莱斯信息空管系统业务竞争战略研究

发布时间：2020-08-20 08:38

【摘要】：南京莱斯信息技术股份有限公司(以下简称“莱斯信息”)是中国电子科技集团旗下的高科技企业。其空管系统业务是公司主营业务之一,产品能基本满足飞机起降整个过程的需求。但在空管大型系统方面,国内仍由泰雷兹等国外厂家垄断;而国内中小型自动化系统等方面市场竞争异常激烈。同时公司在长期规划方面的重视程度不够,面临一些困难,如成果转化缺乏机制支撑等,因此制定符合自身情况的空管系统业务竞争战略,是公司应对竞争,获得优势的关键。本文以莱斯信息空管系统业务为研究对象,在对企业战略理论、竞争战略理论等相关理论阐述与分析的基础上,用内部环境因素评价矩阵对内部环境进行研究分析,运用PEST分析模型对宏观环境进行研究分析、同时运用五力分析模型、外部环境因素评价矩阵对其产业竞争环境及行业竞争结构进行研究分析,最后运用SWOT分析法、波士顿矩阵分析法对该业务的竞争力进行研究分析。通过这些研究分析,借助定量战略计划矩阵,确定莱斯信息空管系统业务应实行差异化竞争战略。具体为:首先产品差异化,公司应以现有技术为核心,逐步向机场信息化系统等领域拓展,形成整体解决方案的能力;其次服务差异化,服务体系要始终以顾客为核心,并且不断延伸服务内容;最后市场营销差异化,将市场营销与品牌推广相融合。论文亦提出了竞争战略实施的措施,主要通过:完善研发体制、引进与培养人才、提升服务质量、精塑企业品牌、强化激励机制、完善薪酬及绩效考核等措施来保障竞争战略的实施。并展望将来进一步研究方向。
【学位授予单位】：南京航空航天大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2018
【分类号】：F426.6
【图文】：

图 3.1 五力分析模型国家是世界航空强国，而早在 2005 年，美国联邦航空局（FAA）和欧洲安全组提出“下一代航空运输系统(NextGen)”和“欧洲单一天空计划（SESAR）”交通管理系统。NextGen 系统计划于 2008-2025 年完成项目的集成研发和扩划于 2014－2020 年完成全面实施和应用。再比如目前法国的泰雷兹公司是统供应商，它具有十分丰富的产品线和大型系统的集成经验，可提供包含自动化系统等一系列的完整解决方案。着空管系统国产化的趋势明显，目前我国中小型机场的自动化系统明确为端区自动化系统的建设也开始考虑为国产厂家的介入；据统计，在国家航划中，在大型的区管、终端区域建设、中小机场自动化系统、场面监视系市场空间；而在低空飞行服务市场上，随着国家空域管理改革的推进，因低空飞行服务市场具有很大的潜力。在大型系统方面，首先目前国内区管系统，Telephonics 公司正在进入国内市场；另外国内中小型自动化系统、流统等方面市场竞争异常激烈。笔者所在公司在国内的主要竞争对手有民航二所、川大智胜、民航装备公司

南京航空航天大学硕士学位论文息源。（3）组织结构分析公司将按照“世界一流”企业的标准，初步的建立战略管控型体制[44]。决策层为公司股东大会、董事会及具体的运营管理者，针对事关公司发展的问题做部署，并对重大决策和战略规划进行审议。目前按照公司的相关的规定，已经明确职责范围、做好授权分工。监督层由公司监事会组成，主要负责监督董事、经营层的职务行为。经营管理层为经营班子，负责在董事会的指导下开展具体工作，负责对公司的运营进行管理，制订重大决策方案和战略规划，并执行董事会形成的决议等。公司有内部管理部门 18 个，3 个控股公司、5 个分支机构。其中 8 个职能部门，8 个事业部，1 个创新研究中心，1 个国际市场部。职能管理层主要包括综合管理、业务管理、党群、服务保障等部门，负责根据职责划分开展相关职能管理工作。而业务层主要由公司各事业部、分公司、子公司组成，按照决策层的分工部署，在各自领域内进行业务经营。如图 3.2 所示：

南京航空航天大学硕士学位论文表 3.6 环境和职业健康安全管理体系序号 文件编号 文件名1 QG/LES14.001—2015 环境因素识别和评价管理程序2 QG/LES14.002—2015 危险源辨识、风险评估和风险控制管理程序3 QG/LES14.003—2015 法律、法规与其它要求控制程序4 QG/LES14.004—2015 对相关方施加影响的控制程序5 QG/LES14.005—2015 目标指标管理方案控制程序6 QG/LES14.006—2015 能力、培训和意识管理程序7 QG/LES14.007—2015 信息交流和沟通控制程序公司还另外规定相关的工作操作规范，如：《系统软件产品现场验收及交付操作规范》、《型号命名规范》、《量、单位及其符号规定》、《档案室管理制度》、《档案管理办法》等具体规范。与此同时公司还积极的参与国家、行业标准的制定。如图 3.3 所示：

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本文编号：2797772