39中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析
本文关键词:中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析,由笔耕文化传播整理发布。
2008年8月;第8期(总245期);ChinaIndustrial;Economics;Aug.,2008No.8;产业经济】【;中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析;强1,2,;幸1,;姜克隽1,;韩文科1;(1.国家发展和改革委员会能源研究所,北京100;2.中国科学院研究生院,北京100049);大规模的出口贸易一方面为中国创造了巨大的经济[摘;产值
2008年8月
第8期(总245期)
ChinaIndustrial
Economics
Aug.,2008No.8
产业经济】【
中国出口贸易中的载能量及碳排放量分析
刘
强1,2,
庄
幸1,
姜克隽1,
韩文科1
(1.国家发展和改革委员会能源研究所,北京100038;
2.中国科学院研究生院,北京100049)
大规模的出口贸易一方面为中国创造了巨大的经济[摘要]中国是进出口贸易大国。
产值和就业机会,成为拉动中国经济增长的核心力量之一,另一方面也带来了大量的能源资源消费和碳排放,给中国经济的进一步持续增长带来了压力。中国出口贸易产品种类繁多,每种产品背后所附带的产业链条和能源消费量都不尽相同,因此,出口贸易产品结构在未来如何变化,已经成为影响中国未来能源消费和经济增长的关键因素之一。为了进一步促进全社会的节能减排,减少中国经济增长对能源资源的消耗和给环境生态的压力,为中国经济的持续增长赢取更多的发展空间,迫切需要了解中国出口贸易产品所负载的能源消费和碳排放量,以便为中国未来出口贸易产品政策的调整提供决策参考和依据。本研究利用全生命周期评价的方法,对中国出口贸易中的46种重点产品的载能量和碳排放量进行了计算、比较和分析,并在此基础上提出了相应的政策建议。
[关键词]出口贸易;产品;载能量;碳排放;生命周期评价
[中图分类号]F062.9[文献标识码]A[文章编号]1006-480X(2008)08-0046-10
一、背景介绍
改革开放以来的20多年间,中国经济保持了持续快速增长,其中对外贸易起到了核心的推动作用。中国进出口贸易总额从1978年的206.4亿美元增加到2007年的21738亿美元,目前进出口贸易总额已经跃居世界第三位。中国目前仍是典型的出口导向型经济,对外贸易在中国经济中占有举足轻重的地位,2006年我国的对外贸易依存度高达66.9%。从出口产品结构看,中国的出口贸易经历了以下三个阶段:1979—1985年为第一阶段,这期间出口以自然资源性产品和初级产品为主,石化、食品和纺织品三类产品占了出口的绝大部分;1986—1994年为第二阶段,制成品成为对外出口的主要产品,比较优势开始向非熟练劳动密集型产品和人力资本密集型产品转移,服装取代纺织品成为首要的出口产品;1995年之后进入第三阶段,非熟练劳动力和人力资本密集型产品的比较优势继续保持,资本和技术密集型产品的比较优势逐渐提升,机电产品在出口中的份额急剧增加。
但是,中国目前仍只是贸易大国,而不是贸易强国。中国担当“世界加工厂”的特征比较明显,出口贸易结构总体上看还比较粗放、可持续性不强。比较而言,中国出口产品与进口产品结构差异巨
[收稿日期]2008-07-20
[作者简介]刘强(1974—),男,山西忻州人,国家发展和改革委员会能源研究所副研究员,中国科学院研究生
院资源与环境学院博士研究生;庄幸(1957—),女,江苏镇江人,国家发展和改革委员会能源研究所副研究员;姜克隽(1965—),男,辽宁沈阳人,国家发展和改革委员会能源研究所研究员;韩文科(1955—),男,陕西凤翔人,国家发展和改革委员会能源研究所所长,研究员。
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大,进口产品以高附加值、高技术含量、低能源密度的产品为主,而出口产品则正好相反,以高资源和能源投入、低产品附加值的商品居多,因此,中国是以自我的能源资源消耗和环境污染排放为代价来维系不断增长的贸易顺差。而且,过去的经验表明,中国国内很多高耗能产业中出现的投资增长过快、产能盲目扩张等现象,也都与出口贸易的驱动有很大关系,而国外发达国家为了减少本国的能源消耗和环境排放,也乐于将这些高能耗生产过程转嫁到中国。这样做的后果是,对外贸易一方面拉动了经济的快速增长,另一方面却加剧了中国的能源供应紧张局面和环境生态保护压力,从而在一定程度上给中国经济的进一步持续增长带来了额外的负担和压力。
