基于系统动力学的电动汽车产业化政策研究
本文关键词：基于系统动力学的电动汽车产业化政策研究
【摘要】：从产业链形成的角度出发,运用系统动力学构造电动汽车产业化过程的因果回路图、流图,通过收集数据进行模型检验和仿真。调整政府对电动汽车产业采取的财政及税收手段,观察整个产业链的变化情况。结果表明:近期内政府产业化投入和采购对产业链发展更为重要;长期看来,优惠税率和购置补贴率能发挥更长久的作用;产业化投入中,RD投入和基础设施投入比例的变动对产业链发展速度有较大的影响。
【作者单位】： 西北工业大学管理学院;
【关键词】： 系统动力学 电动汽车 产业化 仿真分析
【基金】：国家社会科学基金项目(11BGL040)
【分类号】：F426.6;N941.3
【正文快照】： 面对能源安全、环境污染和全球气候变暖的急迫形势,节能减排已成为全球汽车工业发展的首要任务,发展电动汽车已成为大部分国家战略性新兴产业方向。当前,电动汽车已从实验室开发试验阶段过渡到商品性试生产阶段。经过多年探索,国际汽车产业达成电动汽车产业化战略共识:近期(20
【参考文献】
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本文编号：1026408
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