浅谈出口贸易中出口方的权益保障

徐彩霞 商务部培训中心

摘要：按照世界贸易组织秘书处初步统计数据称，2013年，中国货物进出口总额为4.16万亿美元，其中出口额2.21万亿美元，进口额1.95万亿美元。中国第一次超过美国，成为世界货物贸易老大。在超过两万亿美金的出口业务中，我国有大批的出口订单都是中小型企业完成的，如何能够保证出口企业的正当权益，成为目前日益关注的话题。

关键词:出口 风险 保障

一、贸易合同

（一）本着诚信原则对待每次交易，并在贸易条款中全方位的保护自己的利益。

（二）每次交易必须签订书面的贸易合同，或者销售合同，经双方签字盖章，如有必要也可以进行公证。

（三）合同信息要完整，全面。主要涉及产品描述，贸易条款（交付方式），交货时间，运输方式，运输要求，商品价值，包装方式，付款方式，保险条款，仲裁索赔条款以及其它双方应该遵守的交易条件。

二、贸易条款

   （一）《国际贸易术语解释通则2010》按照出口贸易中供货方的运输责任， 物权转移以及风险转移等将贸易术语分门别类。 在实际操作运用中， 我们常用的有EXW（EXWORKS工厂交货）、FCA(FREE CARRIER) 货交承运人、FOB(FREE ON BOARD) 出运港船上交货、CFR(COST & FREIGHT) 目的港船上交货、DAP(DELIVERY AT NAMED PLACE) 目的地交货（未付税）和DDP(DELIVERY DUTY PAID) 目的地交货（已付税）。

   （二）贸易术语的选择和出口方想承担的风险以及相应的责任有关，工厂交货的价格自然会比目的地交货的价格要低，因为出口方还安排了运输，而运输也是利润来源之一。

（三）自己安排运输虽然相对来说比较麻烦，而且还要承担一定的风险，但运输过程中的利润也不容小觑。在当今普通商品利润3%到5%的情况下，国际贸易运输也许能给出口方带来不错的收益。

三、发票箱单

（一）发票箱单是对出口货物的另外一种描述，就其商品价值和包装方式的具体描述， 是运输过程中，货物交付中不可或缺的文件。

（二）商品标的价格要明确，最好以单一包装为标价单位，一来便于结算，二来也便于出口报关。

（三）箱单的件数、重量和尺寸要明确， 便于运输公司安排运输。

四、运输方式

（一）运输方式的选择主要依据产品性质，客户需要的紧急程度，以及地理位置，可以选择空运，，海运，陆运，海陆联运，多式联运，铁路运输等等。

（二）运输方式的不同，产生的费用也不同，风险也有所差异，出口商应该按照实际情况，在满足收货人的需要的前提下，选择合适运输方式，收取费用。

（三）各种运输方式对产品的包装上也有所差异，需要依据不同的运输方式，对运输包装做相应的调整。

五、运单的签发

（一）运单的种类

1、直单（承运人运单）：很多出口商（进口商）喜欢用这种直单，觉得船公司或者航空公司出具的运单更可靠（比货代出的分单要可靠）。但是，直单的签发是要基于运费预付的，因此不适用于EXW，FCA等贸易术语，承运人大多不签发到付的直单。

2、分单（货代运单）：常用的运单签发方式。货代公司在接到出口方的委托之后，安排运输，并用自己公司的抬头运单签发给出口方，证明接受出口方委托，承诺按照出口方的要求将货物运抵指定的目的地。海运提单不仅仅是货物收据， 运输契约， 还是是物权凭证，经过背书之后可以转让，凭转让的海运提单可以在目的地提货。 空运提单则不是物权凭证，无须正本运单也可以提货。

（二）在运单签发中要特别注意的事项

1、提单签发的要求应与贸易合同、信用证的要求一致，比如收发货人，商品品名，以及其它需要在运单上显示的信息。

2、提单签发应与贸易术语一致，主单到付的不要签发直单。

3、防止一票多个运单的情况。主要出现在三方贸易中，中间商将业务交给货代公司，要求货代公司出直单给中间商或者第三方，同时要求货代出分单给发货人。发货人原本是希望拿到余款之后，将分单转给中间商，殊不知，中间商已经用直单在目的港提货了。

4、防止无单放货情况：海运提单是物权凭证，常规情况下，出口方拿到货代签发的提单（或者船公司签发的直单），通过背书后转让给收货人，收货人凭提单去提货。但有时候会出现收货人在目的港无单也能提到货物， 主要是因为货代公司在收货人不提供正本情况下，无单放货给收货人。因此，发货人选择自己的货运代理，掌控货物流向，也是防范风险方法之一。

六、运输包装

（一）任何货物运输在运输过程中都是转载的运输容器（器械）上的。 航空运输中的ULD， AKE等等都是装载容器， 不同容器可转载的货物体积以及尺寸各有不同。 海运中主要的装载器是标准的20尺和40尺的集装箱，尺寸过大的，只能走特种柜，比如开顶，框架，再大尺寸就只能走散货了。

（二）单件的重量尽量有所控制，以来减少成本，二来防止运输过程中的操作失误带来的货损。

（三）货物包装要适航，就是适合运输，无论是空运还是海运，抑或是陆运，多式联运。特殊货物要有明显的标识，比如易碎，危险品等等。

七、付款方式

（一）信用证：一种相对安全的收款方法。出口方提供信用证里面要求的文件，即可到银行提交单据，进行已付。但需要支付部分银行费用。在货值较小的交易当中较少适用。但对于新客户，也是防控风险的一种良法。

（二）TT：目前流行的一种方法，是指收货人（买方）先行支付30%的预付款，等货物出运之后付款买单。买方支付完余款之后，卖方转让提单。但在空运中，因为提单不是物权凭证，需要注意防控风险。或者在出货前收取余款，然后出运。

（三）预付款：全额货值预付之后安排生产及运输。

（四）其它方式（比如付款交单，承兑交单等等）：注意防控风险。

八、保险

（一）不同的贸易术语下，保险的投保方有所不一样，需要在自己操作运输责任范围内进行保险，防止意外情况出现。

（二）常规投保货值的110%，费率各不一样，但费用不高。

当然，出口贸易中要注意的还远不止这些，还需要出口贸易商依据自身情况，采取适合自己的防范措施，保证出口业务的正常进行之后的顺利收款。