江苏省贸易开放对碳排放的影响机制研究

发布时间：2024-04-20 05:31

　　新世纪以来,经济全球化的兴起使得我国经济水平得到了快速的发展,但是随之而来的,还有资源短缺、能源结构不合理和生态环境恶化等一系列的问题。与此同时,江苏省作为我国的经济大省,凭借其天然的地域优势和政策支持,靠着吸引、利用外资为重心的外向型战略在经济增长上取得巨大成功。然而,在保持经济快速增长的同时,以高能耗和高排放为主导的产业结构俨然成了江苏经济转型发展的制约因素。本文旨在通过构建模型,结合历史数据对该问题进行实证研究。从经济内外部效应相结合的角度,在验证关系显著性的基础上,深入探讨分析江苏省贸易开放对碳排放的影响机制。并结合十三五规划的环境控制政策,在实现碳减排目标的同时,从江苏省区域贸易开放角度出发,为省内未来经济的可持续发展出谋划策。因此,本文实证部分将从以下四个方面层层递进研究:1.参考前人的研究成果,选取合适的指标因子,运用主成分分析法对江苏省贸易开放度进行衡量测算。同时,在卡亚模式的基础上测算出江苏省近15年的实际碳排放量。并对两者的发展现状进行对比分析。2.在指标测算的基础上,对江苏省贸易开放度和碳排放量关系的显著性进行灰色关联度分析,分别通过灰色系统预测模型的构建,对江苏...

【文章页数】：77 页

【学位级别】：硕士

【部分图文】：

图1.1本项目的技术路线

第一章绪论（背景、意义、重难点、创新点）第二、三章现状分析和理论综述第四章江苏省贸易开放与碳排放之间的灰色关联分析第五章江苏省贸易开放视角下碳排放的现状分析江苏省贸易开放对碳排放的影响机制研究理论综述概念界定指标测算灰色关联GM预测研究内容

图2.1江苏省贸易开放对碳排放的影响结构图

图2.1江苏省贸易开放对碳排放的影响结构论的研究方法，是由凯恩斯主义关于经济增所周知，在微观经济学中的盖恩斯主义认给总量，所以说，三驾马车理论在凯恩斯主是地区经济增长的最主要的影响因素，即政面角度出发，提出相应的政府政策，最终经济系统中，将会把三驾马车理论作为经济车理论中，从....

图3.12001-2015江苏省对外贸易情况图

图3.12001-2015江苏省对外贸易情况图数据来源：江苏省统计年鉴2017从图3.1中，可以得出在2001年，江苏省的进出总额为513.55亿美后，一直保持着相对稳定的增长，直至2008年的3922.68亿美元。时，进出口总额在2008年遭受了....

图3.2江苏省贸易开放度的综合因子趋势图

江苏大学硕士学位论文江苏省贸易开放现状分析另一方面，从图3.2中，我们可以看出，江苏省贸易开放的综合得为三个阶段，其中20002003年为第一阶段，贸易开放度的综合得上升阶段。20032007年为第二阶段，贸易开放度的综合得分属于阶段。20072015为第三阶....

本文编号：3958949