电动汽车潜在消费者特征识别和市场接受度研究

发布时间：2017-12-23 06:45

  本文关键词：电动汽车潜在消费者特征识别和市场接受度研究　出处：《中国软科学》2015年10期 　论文类型：期刊论文

  更多相关文章： 电动汽车 消费者特征 市场接受度 Logistic回归

【摘要】：发展电动汽车对促进节能减排、带动产业转型升级有重要意义。目前消费者对电动汽车的接受度不高是导致电动汽车市场发展缓慢的主要原因之一。研究电动汽车潜在消费者的特征和市场接受度不仅有利于探究市场发展的关键影响因素,而且也是政策制定的重要决策依据。本文在构建电动汽车市场接受度影响因素模型的基础上,通过网络调研1071名私家车车主,并运用卡方检验和多项Logistic回归等统计方法实证研究消费者对电动汽车接受度的主要影响因素。结果表明年龄、学历水平和家庭平均年收入对电动汽车的市场接受度有显著影响,消费者更倾向于购买电动汽车作为家庭第二辆车,其特征是本科学历、家庭平均年收入为15-30万元之间、对电动汽车比较了解和试驾过电动汽车。回归结果表明社会影响、充电便利性和感知风险是电动汽车市场接受度的主要影响因素,其中充电便利性因素对不愿意购买电动汽车的消费者的影响大于愿意购买电动汽车替换燃油车的消费者,从众心理是影响消费者愿意购买电动汽车替换燃油车的因素。最后,基于研究结果,本文为电动汽车产业的发展提出政策建议。
【作者单位】： 同济大学汽车学院;
【基金】：国家科技支撑计划课题(2015BAG11B01) 上海市科技发展基金软科学研究重点项目(13692103600)
【分类号】：F426.471;F713.55
【正文快照】： 一、引言近十年来环境污染和能源危机问题已成为公众关注的焦点。2014年中国碳排放超过美国和欧盟的总和,达到98亿吨,交通运输领域的碳排放占13%,其中汽车所产生的排放占到七成。中国汽车千人保有量2014年底刚突破100辆,距离世界发达国家还有很大差距,汽车市场将长期保持平稳

【参考文献】

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【共引文献】

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