HY汽车公司二次创业的创新研究

发布时间：2017-08-09 13:11

  本文关键词：HY汽车公司二次创业的创新研究

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【摘要】：我国的汽车产业经过十几年的飞速发展后,现进入深度调整期。特别是汽车后市场从2008年-2013年的井喷期后,市场陷入相对滞缓状,高速发展时带来较高的综合效益一定程度上掩盖了内部的结构问题和产业主体自身的竞争能力问题。全国现存的2万余家汽车4S店,现阶段面临着市场增速放缓、产能过剩导致的高库存、法制舆论环境日渐严苛、消费大幅转向、经营收入利润收窄、营业成本高企、流通企业优胜劣汰的综合经营风险,生存发展遭遇极大挑战。行业及行业环境发生重大变化,作为汽车流通行业主体之一的汽车4S店,绝大多数企业成立经营的时间都在5年之内,年轻的企业如何突出重围,解决企业永续发展的内生问题,是当前汽车流通行业主管部门、行业协会、行业主体,以及相关团体个人提出的重要而紧迫的课题。面对竞争日趋激烈的市场现状,汽车4S店必须顺势而为,进行二次创业及创新的变革,才能走出一条稳健经营、成熟高效极具竞争力的发展道路。HY汽车公司,正是汽车井喷末期大举进入合资品牌汽车4S经营的地方性小型企业集团。企业创立初期,恰逢我国汽车市场飞速发展期,取得了一定的经营业绩,规模逐渐扩大,企业运营日趋规范化、标准化,行业地位持续领先,公司核心竞争力得以逐步确立,成为一家在所在城市和省内具有一定知名度和美誉度的汽车销售服务综合运营商。正当企业进一步扩充汽车授权代理品牌、加大投资力度,试图巩固并扩大领先优势时,汽车行业突遇全国经济发展放缓,消费升级、行政法治管控力度加大、后市场竞争加剧、全行业产值利润收缩、汽车流通企业进入新一轮整合洗牌等不利因素,公司人才储备、管理体系、核心竞争力较行业一线企业尚有一定的差距等内部问题,公司的发展面临进退抉择。在此情况下,公司司上下通过通力思索、集体智慧、不断学习、深入调研,摸索出了企业后续发展的路子,现在公司经过二次创业,实现了企业的转型升级,从一家单一自主品牌汽车4S店蜕变成为集上汽大众、上汽大众斯柯达、广汽三菱、江铃福特和江铃汽车等一线国际汽车品牌的4S店综合运营商，5大汽车品牌4S店顺利建设竣工开业,通过创业和创新发展,上述品牌在当地市场取得了突破性的进展,不仅销售规模成倍数增加、售后产值也上了一定的台阶,客户满意度也从爬升至A挡,用户口碑和综合评价也取得了良好的成绩。企业通过创业创新,成为当地自主创业的典型,获得政府和行业的一致认可,并被邀请至当地高校、青联、妇联、企业家协会、厂家的经销商协力会等各类社会组织分享经验、树为典型,行业的兄弟单位前来学习交流。HY公司的创业创新的进程还在深入持续,给当地流通行业带来了一定的示范和导向力效应。本文作者作为HY公司二次创业的创新工程参与者,从创业动因、创业主体、创业过程、创业环境等四个模块,运用动态创业过程理论模型结合企业生命周期理论,把HY的创业作为研究推动对象,深入剖析人、机会、环境和风险等创业因子所遇到的问题及其背后原因,规避创业过程中可能发生的风险和障碍,甄选出合适的创业机会,匹配与之相适应的创业资源,构造均衡安全的创业团队,构建适应当前竞争环境和市场环境的决策运营机制,成功实现了二次创业的启动。另外,通过对HY企业创始人,即企业家的画像,结合企业14年创业发展过程的特征分析,根据HY公司的员工团队的综合素养和经营实战能力的分析,建立了公司的学习型组织,实现了组织创新,以及创新文化载体的确立；通过对欧美成熟汽车市场的研究和国内成功企业的创新案例实证分析,结合诺斯制度创新理论,以及技术创新的行业前瞻研究,提出了HY公司服务第一、适应市场、全员全过程及客户满意度为核心的管理创新体系以及相应的管理评价体系。本文基于国内国际最前沿的Timmons创业过程理论模型和诺斯制度创新理论的研究分析,以及案例分析与实证分析相结合、动态分析与静态分析相结合,发掘建立了企业二次创业过程中的创新成果：结合企业发展阶段性特征以及企业的管理周期波动特点才能成功实现企业的二次创业,实现企业创立以服务质量为导向、适应市场环境为模式的企业创新体系,从而践行企业在自我价值观、思维模式、基本假设乃至共同愿景上,不断充实其内容,不断加强企业适应变化的能力、不断学习的能力,在学习中实现企业创业创新的变革,让企业在新常态下的市场经济环境中持续增加核心竞争力,确保企业的健康茁壮成长。
【关键词】：二次创业 管理创新 企业文化 HY公司
【学位授予单位】：广西师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2016
【分类号】：F426.471
【目录】：

