纯电动汽车充电站建设项目价值评估
【学位单位】:华南理工大学
【学位级别】:硕士
【学位年份】:2018
【中图分类】:F426.61
【部分图文】:
.2纯电动汽车充电站的性质??2014年,国务院为了进一步加快我国经济结构转型以及促进社会治理健康可持续,通过国发文的形式对重点领域的创新投资融资建设进一步做出鼓励,做出了在政共服务等重点领域发展新型融资模式的决定,引入社会资本与政府进行合作(即采用??P模式),利用合理的优惠政策,充分发挥政府在融资和民间资本参与的引导作用。??纯电动汽车充电站由于肩负着新能源推广等重要任务,是交通通行的重要基础设??在充电站这种投资模式中,可以采取私人资本与政府共同出资的合作形式,二者收益,共担社会责任与潜在风险,其基本特点如下:??(1)降低政府负担,可以破除当前很多政府财力预算不足的问题,发挥公共资杠杆价值。??(2)公私合作提髙了项目效率,政府拥有所有权,企业拥有运营权,企业同时参??整个项目的建设,激励企业从全周期管理来进行考虑。??
?2016?年?2017?年??图2-1全球汽车充电粧数量发展(2015-2017)??2.2纯电动汽车充电站的性质??2014年,国务院为了进一步加快我国经济结构转型以及促进社会治理健康可持续发??展,通过国发文的形式对重点领域的创新投资融资建设进一步做出鼓励,做出了在政府??公共服务等重点领域发展新型融资模式的决定,引入社会资本与政府进行合作(即采用??PPP模式),利用合理的优惠政策,充分发挥政府在融资和民间资本参与的引导作用。??纯电动汽车充电站由于肩负着新能源推广等重要任务,是交通通行的重要基础设??施,在充电站这种投资模式中,可以采取私人资本与政府共同出资的合作形式,二者共??享收益,共担社会责任与潜在风险,其基本特点如下:??(1)
?0%??2014?2015?2016?2017?E?2018E?2019E?2020E??图2-2我国至2020年将建成充电站1.2万座??2.3.2广州市纯电动汽车充电站建设运营现状??广州纯电动汽车充电站存在以下几个特点:??(1)投资主体单一,充电站建设数量增长缓慢。??广州市纯电动汽车充电站的发展存在诸多问题,比如运营主体较少、技术水平??有待提髙、管理能力不强、社会资本积极性差等等。目前大部分大中型充电站都由建设??方负责运营,例如电网、出租车公司、汽车制造商等投资建设的充电站通常都是自己负??责运营,投资主体的配置比较单一。尽管广州政府提倡由专业的运营商负责充电站的运??营工作,并陆续弓丨入了普天新能源等专门的充电设施运营商,但是从实际情况来看,这??些运营商参与的都是自身投资建设的小规模充电站甚至是分布式充电桩,很少涉及到大??中型充电站。一些大中型充电站落成后由于缺少专业化的运营队伍,运营模式也难以决??定
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本文编号:2888488
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