为了改变这一局面,中国政府在近些年也出台了多项控制对外出口、改善对外贸易结构的政策措施。这些政策虽然多与促进中国经济增长和改善经济及贸易结构挂钩,但也包含了诸多与节能降耗相关的内容,其中最具代表性的就是对出口产品的出口退税率的调整变化。到目前为止,在已出台的出口退税规定中,已经基本涵盖了全部的“两高一资”高污染排放、资源型)产品,涉及(高耗能、产品的范围和控制出口的力度也是越来越大。经过2007年的最后一次调整,大多数“两高一资”产品的出口退税已经被取消,对一些重点的“两高一资”产品还要加征关税。但是,总的来看,这类政策多针对传统的“两高一资”产品,政策的出台还缺乏量化分析依据,政策的实施效果还不够理想。
中国出口贸易产品种类繁多,每种产品背后所附带的产业链条和能源消费量都不尽相同,因此,出口贸易产品结构在未来如何变化,将成为影响中国未来能源消费和经济增长的关键因素之一,而如何通过改善出口贸易产品结构,减少出口贸易中负载的能源量和隐含的环境排放,也已经成为摆在政府面前的一道重要课题。鉴于以上考虑,现在迫切需要了解中国出口贸易产品背后所附带的产业链条,认真分析出口贸易产品各个生产环节中所负载的能源量,对那些单位附加值低、能源消耗量高、环境排放量大的产品的出口,要从源头上、长期不懈地进行抑制,并通过不断调整出口贸易政策,引导出口贸易产品结构向着高附加值、低能耗、环境友好型的方向过渡。
对出口贸易中载能量的计算来说,常用的有两种方法,一种是基于投入产出表的“由上自下”的计算方法,另外一种是基于产品单耗的“由下自上”的计算方法。对于前者,它是目前能够全面计算进出口产品能耗的最佳方法,也能在很大程度上代表一国实际进出口贸易中所隐含的能源量。但是,投入产出方法还存在一些弱点,比如说,该方法依据的是价值量能耗,而同样价值量产品在生产过程中所隐含的能耗可能差别很大,由此造成结果估算的偏差;投入产出方法是分部门来计算能耗量,而同一部门内部存在很多不同的产品,这些产品的能耗可能千差万别,因此,在计算时采用平均化方法进行处理很容易产生误差;投入产出方法的核算结果只能得到行业数据,无法获悉产品的情况,在为相关决策者提供支持时受到限制等。相比较而言,采用产品单耗计算方法虽然很难做到全面估算,但可以分产品进行估算,结果相对准确,因此也更利于为政策决策提供较好的支持。
鉴于以上分析,本研究从产品角度对中国出口贸易隐含的载能量和碳排放量进行了分析,即选取主要的出口贸易产品,通过生命周期评价方法,对它们单位产品的载能量和碳排放量进行分析,以此来分析这些产品出口所负载的能源量以及内含的碳排放量,为相关决策部门调整出口贸易产品结构提供参考。
二、目标产品的选择及研究方法论
1.目标产品的选择
由于出口贸易产品种类繁多,很难在有限的时间内逐个对每一产品进行分析,有选择的分析是现实和必要的。为了使这种选择具有代表性,本研究选取了出口贸易中三类产品作为重点分析对象,分别是大宗贸易产品、能源类产品和常规的高耗能产品。
我们首先对2005年中国海关出口商品的出口量进行了排序,从中去除能耗量很低的食品类、医药类等产品后,选取出口贸易量大的产品(将有些产品进行了归类)作为第一类重点分析对象;其
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次,选取出口贸易中的能源类产品和传统的高能耗产品,作为第二类重点分析对象。按此原则,本研究最终选取了46种出口贸易产品进行了分析。这些产品从出口载能量看,应该基本上涵盖了出口贸易中载能量高的产品的主体,也能够在较大程度上反映出我国出口贸易的载能特征。表1是本研究选取的目标产品及其出口数量和金额。
表1
序号
品名
煤(万吨)
焦炭、半焦炭(万吨)原油(万吨)成品油(万吨)水泥(万吨)
平板玻璃(万平方米)玻璃制品(万吨)建筑用陶瓷(万吨)家用陶瓷器皿(吨)瓷具(万吨)生铁及镜铁(万吨)硅铁(万吨)
钢坯及粗锻件(万吨)钢材(万吨)
未锻造铜及合金(吨)铜材(吨)
未锻造铝及合金(吨)铝材(吨)
未锻造铅及铅合金(吨)铅材(吨)
未锻造锌及锌合金(吨)锌材(吨)乙烯当量(万吨)*
2005年全国海关主要出口贸易商品的数量和金额
数量
金额(万美元)
序号
