LNG罐式集装箱调峰及储气能力建设 ——以辽宁省为例
发布时间：2021-07-27 11:09
加强储气库和调峰能力建设是推进天然气生产,供销体系建设的重要内容。尽快形成符合中国消费需求的储气能力,形成健全的峰值和应急响应机制。这是为了确保天然气的稳定供应,增加天然气在一次能源消耗中的比例,解决部分地区气荒问题,因此有必要提出切实可行的调峰及储气建设的具体实施方案。本课题利用单位根检验、协整检验、误差修正模型的建立以及格兰杰因果检验理论分析辽宁省天然气与经济增长的关系;对液化天然气不同运输方式包括LNG公路罐车和LNG内河运输进行了经济性分析,LNG内河运输进行分析时,考虑了两种运输船,一种是小型LNG船,另一种是LNG罐式集装箱运输船。经比较发现,小型LNG船内河运输投资太大,在比较大的输气规模时单位体积天然气输气成本才会低于集装箱船运输,因此采用集装箱船运输方式成本更低;通过对辽宁省燃气管网的管道长度、储气能力和燃气经营企业的实地勘测与调研,以及辽宁省十四个城市的燃气使用量以及2000年到2017年辽宁省天然气消费量的数据采集,在利用灰色理论GM（1,1）预测模型对辽宁省未来十年燃气消费量进行预测制定燃气储气能力建设规划,并提出罐式集装箱堆场和加气、加油合建站具体的建设方案。...
【文章来源】：沈阳航空航天大学辽宁省
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
017年世界天然气产量和消费量图
有关部门已基本认识到罐体的安全性，相关的船舶，码头装卸，道路运输，L堆场等均可按现行标准运行。根据现有文献查阅和业内有关专家指出，LNG输中，其中铁路运输的半径可达 300 到 1000 公里，但由于我国危化品运输条限制，在短期内铁路运输很难有大的进展和突破。LNG 槽车公路运输可以为 内的小用户解决供气问题，无法解决大范围供气。相比之下，水路运输更加经更加容易推进获得突破。根据 1000 公里的距离，水路 LNG 罐式集装箱的运输陆路运输的 60％～70％，运输可以将现有我国接收站的物流成本降低一半。如有的接收站减少了 30％，则可以完全补充运输。全球天然气市场需求量激增，气的使用推向全球，区域供气点供应模式也逐渐兴起，区域天然气市场联系更资源的增加和全球化市场的加速形成将长期推动对天然气的需求。2017 年全球易量上升 6.2%，增长了 630 亿立方米，液化天然气贸易量的增长超过了管道出口增量主要来自澳大利亚(170 亿立方米)、俄罗斯管道气(150 亿立方米)以及化天然气(130 亿立方米)，如图 1.2 是全球天然气主要贸易流向， 数 据 来 源MENAgas 服务和 IHS 的数据。
(3)汽车加气站图 2.2 辽宁省燃气经营企业地区占比图2020 年辽宁省天然气需消耗量巨大，若辽宁省东部气源(俄气)未建成通气，则气供应量与使用量相当，无法保障储气量的需求。由此可见，辽宁省需大力开然气储气设施[43]。.2 辽宁省燃气使用情况根据对辽宁省市十二五中期燃气使用情况统计如图 2.3，辽宁省十四座城市二五中期”城镇燃气用量主要包括天然气、人工煤气、液化石油气三种。8000010000012000014000016000018000080000100000120000140000160000180000leumga(ts/a)fiaclga(1s0^4m3/a)
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于LNG安全储运的研究[J]. 卫双印. 化工管理. 2018(24)
[2]中国成为推动全球能源转型关键力量[J]. 曾妍. 天然气与石油. 2018(04)
[3]能源结构随能源需求增长而持续多样化——2018年世界能源统计年鉴解读[J]. 钱伯章,李敏. 中国石油和化工经济分析. 2018(08)
[4]大型港外危险品集装箱堆场规划与布置[J]. 陈武争,张兵,张志平,童志华,蔡相芸. 中国港湾建设. 2018(07)
[5]天然气“罐式集装箱”受推崇[J]. 中国石油企业. 2018(07)
[6]加快储气设施建设 完善储气调峰机制——《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》及解读[J]. 中国经贸导刊. 2018(13)
[7]关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见[J]. 中国经贸导刊. 2018(13)
[8]2016年世界能源供需情况分析与未来展望——基于《BP世界能源统计年鉴》与《BP世界能源展望》[J]. 代晓东,王余宝,毕晓光,路用瑞,梁继航,郭文玉. 天然气与石油. 2017(06)
[9]论LNG物流新模式:罐式集装箱的优势与应用[J]. 候旭光. 中国石油和化工标准与质量. 2017(15)
[10]区域定量分析方法在危险货物集装箱堆场安全评估中的应用[J]. 胡广霞,彭玉生,段晓瑞. 水运工程. 2017(06)