• 摘要3-5
• Abstract5-10
• 一、绪论10-16
• (一) 背景论述10-11
• (二) 研究的意义和目的11-12
• (三) 当前研究现状和分析12-14
• 1、创业研究12-13
• 2、创新研究13-14
• (四) 论文的研究方法和创新点14-16
• 1、论文的研究方法14-15
• 2、论文的创新点15-16
• 二、相关理论和文献综述16-23
• (一) 创业理论文献16-18
• 1、创业的概念界定16
• 2、创业过程理论与机理16-18
• (二) 创新理论的概述18-20
• (三) 公司创业、内创业、二次创业的概念与关系20-23
• 1、公司创业20-21
• 2、内创业21-22
• 3、二次创业22-23
• 三、HY公司二次创业面临的挑战与机遇23-31
• (一) HY公司的初创业和发展23-24
• 1、HY公司的初创业23
• 2、HY公司的发展历程23-24
• (二) 国内外行业发展形势24-28
• 1、行业当前特征24-25
• 2、厂商的经营格局25
• 3、发展趋势25-26
• 4、竞争态势26-28
• (三) HY公司内部发展瓶颈28-29
• 1、盈利模式上的不足28
• 2、HY的管理架构下的不足28-29
• (四) 二次创业实现企业转型29-31
• 四、HY公司的二次创业31-38
• (一) HY的创业主体31-32
• 1、HY的创业团队31
• 2、HY的创业动因31-32
• 3、HY的创业定位32
• (二) HY的创业障碍32-34
• 1、HY的创业环境与障碍32-33
• 2、企业创业障碍和环境的动态研究33-34
• 3、HY公司创业机会和创业环境的有机结合34
• (三) HY的二次创业过程模型研究34-38
• 1、Timmons创业过程模型的理论分析34-35
• 2、HY创业机会分析35-36
• 3、HY创业资源分析36
• 4、HY创业机会、资源与团队的整合作用机理36-38
• 五、HY公司二次创业中的创新管理38-51
• (一) 企业创新管理的内部机理和外部环境38-44
• 1、互联网科技变革39
• 2、团队的结构层次39-40
• 3、客户的需求进化40-43
• 4、市场元素的演变43-44
• (二) HY公司技术创新的运用44
• (三) HY公司的管理创新44-47
• 1、管理创新的背景44
• 2、管理创新的主要内容及实现途径44-47
• (四) HY公司的制度创新47-50
• 1、产权及激励制度创新47-49
• 2、治理结构创新49
• 3、企业营销管理制度创新49
• 4、企业财务制度创新49-50
• (五) 本章小结50-51
• 六、HY公司创业与创新的评估与监控51-54
• (一) HY公司的行业核心竞争力模型51
• (二) HY公司二次创业中创新的阶段性特征及计划51-52
• (三) HY公司二次创业的创新评估与监控方法52-54
• 七、HY公司二次创业的创新管理对业内的启示54-56
• (一) 对同行企业转型升级的借鉴意义54-55
• (二) 对汽车厂家的启示55-56
• 八、研究结论与展望56-58
• (一) 研究结论56-57
• (二) 展望57-58
• 参考文献58-62
• 致谢62-63

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