网络搜索、在线口碑与中国汽车销量的关系研究
【学位授予单位】:重庆邮电大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2018
【分类号】:F426.471;F724.6;F274
【图文】:
图 1.1 技术路线图1.5 创新点本研究的创新点如下:(1)关键词选择:和以往研究不同的是,本研究提出了一套结构化的关键词获取流程,主要运用文本挖掘技术,基于中国用户活跃度最高的汽车论坛——汽车之家论坛作为语料库,结合 TF-IDF 算法和余弦相似度算法,提取出能够实际反映用户网络搜索行为的关键词。(2)模型设定:历史研究多采用时间序列的静态回归或者是对短面板数据的建模,数据量较少,然而本研究是基于 2007-2015 年全国 59 款汽车的月度销量数据,运用格兰杰因果关系检验、面板数据的固定效应模型来研究网络搜索数据、在线口碑与汽车销量三者之间的关系;并通过面板向量自回归模型(PVAR),预测 2015
邮电大学硕士学位论文 第 3 章 理论模型与变量设计性价比最高,需要结合在线口碑满足消费者对产品的价值最大化、成本最小化的求,从而选出消费者认为性价比最高的产品。(4)购买决策阶段。消费者在方案选择阶段受到在线口碑的影响,会在自己供择的产品集中由于自身的偏好而形成购买意愿,并最终结合自身需求,选择和自匹配度最高和偏好性最强的产品。但是在实际情况里,消费者的购买意愿和实际买行为会产生不同,这些差异往往会由于在线口碑的影响,其作用效果如图 3.示。
【参考文献】
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本文编号:2718523
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