大城市网络约车服务质量评价研究
发布时间:2021-08-14 08:42
网络约车出行方式已成为我国大城市居民主要方式之一。随着“互联网+”的广泛应用以及网络约车服务模式的合法化,我国各大城市网络约车服务模式得到了规范化发展,居民的出行需求量不断增加。虽然交通运输部等相关部门及各大城市积极制定了网络约车规制对其进行监管,但是,由于规制不够完善、监管不够严格等因素,使得我国大城市网络约车服务质量问题层出不穷。为进一步提高我国大城市网络约车服务质量,在探讨网络约车服务质量影响因素的基础上,构建网络约车服务质量评价体系,研究网络约车服务质量评价方法,对我国大城市网络约车服务质量进行综合评价,找出当前大城市网络约车服务质量存在的问题,提出合理的对策,能够有效提高我国大城市网络约车服务质量,实现居民出行质量总体水平的提升。论文通过扎根于原始数据,从监管部门、经营者、驾驶员、车辆以及服务平台的角度探讨了我国大城市网络约车服务质量的影响因素,在此基础上总结归纳出能够充分反映大城市网络约车服务质量的13个评价指标,从服务环境质量、服务交互以及服务结果三个维度构建了多维度多层次评价指标体系,并结合马田系统对评价指标体系进行了优化。根据所构建的评价指标体系,提出了基于结构方程-...
【文章来源】:重庆交通大学重庆市
【文章页数】:108 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
扎根理论研究流程图
19图 2-2 受访人员分布情况 数据编码及检验访谈总人数为 1247 人,将访谈记录进行整理,共得到有效访率为 90.78%。针对每类人群的访谈记录,随机抽取 2/3 进 用于饱和度检验。在对访谈记录进行提取与编码的过程中进行操作,以提高编码的有效性。另外,为了尽量免于个响,保障所得结果的科学性,在进行编码操作的过程中既,又要借鉴专家意见。.1 开放式编码在收集访谈资料的基础上,对其进行译码是开放式编码的
2 经营者管理方式车辆使用、服务一致、保险业务、保障制度、合理收费、信息保密、评价体系、赔付责任3 驾驶员服务效率线路选择、驾驶技术、服务专一性、年龄、健康状况、违约情况、拾金不昧、仪容仪表、言行举止、车内环境、车容车貌、尊重乘客意愿、可需物品配备、主动帮助4 车辆环境效益 车辆装置、车窗座椅、服务设备、车辆性能5 约车平台性能保障 服务时间、信息推送、界面布置、信息反馈2.4.3 选择式编码选择式编码是从主范畴及其他范畴中提炼核心范畴,分析核心范畴和其他范畴之间的关联路径,从而构建理论模型的过程。通过对主范畴及对应范畴的深入分析,本文将“网络约车服务质量影响因素”作为核心范畴,主管部门有效监督是提高网络约车服务质量的基础,经营者的合理管理是乘客服务质量的保障,驾驶员、车辆以及平台与乘客直接为乘客提供服务,直接影响乘客的乘车质量。根据以上分析,本文最终得出“监管部门、经营者监督管理—驾驶员、车辆、平台直接服务—乘客服务质量”模型,如图 2-3 所示。
【参考文献】:
期刊论文
[1]面向服务水平评价的出租车服务指数模型[J]. 郝世洋,陈艳艳,赖见辉. 交通科技与经济. 2018(01)
[2]基于扎根理论模型的跨境电商与跨境物流协同影响因素分析[J]. 钱慧敏,何江. 产经评论. 2017(06)
[3]网约车的监管困境与监管创新——基于政府角色的分析[J]. 曾奕婧. 兰州学刊. 2017(08)
[4]基于熵权物元可拓的矿井火灾安全评价[J]. 白雯,谢雄刚,代伟,许石青,郭鹏飞. 煤矿安全. 2017(07)
[5]基于系统动力学的信息管理研究:框架与综述[J]. 李洪波,熊励,刘寅斌. 情报科学. 2017(02)
[6]“互联网+”背景下打车难问题分析[J]. 崔洁. 科技经济导刊. 2016(11)
[7]中国网约车的监管困境及解决[J]. 王静. 行政法学研究. 2016(02)
[8]厘清网约车性质 推进出租车监管改革[J]. 荣朝和,王学成. 综合运输. 2016(01)
[9]采用优化模型指标筛选的马田系统综合评价方法研究[J]. 牛俊磊,程龙生. 数学的实践与认识. 2015(17)
[10]“专车”类共享经济的规制路径[J]. 唐清利. 中国法学. 2015(04)
博士论文
[1]电动汽车声品质评价分析与控制技术研究[D]. 钱堃.吉林大学 2016
[2]长江中游城市群生态文明建设评价研究[D]. 黄志红.中国地质大学 2016
[3]移动电子商务服务质量控制研究[D]. 郭明晶.武汉大学 2012
硕士论文
[1]基于扎根理论的农村可再生能源利用影响因素研究[D]. 刘世粉.山东工商学院 2017
[2]网约车经营服务的行政法规制研究[D]. 吴敏.安徽财经大学 2017
[3]基于模糊综合评价法的众包物流跨城服务质量评价[D]. 钟燕燕.江西财经大学 2017
[4]基于SERVQUAL的铁路货运服务质量评价研究[D]. 刘源.西南交通大学 2017
