科技创新与商业模式创新融合的影响因素研究
发布时间：2022-04-26 19:14
国家高度重视技术创新体系的建设,在十九大报告中明确提出要重视企业在创新体系中的主导作用,要以市场需求为导向,高校、科研院所、企业各方深度合作,提高科技成果转化率。可见创新已成为我国发展战略核心,而企业层面的技术创新已上升到行业和国家层面的科技创新。科技创新能够推动经济的渐进式增长,但科技的潜在经济价值必须通过商业模式创新来实现,知识、技术和管理创新等科技创新的三个维度有助于商业模式的重构。因此,经济的跨越式增长需要科技创新和商业模式创新共同来推动,对两者融合及融合影响因素进行深入探究具有一定的现实意义。在阅读了大量的科技创新、商业模式创新相关文献的基础上,本文分析了科技创新与商业模式创新的关系,提出了科技创新与商业模式创新融合的概念,并对融合的动因、要素进行分析。以湖北装备制造业为例,基于扎根理论提炼出科技创新与商业模式创新融合的影响因素,基于系统动力学的建模对影响因素的作用机理进行分析。研究表明:（1）科技创新与商业模式创新融合是在政府推动和市场调节的双重作用下,多个参与主体通过知识、技术、信息、人才、资金、设备和市场资源互换、共享,以期实现经济价值、顾客价值和社会价值的复杂动态过程...
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 导论
1.1 研究目的与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 研究意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 科技创新的相关研究
1.2.2 商业模式创新的相关研究
1.2.3 科技创新与商业模式创新关系的相关研究
1.2.4 文献评述
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
第2章 相关概念界定与理论基础
2.1 融合相关理论
2.1.1 融合理论
2.1.2 融合创新理论
2.2 系统动力学理论
2.2.1 系统动力学理论基础
2.2.2 系统动力学的适用性
2.2.3 系统动力学建模原理与步骤
2.3 科技创新与商业模式创新融合的概念界定
2.3.1 科技创新的概念
2.3.2 商业模式创新的概念
2.3.3 科技创新与商业模式创新融合的概念
第3章 科技创新与商业模式创新融合的动因与要素
3.1 科技创新与商业模式创新的融合作用分析
3.1.1 科技创新与商业模式创新的融合
3.1.2 知识创新与商业模式创新的融合
3.1.3 技术创新与商业模式创新的融合
3.1.4 管理创新与商业模式创新的融合
3.2 科技创新与商业模式创新融合的动因
3.2.1 基于“资源互补”的融合
3.2.2 基于“价值共创”的融合
3.2.3 基于“市场需求”的融合
3.2.4 基于“政策导向”的融合
3.3 科技创新与商业模式创新融合的要素
3.3.1 融合的参与要素
3.3.2 融合的资源要素
第4章 科技创新与商业模式创新融合的影响因素模型
4.1 研究方法的选择
4.2 样本选择与数据来源
4.2.1 样本的依据
4.2.2 数据来源
4.2.3 数据处理
4.3 扎根编码过程分析
4.3.1 开放式编码
4.3.2 主轴式编码
4.3.3 选择式编码
4.3.4 饱和度检验
4.4 影响因素模型的解释与分析
4.4.1 主体支撑因素
4.4.2 投入保障因素
4.4.3 环境驱动因素
4.4.4 过程链接因素
第5章 科技创新与商业模式创新融合影响因素的作用机理
5.1 融合影响因素作用机理分析模型
5.1.1 研究方法的选择及理论依据
5.1.2 分析框架
5.1.3 融合影响因素的因果关系
5.1.4 融合影响因素的系统动力学模型
5.1.5 模型的描述
5.2 融合影响因素作用机理模拟仿真
5.2.1 模型的基本假设
5.2.2 模型参数的确定
5.2.3 模型的主要方程
5.2.4 模型有效性检验
5.3 融合影响因素的动态作用分析
5.3.1 融合影响因素的协同性分析
5.3.2 模型灵敏度分析
5.4 研究结果及对策建议
5.4.1 研究结果分析
5.4.2 对策建议
第6章 全文总结与研究展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间所取得的成果
附录A 访谈提纲
附录B 东风汽车公司开放性编码过程
本文编号：3648575
【文章页数】：79 页
【学位级别】：硕士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第1章 导论
1.1 研究目的与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的
1.1.3 研究意义
1.2 国内外相关研究综述
1.2.1 科技创新的相关研究
1.2.2 商业模式创新的相关研究
1.2.3 科技创新与商业模式创新关系的相关研究
1.2.4 文献评述
1.3 研究内容与研究方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
第2章 相关概念界定与理论基础
2.1 融合相关理论
2.1.1 融合理论
2.1.2 融合创新理论
2.2 系统动力学理论
2.2.1 系统动力学理论基础
2.2.2 系统动力学的适用性
2.2.3 系统动力学建模原理与步骤
2.3 科技创新与商业模式创新融合的概念界定
2.3.1 科技创新的概念
2.3.2 商业模式创新的概念
2.3.3 科技创新与商业模式创新融合的概念
第3章 科技创新与商业模式创新融合的动因与要素
3.1 科技创新与商业模式创新的融合作用分析
3.1.1 科技创新与商业模式创新的融合
3.1.2 知识创新与商业模式创新的融合
3.1.3 技术创新与商业模式创新的融合
3.1.4 管理创新与商业模式创新的融合
3.2 科技创新与商业模式创新融合的动因
3.2.1 基于“资源互补”的融合
3.2.2 基于“价值共创”的融合
3.2.3 基于“市场需求”的融合
3.2.4 基于“政策导向”的融合
3.3 科技创新与商业模式创新融合的要素
3.3.1 融合的参与要素
3.3.2 融合的资源要素
第4章 科技创新与商业模式创新融合的影响因素模型
4.1 研究方法的选择
4.2 样本选择与数据来源
4.2.1 样本的依据
4.2.2 数据来源
4.2.3 数据处理
4.3 扎根编码过程分析
4.3.1 开放式编码
4.3.2 主轴式编码
4.3.3 选择式编码
4.3.4 饱和度检验
4.4 影响因素模型的解释与分析
4.4.1 主体支撑因素
4.4.2 投入保障因素
4.4.3 环境驱动因素
4.4.4 过程链接因素
第5章 科技创新与商业模式创新融合影响因素的作用机理
5.1 融合影响因素作用机理分析模型
5.1.1 研究方法的选择及理论依据
5.1.2 分析框架
5.1.3 融合影响因素的因果关系
5.1.4 融合影响因素的系统动力学模型
5.1.5 模型的描述
5.2 融合影响因素作用机理模拟仿真
5.2.1 模型的基本假设
5.2.2 模型参数的确定
5.2.3 模型的主要方程
5.2.4 模型有效性检验
5.3 融合影响因素的动态作用分析
5.3.1 融合影响因素的协同性分析
5.3.2 模型灵敏度分析
5.4 研究结果及对策建议
5.4.1 研究结果分析
5.4.2 对策建议
第6章 全文总结与研究展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间所取得的成果
附录A 访谈提纲
附录B 东风汽车公司开放性编码过程
本文编号：3648575
本文链接：https://www.wllwen.com/jingjilunwen/gongyejingjilunwen/3648575.html
