中国汽车金融服务业的发展战略研究

发布时间：2021-11-29 12:53

　　汽车行业的发展与汽车金融发展存在着密切的关系。现在,随着中国汽车工业的发展以及汽车消费主体的改变,我国汽车金融发展迅速,汽车消费贷款增长较为明显,但与国外发达国家成熟的汽车金融市场比较而言,我国汽车消费信贷业务发展中存在着与当前我国汽车信贷发展不相适应的问题。制约中国行业发展除了汽车发展战略、企业管理模式和新技术研发等因素外,产业政策、消费方式和金融等因素也是制约其发展重要方面。其终端汽车消费方式成为快速发展汽车行业的终结动力,其中汽车金融服务的发展成为汽车业发展的重要引擎。据统计,2009年中国汽车产销量已超过1300万辆,步入世界汽车制造和消费大国行列,其中信贷消费发展滞后,汽车金融服务经营品种单一、功能落后,已经不能满足中国汽车市场发展的现实需要。本文通过归纳法、演绎法、文献法和分析与综合等研究方法,用详实、准确、有针对性的数据分析中国汽车产业发展现状与汽车金融发展之间的关系,并提出通过发展汽车金融业来促进中国汽车工业可持续发展,使中国由汽车制造大国变成强国。汽车金融发展需要对汽车行业特点、发展基本规律、消费方式以及售后服务方式进行研究,并在此基础上提出通过发展汽车金融发展促进汽... 

【文章来源】：天津大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：51 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

美国汽车贷款首付比例与贷款年限走势

图 4-2 美国新车贷款利率与 3-5 年期国债利率利差在美国，汽车金融业务已渗透到汽车消费的方方面面[38]。从新车销售到售后维修和服务，再到旧车置换新车，到处都有汽车金融的身影。不成熟发达的汽车金融产品将汽车消费的各个环节相互串联在一起，成为的产业链，为消费者从购车、用车到卖车、换车，全程提供便捷的金融务，形成了较高的附加值。2008 年，美国汽车金融公司贷款占汽车销售额比重已达到近 70%银行贷款，贷款购车比例在 90%以上。发达国家信用体系相对完善，为宽松，在金融危机前，欧美居民均可方便的通过信贷购车，从而大汽车消费贷款的发展。由于汽车贷款的高度发达，贷款余额的增长速销量的增长呈现极高的正相关性。

图 4-2 美国新车贷款利率与 3-5 年期国债利率利差在美国，汽车金融业务已渗透到汽车消费的方方面面[38]。从新车销售和租售后维修和服务，再到旧车置换新车，到处都有汽车金融的身影。不但如此熟发达的汽车金融产品将汽车消费的各个环节相互串联在一起，成为一个完产业链，为消费者从购车、用车到卖车、换车，全程提供便捷的金融一条龙，形成了较高的附加值。2008 年，美国汽车金融公司贷款占汽车销售额比重已达到近 70%，如加行贷款，贷款购车比例在 90%以上。发达国家信用体系相对完善，且信贷宽松，在金融危机前，欧美居民均可方便的通过信贷购车，从而大大促进车消费贷款的发展。由于汽车贷款的高度发达，贷款余额的增长速度与汽量的增长呈现极高的正相关性。

【参考文献】：
期刊论文
[1]我国汽车金融服务问题分析[J]. 赵娟.  沿海企业与科技. 2009(06)
[2]略谈我国汽车金融服务业[J]. 曹雄飞,杨双会.  汽车工业研究. 2007(12)
[3]我国汽车金融业的发展瓶颈与对策[J]. 马钧,黄可.  汽车与配件. 2007(46)
[4]美德日汽车金融服务的比较[J]. 张君毅.  汽车与配件. 2007(42)
[5]对入世后汽车金融公司发展的思考[J]. 李江天,林家华.  汽车工业研究. 2007(09)
[6]汽车金融公司在中国的发展进程与对策思考[J]. 薛茹.  上海金融. 2007(08)
[7]湖南汽车金融服务业发展及监管对策研究[J]. 张京华.  湖南广播电视大学学报. 2007(02)
[8]中外汽车金融公司融资渠道比较分析[J]. 王平.  三峡大学学报(人文社会科学版). 2007(03)
[9]浅析我国汽车金融公司的发展及建议[J]. 郭增宇.  北方经济. 2007(09)
[10]我国汽车财务公司与汽车金融公司的比较[J]. 牛大勇.  经济管理. 2007(07)

硕士论文
[1]中国汽车消费信贷的法律环境研究[D]. 张黎明.对外经济贸易大学 2003



本文编号：3526540