[5]共享经济下网约车规制问题研究[D]. 何东海.安徽大学 2017
[6]基于结构方程模型的地理实践力影响因素研究[D]. 左秀萍.华东师范大学 2017
[7]政府规制视角下的我国网约车监管政策研究[D]. 李奇林.山东大学 2017
[8]网约车地方立法问题研究[D]. 张晋芳.山东大学 2017
[9]互联网环境下网约车政府监管对策研究[D]. 翁伟祥.浙江工商大学 2017
[10]基于扎根理论的城市旅游形象感知研究[D]. 张燕.安徽大学 2017
本文编号:3342149
【文章来源】:重庆交通大学重庆市
【文章页数】:108 页
【学位级别】:硕士
【部分图文】:
扎根理论研究流程图
19图 2-2 受访人员分布情况 数据编码及检验访谈总人数为 1247 人,将访谈记录进行整理,共得到有效访率为 90.78%。针对每类人群的访谈记录,随机抽取 2/3 进 用于饱和度检验。在对访谈记录进行提取与编码的过程中进行操作,以提高编码的有效性。另外,为了尽量免于个响,保障所得结果的科学性,在进行编码操作的过程中既,又要借鉴专家意见。.1 开放式编码在收集访谈资料的基础上,对其进行译码是开放式编码的
2 经营者管理方式车辆使用、服务一致、保险业务、保障制度、合理收费、信息保密、评价体系、赔付责任3 驾驶员服务效率线路选择、驾驶技术、服务专一性、年龄、健康状况、违约情况、拾金不昧、仪容仪表、言行举止、车内环境、车容车貌、尊重乘客意愿、可需物品配备、主动帮助4 车辆环境效益 车辆装置、车窗座椅、服务设备、车辆性能5 约车平台性能保障 服务时间、信息推送、界面布置、信息反馈2.4.3 选择式编码选择式编码是从主范畴及其他范畴中提炼核心范畴,分析核心范畴和其他范畴之间的关联路径,从而构建理论模型的过程。通过对主范畴及对应范畴的深入分析,本文将“网络约车服务质量影响因素”作为核心范畴,主管部门有效监督是提高网络约车服务质量的基础,经营者的合理管理是乘客服务质量的保障,驾驶员、车辆以及平台与乘客直接为乘客提供服务,直接影响乘客的乘车质量。根据以上分析,本文最终得出“监管部门、经营者监督管理—驾驶员、车辆、平台直接服务—乘客服务质量”模型,如图 2-3 所示。
【参考文献】:
期刊论文
[1]面向服务水平评价的出租车服务指数模型[J]. 郝世洋,陈艳艳,赖见辉. 交通科技与经济. 2018(01)
[2]基于扎根理论模型的跨境电商与跨境物流协同影响因素分析[J]. 钱慧敏,何江. 产经评论. 2017(06)
[3]网约车的监管困境与监管创新——基于政府角色的分析[J]. 曾奕婧. 兰州学刊. 2017(08)
[4]基于熵权物元可拓的矿井火灾安全评价[J]. 白雯,谢雄刚,代伟,许石青,郭鹏飞. 煤矿安全. 2017(07)
[5]基于系统动力学的信息管理研究:框架与综述[J]. 李洪波,熊励,刘寅斌. 情报科学. 2017(02)
[6]“互联网+”背景下打车难问题分析[J]. 崔洁. 科技经济导刊. 2016(11)
[7]中国网约车的监管困境及解决[J]. 王静. 行政法学研究. 2016(02)
[8]厘清网约车性质 推进出租车监管改革[J]. 荣朝和,王学成. 综合运输. 2016(01)
[9]采用优化模型指标筛选的马田系统综合评价方法研究[J]. 牛俊磊,程龙生. 数学的实践与认识. 2015(17)
[10]“专车”类共享经济的规制路径[J]. 唐清利. 中国法学. 2015(04)
博士论文
[1]电动汽车声品质评价分析与控制技术研究[D]. 钱堃.吉林大学 2016
[2]长江中游城市群生态文明建设评价研究[D]. 黄志红.中国地质大学 2016
[3]移动电子商务服务质量控制研究[D]. 郭明晶.武汉大学 2012
硕士论文
[1]基于扎根理论的农村可再生能源利用影响因素研究[D]. 刘世粉.山东工商学院 2017
[2]网约车经营服务的行政法规制研究[D]. 吴敏.安徽财经大学 2017
[3]基于模糊综合评价法的众包物流跨城服务质量评价[D]. 钟燕燕.江西财经大学 2017
[4]基于SERVQUAL的铁路货运服务质量评价研究[D]. 刘源.西南交通大学 2017
[5]共享经济下网约车规制问题研究[D]. 何东海.安徽大学 2017
[6]基于结构方程模型的地理实践力影响因素研究[D]. 左秀萍.华东师范大学 2017
[7]政府规制视角下的我国网约车监管政策研究[D]. 李奇林.山东大学 2017
[8]网约车地方立法问题研究[D]. 张晋芳.山东大学 2017
[9]互联网环境下网约车政府监管对策研究[D]. 翁伟祥.浙江工商大学 2017
[10]基于扎根理论的城市旅游形象感知研究[D]. 张燕.安徽大学 2017
本文编号:3342149
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