品名
肥料(万吨)烧碱(万吨)纯碱(万吨)电石(万吨)黄磷(万吨)纺织品(万吨)*化纤(万吨)服装(万件)鞋(万双)家用冰箱(万台)空调(万台)电视机(万台)洗衣机(万台)塑料制品(万吨)塑料(万吨)橡胶(万吨)轮胎(万条)蓄电池(万个)集装箱(个)
汽车和汽车底盘(辆)船舶(艘)电动机(万台)发电机(万台)
数量
金额(万美元)
1234567891011121314151617181920212223
7168127680714012216199253498812009261
1842239470720521446714635601318599711484465034483514684524991
10
42721423405826960164114668460444835503738
24252627282930313233
446311781010497108698987691000176125608590952673362702252025887920465301084309136376325972
63
988448701289163427167081151374287306324321910423551500975061938419651051711778274531735414133587142190396457802340677
666516140226728413079685498220736623795219508948245381848405
34353637383940414243444546
注:*为按行业平均情况折算为重量单位。
中国统计年鉴》中国海关年鉴》资料来源:《(2006);《(2005)。
2.研究方法论
本研究采用生命周期评价(LifeCycleAssessment,LCA)的方法来估算出口贸易产品的载能量和碳排放量。生命周期评价是一种对产品、工艺过程和活动在其整个生命周期内的能量与原材料需要量以及对环境排放进行量化评估的研究方法。对本研究而言,我们将估算出口贸易产品中所包含的全部能耗,包括两类能耗,一是产品生产过程中的直接能耗,二是产品的原材料或中间产品中所隐含的间接能耗。研究中定义出口贸易产品中的这种全能耗量为产品的“载能量”(Embodied
Energy),对它的计算有以下几点原则和考虑:
(1)产品的载能量要包括直接耗能量和间接耗能量,对于后者要计算沿产品链一直递推到最上
游开采端的过程中的所有能耗。一般来说,某种贸易产品的能耗指的是生产这种产品的直接耗能量,但实际上,该贸易产品生产中还要消耗各种原材料或中间产品,而这些原材料和中间产品生产过程中也要消耗能源,因此,这部分能源实际上也是为获得该最终产品所消耗的,应该计算到该产
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品的载能中。举例来说,我国是家电产品出口大国,家电本身生产过程中的单位耗能量很低,但决不能据此就说家电所包含的能源量很低。实际上,家电生产过程中所消耗的钢、有色金属、塑料等在其生产过程中都消费了大量的能源,这些原材料单位产品负载的能源量亦不容忽视。
(2)产品的载能量只计算到产品成品端,对于产品的使用和废弃后处理过程中的能耗不在计算范畴。尽管按照全寿命期的理论,一个产品的能耗量除了在生产过程消耗的各种能源量以外,在使用过程中所消耗的能源以及产品废弃后处理的能耗也都属于产品“全能耗”的范畴,但是,,考虑到对于出口贸易产品来说,能耗链到产品出口端时即告终止,在出口后因为已经处在国内边界以外,因此,这后一部分能耗不再作为该出口贸易产品的能耗。对进口贸易产品来说,本研究考虑的是进口贸易产品对我国能源供应量的直接影响(能源类进口产品)或是由于替代国内生产该类产品所减少的能耗(其他进口产品),因此也不考虑进口产品使用过程中的能耗。
(3)研究中所计算的为净载能量,即只核算生产某一产品在中国境内实际发生的直接和间接能耗量。对于产品生产过程中所消耗的进口原材料和进口中间品中所包含的能耗,进行了扣除。
(4)研究中还考虑了产品之间以及产品本身存在的循环消耗关系。比如说,煤炭生产过程中要因此,在研究中采用消耗电力,而电力生产过程中又消耗煤炭,二者之间存在一个循环消耗的关系。了迭代的方法对这种循环带来的额外耗能进行了计算,迭代次数为10次。
根据以上原则,我们建立了我国主要出口贸易产品的载能量公式,如公式(1)所示。
ET=ED+EI=ED+!(EDi+EIi)
i
(1)
