共享经济的经济逻辑与社会效益研究
发布时间：2020-12-21 09:21
伴随着共享概念的火爆,共享经济产业规模急剧扩大,我国2017年共享经济市场交易额比2016年增长47.2%,达到49205亿元。繁荣的背后,一些比较严重的负社会效益也开始显露,使得我们不得不重新审视这一市场行为的综合社会效益。本文就共享经济的经济逻辑和其社会效益评价进行了研究,首先从文献上梳理了共享经济的研究情况和对社会效益的评价方法,梳理共享经济相关理论,其中包括共享经济的定义、理论基础,以及本质和构成要素。总结共享经济快速发展的经济逻辑基础。其次,以共享单车为例,分析了其面临的问题和对社会整体效益的影响情况。再次,从财务和外部性角度,测算推导共享单车成本及收益数据,并通过对成本收益模型,从企业角度和社会角度分析共享单车的发展情况和问题,并对影响共享单车社会效益的重要因素做敏感性分析,得出影响共享单车社会效益因素的重要程度,最后,通过共享经济的经济逻辑和社会效益影响因素分析,得出结论和提供建议。本文的贡献主要有以下几点:(1)通过对共享经济的经济逻辑理论梳理,归纳了共享产品的共同特性,对参与共享经济的行业企业提供一些建议。(2)探讨共享经济的社会效益问题,并以共享单车为例,利用成本收...
【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３－１?２０１７年共享单车ＡＰＰ用户数量??数据来源：艾瑞咨询．ｈｔｔｐ：／／ｄａｔａ，?ｉｒｅｓｅａｒｃｈ．?ｃｏｍ．?ｃｎ／．?２０１７??
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图４－６?２０１７年中国共享单车独立设备数和在线时长对比??数据来源：艾瑞咨询．ｈｔｔｐ：／／ｄａｔａ，?ｉｒｅｓｅａｒｃｈ．?ｃｏｍ．?ｃｎ／．?２０１７??２０１７年１－１２月份总有效时长如图４－３，月独立设备数如图４－８；根据比达??咨询和艾瑞咨询的统计数据？，如图４－７整理表格如表４－３，共享单车用户中，??１０分钟以内的用户使用时间占２０．?８％，１０－３０分钟占６３．?６％，３０－６０分钟的用户??使用时间占比为１１．?７％，而骑行时间在一个小时以上用户只有占３．?９％的，在使用??频次＠上，１７．?３％的用户每周骑行３次以下，３３．?４％的用户每周骑行３－６次，剩余??用户每周骑行６次以上，理性的用户在每周骑行频次５次以上时，会购买月卡。??上述分析调整之后，可以取１－〇＝５０％，购买月卡和非购买月卡的用户各半，骑??行价格０．?５芸Ｐｒ刍１，取均值Ｐｒ＝０．?７５?（Ｐ，．可调整）。??表４－３单车用户骑行时间测算??骑行时间?用户比例?骑行时间测算选均值??〇－１０ｍｉｎ?２０．８０％?５ｍｉｎ??１０－３０ｒａｉｎ?６３．６０％?２０ｍｉｎ??３０－６０ｍｉｎ?１１．７０％?４５ｍｉｎ??６０ｍｉｎ?以上?３．９０％?１２０ｍｉｎ??结合以上分析
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于摩拜开放数据的上海市共享单车骑行特征分析[J]. 吕雄鹰,潘海啸. 上海城市规划. 2018(02)
[2]关于共享单车的时空分布研究与分析[J]. 刘硕秋,叶国清,邬博文,周素素. 中国高新区. 2018(04)
[3]基于LMDI模型的山东省交通碳排放分析研究[J]. 郝晴,回晓洋,闫桂焕,郭东彦. 科学与管理. 2017(06)
[4]共享经济的商业模式、问题及建议[J]. 孙竞璇. 中国国际财经(中英文). 2017(21)
[5]浅析共享经济的商业模式[J]. 马宇飞. 现代商业. 2017(30)
