基于多融资企业的集成式物流金融研究

发布时间：2020-10-09 12:10

　　中小企业在我国经济发展过程中发挥着越来越重要的作用,但是由于中小企业规模小、资金实力有限,银行出于控制风险的考虑,不愿意将资金提供给中小企业,资金缺乏问题已经严重地影响了中小企业的发展。物流金融业务能够很好的解决这一问题,尤其是本文研究的集成式物流金融业务,提高了资金的借贷效率,更好更快地解决中小企业融资难的问题。在集成式物流金融业务中,物流企业凭借其良好的资质,与银行签订总借款合同,并且有权在借款的限额内与多家融资企业开展物流金融业务。这意味着,物流企业构建了一个融资平台,其可以自主地同时为多个中小企业提供融资业务。目前,理论界还没有对这一业务的研究。因此,本文以实践运作为基础,梳理集成式物流金融的运作模式,明确了集成式物流金融的二级决策机制。在一级决策中,银行和物流企业通过谈判确定融资的规模和贷款的利率。在二级决策中,物流企业利用银行贷款,同时自主地与多家融资企业签订协议,提供物流金融服务。出于比较研究的目的,本文在介绍集成式物流金融之前,以采购执行为例对传统物流金融进行了研究。在传统物流金融的研究中,假定期末价格随机,确定银行、物流企业、融资企业三方的期望利润。在此基础上,本文通过风险分担模式对传统物流金融进行优化,结果证明风险分担确实可以提高三方总利润。在集成式物流金融的研究中,本文首先从定性和定量两个方面对传统物流金融和集成式物流金融进行了比较研究,结果表明集成式物流金融能够给参与三方均带来高于传统物流金融的利润,说明了集成式物流金融的优越性。在比较研究的基础上,本文构建了物流企业来源于多个融资企业的期望利润,并且基于贷款价值比和违约风险关系研究给出了最优贷款价值比的确定公式。同时在兼顾风险和收益的情况下研究物流企业可以接受的银行贷款的有效范围,以期对物流企业的实际运作提供理论支持,最后通过具体实例,验证本文结论的正确性。
【学位单位】：天津大学
【学位级别】：硕士
【学位年份】：2014
【中图分类】：F259.23;F832.4
【文章目录】：
摘要
ABSTRACT
第一章绪论
    1.1 研究背景及意义
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意义
    1.2 研究现状
        1.2.1 物流金融的业务模式
        1.2.2 物流金融的风险管理
        1.2.3 物流金融协调机制
    1.3 研究思路与结构
    1.4 论文创新点
第二章物流金融基本理论
    2.1 物流金融基本概念以及在我国的发展演进
        2.1.1 基本概念
        2.1.2 物流金融在我国的发展演进
    2.2 物流金融分类
        2.2.1 基于存货质押的物流金融融资模式
        2.2.2 基于预付款的融资模式
        2.2.3 基于应收账款的融资模式
第三章基于传统模式物流金融贷款价值比研究
    3.1 一般形式下三方期望利润研究
    3.2 违约损失共担契约协调机制
    3.3 贷款价值比研究
        3.3.1 贷款价值比基本概念
        3.3.2 基于银行风险控制的贷款价值比研究
        3.3.3 基于三方利润最大化的贷款价值比研究
第四章集成式物流金融运作模式研究
    4.1 集成式物流金融基本理论
        4.1.1 集成式物流金融内涵
        4.1.2 集成式物流金融参与主体
    4.2 集成式物流金融运作模式
第五章集成式物流金融贷款价值比及利率研究
    5.1 相关假设与模型描述
    5.2 传统物流金融与集成式物流金融比较研究
        5.2.1 基于定性分析的比较研究
        5.2.2 基于定量分析的比较研究
            5.2.2.1 物流企业利润比较研究
            5.2.2.2 银行利润比较研究
            5.2.2.3 融资企业利润比较研究
    5.3 贷款价值比研究
        5.3.1 贷款价值比与违约风险关系研究
        5.3.2 基于集成式物流金融贷款价值比研究
    5.4 利率研究
第六章案例研究
    6.1 背景介绍
        6.1.1 HQ物流公司介绍
        6.1.2 HX银行介绍
        6.1.3 ZB融资企业介绍
    6.2 问题描述及流程介绍
    6.3 案例模型化
第七章结论
参考文献
发表论文和参加科研情况说明
致谢

【参考文献】