随着世界产业结构的逐步升级,服务经济时代已悄然来临。美国和中国分别为世界第一和第二大服务贸易国,双边服务贸易对两国甚至世界服务贸易的发展都有着重要影响。而当前,中美贸易摩擦升温,给中美双边服务贸易的开展带来挑战。本文从贸易成本的角度出发,对中美双边服务贸易进行研究,以期采取相应措施降低中美双边服务贸易成本,促进中美双边服务贸易的健康发展。基于此,本文首先对中美服务贸易现状进行分析,发现中美服务贸易中合作与摩擦并行。此外,美国服务贸易总额大,结构合理,顺差部门多;而我国服务贸易总额虽然也较大,但结构不太合理,逆差部门多。现阶段中美双边服务贸易虽存在一定的竞争性,但仍以互补性为主。接着,本文运用Novy(2013)相对贸易模型,测算了1999-2017年中美双边服务贸易成本及2000-2014年中美双边运输服务、建筑服务、金融与保险服务、电信计算机和信息服务的贸易成本。研究表明,中美双边服务贸易成本呈明显的下降态势。在细分行业中,建筑服务的成本最高,金融与保险服务次之,电信计算机和信息服务排第三,运输服务的贸易成本最低。其中,运输服务的贸易成本一直低于总体服务行业水平,且整体变动较为平稳;电信计算机和信息服务的贸易成本略高于总体服务成本水平,整体变动也处于较为平稳状态;金融与保险行业的贸易成本偏高,但整体处于平稳下降的状态,且下降趋势较为显著;建筑行业的贸易成本远高于其他三个行业,且波动较大,近年也呈现出明显的上升态势。然后,本文运用时间序列数据,对中美双边总体及各行业服务贸易成本的影响因素进行了单位根、协整检验和逐步回归分析。结果显示,对中美双边总体服务而言,人民币兑美元汇率的上升会引起贸易成本的上升;而中国城镇化水平和服务贸易开放度的提高均会促使其成本下降。对运输服务而言,中国运输服务贸易开放度提高有助于其成本降低;对建筑服务而言,中国城镇化水平提升有助于其成本降低;对金融和保险服务而言,人民币兑美元汇率上升会导致其成本上升;而中国城镇化水平的提高会促使其成本降低。对电信、计算机和信息服务而言,人民币兑美元汇率上升会阻碍其成本的降低;而中国信息技术水平提升和中国城镇化水平的提高有利于其成本的下降。总的来看,规模经济效应并未在降低中美双边服务贸易成本中体现,人民币兑美元汇率的上升对中美双边服务贸易成本的降低有一定的阻碍作用,中国的服务贸易开放度,城镇化水平和信息技术水平的提高则对中美双边服务贸易成本的降低有着积极的促进作用。然而,相对应的美国各因素对降低中美双边服务贸易成本的影响却不大。最后,根据研究结果,提出了降低中美双边服务贸易成本,促进中美双边服务贸易发展的政策建议。
【学位授予单位】:东华大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2019
【分类号】:F746.18
文章目录
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 文献综述
1.3 研究方法与内容
1.4 创新与不足
2 双边服务贸易成本概念及理论基础
2.1 相关概念的界定
2.1.1 服务贸易与服务贸易成本的概念
2.1.2 双边贸易与双边服务贸易成本的概念
2.2 双边服务贸易理论依据
2.2.1 比较成本理论
2.2.2 需求相似理论
2.2.3 要素禀赋理论
2.3 双边服务贸易成本测算模型
2.4 本章小结
3 中美双边服务贸易及成本分析
3.1 中美服务贸易现状特征
3.1.1 中美服务贸易环境
3.1.2 中美服务贸易规模
3.1.3 中美服务贸易结构
3.2 中美双边服务贸易成本分析
3.2.1 数据来源及说明
3.2.2 总体及各行业测算结果及分析
3.3 本章小结
4 中美双边服务贸易成本影响因素分析
4.1 变量选择及模型构建
4.1.1 变量选取与研究假设
4.1.2 模型构建
4.2 数据来源及说明
4.3 计量回归结果及分析
4.3.1 总体结果及分析
4.3.2 各行业结果及分析
4.4 本章小结
5 降低中美双边服务贸易成本的政策建议
5.1 降低贸易壁垒,提高中美服务贸易开放度
5.2 大力发展信息技术,加快城镇化进程
5.3 维持人民币汇率稳定,避免汇率大幅波动
5.4 因“行”制宜,降低服务贸易成本
结论
参考文献
附录
致谢
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