[6]基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究[J]. 邓力凡,谢永红,黄鼎曦. 规划师. 2017(10)
[7]会计核算视角探析共享单车的盈利模式[J]. 王晓媛. 财会研究. 2017(08)
[8]基于共享经济的共享单车行业发展问题及对策研究[J]. 张欣欣,张思文. 中国市场. 2017(20)
[9]共享单车行业发展的若干问题探析[J]. 王小芳,张文秀. 长安大学学报(社会科学版). 2017(04)
[10]共享经济下的商业模式创新——以ofo共享单车为例[J]. 冯瑞雪,马媛. 现代商业. 2017(19)
博士论文
[1]高速公路交通事故时空分析模型及其预防方法[D]. 马壮林.北京交通大学 2010
硕士论文
[1]传媒共享经济视域下移动音频应用平台的战略合作模式研究[D]. 刘莹.暨南大学 2017
[2]广州市共享单车发展中政府责任研究[D]. 何秋云.华中师范大学 2017
[3]基于共享经济的旅游APP界面设计研究[D]. 张森玉.河南工业大学 2017
[4]基于交易成本理论的共享经济商业模式研究[D]. 董诗瑶.华中师范大学 2017
[5]共享经济催生的商业模式变革研究[D]. 赵铁.重庆大学 2015
[6]汽车—自行车交通事故分析与仿真研究[D]. 孙晓玲.哈尔滨工业大学 2015
[7]河北省碳排放的经济成本核算研究[D]. 刘珊珊.燕山大学 2013
[8]电动汽车入网技术及社会综合效益研究[D]. 张晨曦.浙江大学 2013
[9]高速铁路社会效益研究[D]. 连洁.北京交通大学 2011
[10]社会效益：理论、指标体系与方法探索[D]. 张明哲.兰州大学 2007
本文编号：2929588
【文章来源】：厦门大学福建省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：88 页
【学位级别】：硕士
【部分图文】：
图３－１?２０１７年共享单车ＡＰＰ用户数量??数据来源：艾瑞咨询．ｈｔｔｐ：／／ｄａｔａ，?ｉｒｅｓｅａｒｃｈ．?ｃｏｍ．?ｃｎ／．?２０１７??
??艾瑞数据记录ＡＰＰ在线时长如下图４－３，在线时长为５８５４６万小时，可知２０１７??年全年共享单车合计骑行次数为??Ｑｒ＝１０９９７９．?８＊５８５４６／７０８０＝９０９４４５?万次?（１９）??据此估算出单车增加带来的交通事故成本：??Ｃ４?＝?Ａ＊Ｑｒ＊Ａ?（２０）??其中Ａｒ代表平均骑行事故率，Ｑ＞■代表骑行次数，九代表事故损失成本??根据杨晨Ｍ对自行车交通事故的评估可知其平均事故率为２．?７件／万次骑行??估算，可知??Ａｒ＝２．７件／万次骑行?（２１）??关于事故损失成本，目前，我国研究成果并不多，仅有２００１年《交通工程手册》??中提到事故成本，根据马壮林？分析美国ｄｏｒｍｅｌｌ事故结果分为死亡Ｆ、受伤Ｉ??和仅财产损失ＬＰ类，同时根据通货膨胀和我国国家统计局报告的消费品物价指??数将分类后的事故损失成本进行调整，得到２０１７年的交通事故损失成本，??１９８７－２０１７的消费品物价指数？得到２０１７年交通事故成本如下表４－２．???表４－２我国２０１７年的交通事故损失成本单位：元???事故严重程度?１９８７年的事故成本?２０１７年的事故成本??死亡?Ｆ?２４４６０?１１００７０??受伤?Ｉ?６７７０?３０４６５??仅财产损失ＬＰ?６４０?２８８０???数据来源：马壮林．高速公路交通事故时空分析模型及其预防方法［Ｄ］．北京交通大学，２０１０??自行车受伤／死亡比例和与其相撞车速有关