其中:ET为某种出口贸易产品的载能量;ED为该产品生产过程中的直接耗能量;EI为该产品的间接耗能量,是构成产品的各种原材料或中间产品(i)的能耗量之和,而这些能耗量也可以进一步分为两部分,一部分是原材料或中间产品生产过程中的直接耗能量(EDi),另一部分是原材料或中间产品所包含的间接耗能量(EIi)。由于原材料或中间产品的间接耗能又包括它们消耗的上一级原材料或中间产品的全耗能,因此,这一能耗计算过程会逐步向上级延伸,直到最初的资源类产品的开采端的耗能。以钢铁为例,图1显示了对钢材产品载能量的计算过程,其中,大的虚线框为本研究的计算边界;实线箭头反映了钢铁产品生产的全过程,产品的载能量包括了处在大的虚线框内的每一个生产过程中的直接能耗和所涉及的原材料及中间产品的隐含能耗;小的虚线框是常规意义上的钢铁产品综合能耗的计算边界。
进口
粗钢
石灰石开采
进口铁矿石
烧结
铁矿石开采
炼焦
回收废钢
煤矿开采
锰矿开采
高炉炼铁
炼钢
轧钢
钢材
进口废钢
图1钢材产品载能量的计算流程
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在以上计算过程中,对各个产品的能耗分别按煤炭(包括原煤和焦炭)、石油(包括原油和成品油)、天然气、电(包括一次电力和二次电力)等能源品种进行了计算,之后再加总得到总能耗。在此基础上,根据不同能源品种的碳排放系数,进一步计算了这些出口贸易产品所内含的碳排放量。分能源品种的碳排放系数根据《中国温室气体清单研究》中的相关排放因子数据和IPCC的排放因子数据综合考虑后确定,如表2所示。
表2
原油重油柴油汽油
分能源品种碳排放系数
电力部门
单位:吨碳/吨标煤
电力部门
0.6760.6830.6570.620
天然气原煤焦炭
0.5230.770(0.682)0.765
注:括号内数字为发电部门使用的排放系数。
基于这一思想,本研究建立了中国出口贸易产品的“载能量及碳排放量评价模型”该模型的构。建参考了美国Argonne实验室开发的用于对汽车全寿命周期能耗进行评价的GREET模型,利用模型中的数据来源较为广泛,主要以国家和行业的统计数据为准,同MicrosoftExcel软件予以实现。
时结合行业协会调查数据、各种专题研究数据、企业调研数据等进行了校核和调整。
三、模型计算结果
1.出口贸易产品的载能量
基于以上方法,本研究计算得到了2005年中国46种出口贸易产品的载能量(见表3)。结果显示,2005年46种出口贸易产品的载能量总计约3.11亿吨标煤,分别占中国工业能耗和全国能耗的
19.47%和13.82%。2005年,本研究所分析的46种产品的出口金额为1687亿美元,占当年中国出口总额7619亿美元的约22%,因此,如果考虑其他出口产品,包括一些本研究中未计算的载能量相对
较高的机电产品和电子产品,中国出口贸易总的载能量还会比本研究计算得到的数据高出许多。
焦炭、原油、成品油的总载能量约为1.08(1)能源类出口产品:2005年,4种能源类产品煤炭、
亿吨标煤,占中国一次能源生产总量的5.22%,占一次能源消费量的4.78%。从单位载能量看,1吨标煤的能源类产品的载能量约为1.08吨标煤,即从全生命周期角度看,出口1吨标煤的能源产品实际上相当于消耗了国内1.08吨标煤的能源。
(2)高能耗出口产品:2005年,24种同类或不同类的高耗能产品的载能量约9040万吨标煤,与能源类产品出口的载能量接近,占全国工业终端能耗的6.04%,占全国一次能源消费的约4.02%。在这些高耗能出口产品中,载能量最高的是钢及钢材产品,其次是陶瓷类产品(其中,家用陶瓷产品无论是出口的数量还是出口的载能量都要高于建筑类陶瓷产品)、铝和铝材产品、玻璃及玻璃制品、化肥等。一些传统的化工类高耗能产品如乙烯、烧碱、电石、黄磷等,虽然单位载能量很高,但由于出口量相对较小,总载能量并不高。
(3)大宗出口贸易产品:2005年,18种大宗贸易产品的载能量为1.04亿吨标煤,占2005年全国工业终端能耗的6.95%,占全国一次能耗的4.63%。在这一类产品的出口能耗中,研究发现,一些传统的大宗贸易产品如塑料制品、服装、鞋、纺织品等,其出口载能量较大,而一些家电类产品的出口载能量相对较小。另外,一些本身生产中耗能不多,但所含材质能耗量高的产品如蓄电池、集装箱、电动机等,所隐含的载能量较高。
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