基于混合策略的船舶制造业供应链企业信息资源协同效益的博弈研究

发布时间：2017-06-24 14:08

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【摘要】：本文旨在提升船舶制造业供应链企业信息资源协同效益,从确定概率和不确定概率两种情况分析,建立船舶制造业供应链企业信息资源协同的一般模型,探讨船舶制造业供应链企业间进行信息资源协同与否的概率情况和效益差异,并进行结果分析,最后提出几条促进船舶制造业供应链企业主动选择信息资源协同的激励建议。
【作者单位】： 哈尔滨工程大学经济管理学院;
【关键词】： 船舶制造业供应链企业 混合策略 信息资源协同效益 博弈
【基金】：黑龙江省博士后基金课题(LBH-Q14057) 国家自然科学基金资助项目(71273072) 工信部高技术船舶科研项目 中央高校基本科研业务费专项资金重点项目(HEUCFD1505) 国自然面上资助项目(71271062)
【分类号】：F274;F426.474
【正文快照】： 1引言$供应链是围绕核心企业,通过对各种信息流等的控制,由多个上下游具有联系的经济主体连成的网链结构[1],信息资源协同管理是供应链管理的高级发展形式,各个经济主体间存在某种利益博弈行为。Brusset Agrell[2]研究了在信息不对称的情况下,重复博弈可能导致供应商采取机会

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