图４－６?２０１７年中国共享单车独立设备数和在线时长对比??数据来源：艾瑞咨询．ｈｔｔｐ：／／ｄａｔａ，?ｉｒｅｓｅａｒｃｈ．?ｃｏｍ．?ｃｎ／．?２０１７??２０１７年１－１２月份总有效时长如图４－３，月独立设备数如图４－８；根据比达??咨询和艾瑞咨询的统计数据？，如图４－７整理表格如表４－３，共享单车用户中，??１０分钟以内的用户使用时间占２０．?８％，１０－３０分钟占６３．?６％，３０－６０分钟的用户??使用时间占比为１１．?７％，而骑行时间在一个小时以上用户只有占３．?９％的，在使用??频次＠上，１７．?３％的用户每周骑行３次以下，３３．?４％的用户每周骑行３－６次，剩余??用户每周骑行６次以上，理性的用户在每周骑行频次５次以上时，会购买月卡。??上述分析调整之后，可以取１－〇＝５０％，购买月卡和非购买月卡的用户各半，骑??行价格０．?５芸Ｐｒ刍１，取均值Ｐｒ＝０．?７５?（Ｐ，．可调整）。??表４－３单车用户骑行时间测算??骑行时间?用户比例?骑行时间测算选均值??〇－１０ｍｉｎ?２０．８０％?５ｍｉｎ??１０－３０ｒａｉｎ?６３．６０％?２０ｍｉｎ??３０－６０ｍｉｎ?１１．７０％?４５ｍｉｎ??６０ｍｉｎ?以上?３．９０％?１２０ｍｉｎ??结合以上分析
【参考文献】：
期刊论文
[1]基于摩拜开放数据的上海市共享单车骑行特征分析[J]. 吕雄鹰,潘海啸. 上海城市规划. 2018(02)
[2]关于共享单车的时空分布研究与分析[J]. 刘硕秋,叶国清,邬博文,周素素. 中国高新区. 2018(04)
[3]基于LMDI模型的山东省交通碳排放分析研究[J]. 郝晴,回晓洋,闫桂焕,郭东彦. 科学与管理. 2017(06)
[4]共享经济的商业模式、问题及建议[J]. 孙竞璇. 中国国际财经(中英文). 2017(21)
[5]浅析共享经济的商业模式[J]. 马宇飞. 现代商业. 2017(30)
[6]基于骑行时空数据的共享单车设施规划研究[J]. 邓力凡,谢永红,黄鼎曦. 规划师. 2017(10)
[7]会计核算视角探析共享单车的盈利模式[J]. 王晓媛. 财会研究. 2017(08)
[8]基于共享经济的共享单车行业发展问题及对策研究[J]. 张欣欣,张思文. 中国市场. 2017(20)
[9]共享单车行业发展的若干问题探析[J]. 王小芳,张文秀. 长安大学学报(社会科学版). 2017(04)
[10]共享经济下的商业模式创新——以ofo共享单车为例[J]. 冯瑞雪,马媛. 现代商业. 2017(19)
博士论文
[1]高速公路交通事故时空分析模型及其预防方法[D]. 马壮林.北京交通大学 2010
硕士论文
[1]传媒共享经济视域下移动音频应用平台的战略合作模式研究[D]. 刘莹.暨南大学 2017
[2]广州市共享单车发展中政府责任研究[D]. 何秋云.华中师范大学 2017
[3]基于共享经济的旅游APP界面设计研究[D]. 张森玉.河南工业大学 2017
[4]基于交易成本理论的共享经济商业模式研究[D]. 董诗瑶.华中师范大学 2017
[5]共享经济催生的商业模式变革研究[D]. 赵铁.重庆大学 2015
[6]汽车—自行车交通事故分析与仿真研究[D]. 孙晓玲.哈尔滨工业大学 2015
[7]河北省碳排放的经济成本核算研究[D]. 刘珊珊.燕山大学 2013
[8]电动汽车入网技术及社会综合效益研究[D]. 张晨曦.浙江大学 2013
[9]高速铁路社会效益研究[D]. 连洁.北京交通大学 2011
[10]社会效益：理论、指标体系与方法探索[D]. 张明哲.兰州大学 2007
本文编号：2929588
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