博士论文
[1]国际天然气市场及中国液化天然气供应安全策略研究[D]. 耿江波.中国科学技术大学 2014
[2]天然气储运关键技术研究及技术经济分析[D]. 刘建辉.华南理工大学 2012
硕士论文
[1]LNG罐式集装箱运输安全性研究[D]. 赵晟博.大连海事大学 2018
[2]天然气的液化工艺和储运安全性分析[D]. 杜鹏.东北石油大学 2015
[3]液化天然气产业化利用的安全风险评估[D]. 邵敏.天津大学 2014
[4]离散灰色预测模型的拓展研究及应用[D]. 杨芬.南京航空航天大学 2014
本文编号：3305666
【文章来源】：沈阳航空航天大学辽宁省
【文章页数】：69 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
017年世界天然气产量和消费量图
有关部门已基本认识到罐体的安全性，相关的船舶，码头装卸，道路运输，L堆场等均可按现行标准运行。根据现有文献查阅和业内有关专家指出，LNG输中，其中铁路运输的半径可达 300 到 1000 公里，但由于我国危化品运输条限制，在短期内铁路运输很难有大的进展和突破。LNG 槽车公路运输可以为 内的小用户解决供气问题，无法解决大范围供气。相比之下，水路运输更加经更加容易推进获得突破。根据 1000 公里的距离，水路 LNG 罐式集装箱的运输陆路运输的 60％～70％，运输可以将现有我国接收站的物流成本降低一半。如有的接收站减少了 30％，则可以完全补充运输。全球天然气市场需求量激增，气的使用推向全球，区域供气点供应模式也逐渐兴起，区域天然气市场联系更资源的增加和全球化市场的加速形成将长期推动对天然气的需求。2017 年全球易量上升 6.2%，增长了 630 亿立方米，液化天然气贸易量的增长超过了管道出口增量主要来自澳大利亚(170 亿立方米)、俄罗斯管道气(150 亿立方米)以及化天然气(130 亿立方米)，如图 1.2 是全球天然气主要贸易流向， 数 据 来 源MENAgas 服务和 IHS 的数据。
(3)汽车加气站图 2.2 辽宁省燃气经营企业地区占比图2020 年辽宁省天然气需消耗量巨大，若辽宁省东部气源(俄气)未建成通气，则气供应量与使用量相当，无法保障储气量的需求。由此可见，辽宁省需大力开然气储气设施[43]。.2 辽宁省燃气使用情况根据对辽宁省市十二五中期燃气使用情况统计如图 2.3，辽宁省十四座城市二五中期”城镇燃气用量主要包括天然气、人工煤气、液化石油气三种。8000010000012000014000016000018000080000100000120000140000160000180000leumga(ts/a)fiaclga(1s0^4m3/a)
【参考文献】：
期刊论文
[1]关于LNG安全储运的研究[J]. 卫双印. 化工管理. 2018(24)
[2]中国成为推动全球能源转型关键力量[J]. 曾妍. 天然气与石油. 2018(04)
[3]能源结构随能源需求增长而持续多样化——2018年世界能源统计年鉴解读[J]. 钱伯章,李敏. 中国石油和化工经济分析. 2018(08)
[4]大型港外危险品集装箱堆场规划与布置[J]. 陈武争,张兵,张志平,童志华,蔡相芸. 中国港湾建设. 2018(07)
[5]天然气“罐式集装箱”受推崇[J]. 中国石油企业. 2018(07)
[6]加快储气设施建设 完善储气调峰机制——《关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见》及解读[J]. 中国经贸导刊. 2018(13)
[7]关于加快储气设施建设和完善储气调峰辅助服务市场机制的意见[J]. 中国经贸导刊. 2018(13)
[8]2016年世界能源供需情况分析与未来展望——基于《BP世界能源统计年鉴》与《BP世界能源展望》[J]. 代晓东,王余宝,毕晓光,路用瑞,梁继航,郭文玉. 天然气与石油. 2017(06)
[9]论LNG物流新模式:罐式集装箱的优势与应用[J]. 候旭光. 中国石油和化工标准与质量. 2017(15)
[10]区域定量分析方法在危险货物集装箱堆场安全评估中的应用[J]. 胡广霞,彭玉生,段晓瑞. 水运工程. 2017(06)
博士论文
[1]国际天然气市场及中国液化天然气供应安全策略研究[D]. 耿江波.中国科学技术大学 2014
[2]天然气储运关键技术研究及技术经济分析[D]. 刘建辉.华南理工大学 2012
硕士论文
[1]LNG罐式集装箱运输安全性研究[D]. 赵晟博.大连海事大学 2018
[2]天然气的液化工艺和储运安全性分析[D]. 杜鹏.东北石油大学 2015
[3]液化天然气产业化利用的安全风险评估[D]. 邵敏.天津大学 2014
[4]离散灰色预测模型的拓展研究及应用[D]. 杨芬.南京航空航天大学 2014
本文编号：3305666
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