东风柳汽公司售后配件供应链优化策略研究
发布时间：2021-04-05 14:20
在当今工业化逐渐向信息化、智能化过渡的时代,基于创新科技的运用,世界物联互通,大数据库的建立使得多数信息越来越透明并快速传播。近2年来,尤其是进入2018年以来,经济下行,汽车市场趋于饱和,乘用车汽车销量较2017年下降6%且可能持续保持此态势,导致汽车制造企业面临越来越大的经营成本压力。东风柳汽公司作为自主品牌第二线阵营的汽车品牌,既要考虑为客户提供易购、易得、准确的配件,同时又要考虑库存积压风险,这些都是需要迫切思考并解决的问题。配件供应链在售后服务业务中的地位举足轻重,良性的供应链将会带来客户满意度的提升,可以提升效率、降低公司运营成本,增强企业竞争力,在激烈的市场竞争中利于不败之地。从研究思路来看,本论文的总体研究思路是基于公司配件供应链现状并借鉴理论成果和实践经验,通过对文献研究分析法研究公司配件供应链将要改善的方向。通过定性与定量分析法、案例分析法、图表分析法详细探讨公司配件供应链优化的思路和具体实施的策略。同时,笔者通过中国知网、万方数据库、维普数据库以及图书馆中收集了很多相关的资料,汲取其中先进的思想和观点,为本文的研究提供重要的理论支持。在此基础上优化了本文的结构,丰...
【文章来源】：广西师范大学广西壮族自治区
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
供应链管理的基本流程
系统中配件工程数据的梳理流程为，公司通过系统实现对工程数据的同步开发维护。系统对上游可以对接接收固定格式的产品工程数据、图例及制造工程数据，在系统内通过维修策略判定、图例维护等数据整理手段，形成配件工程数据，下游通过端口对接到备件电子图册等其他系统，保证配件工程数据的一致性、准确性。系统的存储分为系统数据存储和输出端数据存储。在上游数据整理导入系统后，通过设定配件维修策略模型、用量用法、矢量图、数据输出 4 个约束条件对配件工程数据进行判定，判定通过的存储在输出端数据存储区，并作为对外发布的数据源，判定不通过的则置于系统数据存储区。系统数据开发流程见图 4.4，配件工程共享信息系统功能见图 4.5。图 4.4：系统数据开发流程产品工程数据制造工程数据维修策略判定用法用量判定矢量图判定数据输出判定输出端数据存储（备件电子图册发布数据）系统端数据存储是 是 是 是否
程、系统设置、数据支持、语言管理、数据结构等功能模块。2）配件工程共享信息系统建立配件工程数据管理流程，在公司、合作伙伴及供应同产品开发县官方确立了图号的发动地位，各种状态信息按预定管理流程由系统自，实现了设计、变更、版本及过程信息的完整记录和可追溯，提升数据信息的及时有效解决主机厂图号与供应商图号不一致问题。通过配件工程共享信息系统的实施，公司在乘用车的配件工程开发上，已形成菱智、新能源三大平台，159 个车型代码。目前系统用户数达 1000 余个，53700 项物料进入系统进行有效管理。经销商通过系统中输入车辆信息，即可对应查询对应零件信息，提升配件工程数据的准确率。）实施配件生命周期的分段采购策略产品全生命周期理论,是指一种产品从生产到市场使用后被市场淘汰不用的整改一般来说，产品全生命周期包含导入、成长、成熟和衰退四个阶段，其销售随时间型的规律。如图 4.6。
【参考文献】：
期刊论文
[1]大数据环境下的企业采购成本控制策略[J]. 周扬. 商场现代化. 2017(05)
[2]基于所有权总成本的物资采购成本控制研究[J]. 苏家振,张剑芳. 重庆科技学院学报(社会科学版). 2017(01)
[3]汽车配件供应链视角下库存优化的策略[J]. 蔡海华. 管理观察. 2016(11)
[4]多供应商环境下的最优采购策略[J]. 徐娟,汪小京,刘志学. 系统管理学报. 2014(06)
[5]金融采购行业服务平台——采购部门价值实现的助推器[J]. 徐景文. 中国政府采购. 2013(11)
[6]供应链管理采购策略研究[J]. 董爱兵. 江苏科技信息. 2013(21)
[7]基于供应链视角下的企业供应商选择策略构建[J]. 曹营. 学术界. 2013(S1)
[8]经济订购批量EOQ和零存货JIT的比较[J]. 林沁. 现代经济信息. 2012(20)
