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基于SWOT分析的大连市轨道交通装备制造业发展战略与对策研究

发布时间:2019-09-17 02:35
【摘要】:作为现代工业和国民经济的先行军,轨道交通装备制造业在大连市经济发展建设中拥有着举足轻重的战略地位和市场地位;不仅关系着大连市自身的交通体系建设能力,更影响着大连市高端装备制造业的综合实力水平和大连市现代化工业水平。 本文运用SWOT分析法,统筹分析大连市轨道交通装备制造业发展的外部环境与内部条件。研究发现,大连市轨道交通装备制造业正处在前所未有的政策机遇期和市场机遇期。但与此同时,大连市轨道交通装备制造业的发展也面临重重威胁:发达国家积极推进轨道交通装备制造业的重振与新生,国内市场竞争日趋激烈,轨道交通运营方式发生深刻变化提出了更高的产业发展要求。目前,大连市在地理区位、产业基础、技术基础和市场分布上占据一定优势,但也存在基础配套能力较弱、技术水平较低和技术创新不够活跃的劣势。 根据大连市轨道交通装备制造业SWOT分析的结果,本文认为大连市轨道交通装备制造业应采取以WO扭转型战略为主,ST多元化战略为辅的发展战略,并以此为基础提出了战略发展指导思想、战略发展目标和战略发展重点。最后,为了有效推进大连市轨道交通装备制造业发展战略的实施,实现重点产品和重点技术上的突破,本文认为应该从优化发展平台、推动技术升级和开拓市场范围三大方面入手,把大连市打造成为国际先进的轨道交通装备制造基地。
【图文】:

装备制造业,市场分布,轨道交通,铁路建设


区和北美自由贸易区,中亚、中东、非洲、东欧和拉丁美洲国家也将提供不少市场机会(图2.1)。具体到中国来看,长期以来,我国铁路运输能力与运输需求间的矛盾十分突出,为解决铁路运力不足对国民经济发展的制约,我国不断制定、调整铁路建设规划,加大铁路建设投资,扩大铁路建设规模,铁路建设呈现日新月异的发展景象。....晈化‘/北美自由贸、’"^二:‘、气■ 策图2.1轨道交通装备制造业市场分布图Fig. 2.1 The Market of Rail Transit Equipment Manufacturing Industry铁道部数据显示,从2005年开始,铁路投资规模增长迅速,,从2005年的1000亿元飙升至2010年的8426.52亿元。然而,在2011年,铁路总投资额出现了一个大幅的下滑

金额,投资领域,装备制造业,基本建设


图2. 2 2005-2012年间全国铁路固定资产投资金额Fig. 2.2 Fixed Asset Investment on Railway Industry During 2005-2010我国铁路固定资产投资包含基本建设、更新改造和机车车辆购置三部分。其中车车辆投资是与轨道交通装备制造业最密切相关的投资领域。2008-2012年三部
【学位授予单位】:大连理工大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2014
【分类号】:F426.472

【参考文献】

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本文编号:2536587

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