网站上来,在大部分时间里,航空公司的网站似乎形同虚设。相对来说,国内各大旅行网站已日渐发展成熟,占有了大部分网络客源,这说明其中存在着营销思路的差距,航空公司的营销思路和方式,显然并不能满足顾客的需求,可见网络市场的研究是非常必要的。 本文基于长尾理论对航空公司网络市场进行细分,再通过航空公司网站与其他旅行网站的对比评价找到航空公司网站存在的不足,综合提出航空公司网站设计思路和相关技术支持等一整套网站建设方案。此方案可以为现代航空公司网站建设和修改提供参考,希望可以在航空公司网络营销进一步发展方面做出贡献。
【关键词】:长尾理论 网络营销 网络市场细分
【学位授予单位】:南京航空航天大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2011
【分类号】:F562;F724.6
【目录】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-9
- 第一章 绪论9-15
- 1.1 论文研究的背景和意义9-10
- 1.2 国内外研究的现状10-13
- 1.2.1 二八理论和长尾理论10-12
- 1.2.2 长尾理论的现状和案例分析12-13
- 1.3 本文的研究内容13-14
- 1.4 本文的研究方法14-15
- 第二章 长尾理论和航空客运长尾市场15-21
- 2.1 长尾理论的应用条件15-16
- 2.2 长尾理论在航空客运营销中的应用条件16-18
- 2.3 航空客运营销方式及其长尾市场分析18-19
- 2.3.1 航空公司市场营销方式18-19
- 2.3.2 航空客运长尾市场分析19
- 本章小结19-21
- 第三章 航空公司网络营销现状21-30
- 3.1 航空公司网络直销现状和长尾市场细分21-23
- 3.1.1 航空公司网络直销现状分析21-22
- 3.1.2 航空客运长尾市场细分22-23
- 3.2 航空客运网站信息评价数学分析23-29
- 3.2.1 航空公司网站信息评价模型23-25
- 3.2.2 国内航空公司网站的现状评价25-29
- 本章小结29-30
- 第四章 基于长尾理论的民航营销网站设计30-43
- 4.1 网络市场定位分析30-33
- 4.1.1 航空公司长尾市场特性分析30-31
- 4.1.2 基于长尾市场的网站策划31-33
- 4.2 基于长尾市场的网络营销策划33-36
- 4.2.1 直接购买者网络营销元素设计33-34
- 4.2.2 对比选择者网络营销元素设计34
- 4.2.3 服务体验者网络营销元素设计34-35
- 4.2.4 观摩浏览者元素设计35-36
- 4.3 整体设计36-39
- 4.3.1 主页设计36-37
- 4.3.2 个性化设计37-38
- 4.3.3 网站模型评价分析38-39
- 4.4 网站技术支持39-42
- 4.4.1 模块化网站维护39-40
- 4.4.2 智能化商务管理40
- 4.4.3 搜索引擎营销40-42
- 本章小节42-43
- 第五章 论文工作总结与展望43-44
- 5.1 论文工作总结和结论43
- 5.2 展望43-44
- 参考文献44-46
- 致谢46-47
- 在学期间的研究成果及发表的学术论文47
【参考文献】
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,本文编号:438178
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