[9]基于供应商关系的供应链企业采购策略研究[J]. 刘圣春,龚本刚. 科技和产业. 2012(09)
[10]从集中采购实践谈向战略采购提升的目的及方法[J]. 马瑞. 中国物流与采购. 2012(13)
博士论文
[1]基于产品平台的协同产品开发研究[D]. 侯鸿翔.天津大学 2003
硕士论文
[1]供应链环境下基于VMI和JIT相结合的库存管理模式研究[D]. 黄丽敏.浙江工业大学 2013
[2]S汽车公司面向JIT采购的供应商管理研究[D]. 易成.西南交通大学 2012
本文编号：3119791
【文章来源】：广西师范大学广西壮族自治区
【文章页数】：70 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
供应链管理的基本流程
系统中配件工程数据的梳理流程为，公司通过系统实现对工程数据的同步开发维护。系统对上游可以对接接收固定格式的产品工程数据、图例及制造工程数据，在系统内通过维修策略判定、图例维护等数据整理手段，形成配件工程数据，下游通过端口对接到备件电子图册等其他系统，保证配件工程数据的一致性、准确性。系统的存储分为系统数据存储和输出端数据存储。在上游数据整理导入系统后，通过设定配件维修策略模型、用量用法、矢量图、数据输出 4 个约束条件对配件工程数据进行判定，判定通过的存储在输出端数据存储区，并作为对外发布的数据源，判定不通过的则置于系统数据存储区。系统数据开发流程见图 4.4，配件工程共享信息系统功能见图 4.5。图 4.4：系统数据开发流程产品工程数据制造工程数据维修策略判定用法用量判定矢量图判定数据输出判定输出端数据存储（备件电子图册发布数据）系统端数据存储是 是 是 是否
程、系统设置、数据支持、语言管理、数据结构等功能模块。2）配件工程共享信息系统建立配件工程数据管理流程，在公司、合作伙伴及供应同产品开发县官方确立了图号的发动地位，各种状态信息按预定管理流程由系统自，实现了设计、变更、版本及过程信息的完整记录和可追溯，提升数据信息的及时有效解决主机厂图号与供应商图号不一致问题。通过配件工程共享信息系统的实施，公司在乘用车的配件工程开发上，已形成菱智、新能源三大平台，159 个车型代码。目前系统用户数达 1000 余个，53700 项物料进入系统进行有效管理。经销商通过系统中输入车辆信息，即可对应查询对应零件信息，提升配件工程数据的准确率。）实施配件生命周期的分段采购策略产品全生命周期理论,是指一种产品从生产到市场使用后被市场淘汰不用的整改一般来说，产品全生命周期包含导入、成长、成熟和衰退四个阶段，其销售随时间型的规律。如图 4.6。
【参考文献】：
期刊论文
[1]大数据环境下的企业采购成本控制策略[J]. 周扬. 商场现代化. 2017(05)
[2]基于所有权总成本的物资采购成本控制研究[J]. 苏家振,张剑芳. 重庆科技学院学报(社会科学版). 2017(01)
[3]汽车配件供应链视角下库存优化的策略[J]. 蔡海华. 管理观察. 2016(11)
[4]多供应商环境下的最优采购策略[J]. 徐娟,汪小京,刘志学. 系统管理学报. 2014(06)
[5]金融采购行业服务平台——采购部门价值实现的助推器[J]. 徐景文. 中国政府采购. 2013(11)
[6]供应链管理采购策略研究[J]. 董爱兵. 江苏科技信息. 2013(21)
[7]基于供应链视角下的企业供应商选择策略构建[J]. 曹营. 学术界. 2013(S1)
[8]经济订购批量EOQ和零存货JIT的比较[J]. 林沁. 现代经济信息. 2012(20)
[9]基于供应商关系的供应链企业采购策略研究[J]. 刘圣春,龚本刚. 科技和产业. 2012(09)
[10]从集中采购实践谈向战略采购提升的目的及方法[J]. 马瑞. 中国物流与采购. 2012(13)
博士论文
[1]基于产品平台的协同产品开发研究[D]. 侯鸿翔.天津大学 2003
硕士论文
[1]供应链环境下基于VMI和JIT相结合的库存管理模式研究[D]. 黄丽敏.浙江工业大学 2013
[2]S汽车公司面向JIT采购的供应商管理研究[D]. 易成.西南交通大学 2012
本文编号：3119791
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