不同站域空间形态下的广州地铁站域商铺租金分析
发布时间：2017-06-28 21:31
本文关键词：不同站域空间形态下的广州地铁站域商铺租金分析，，由笔耕文化传播整理发布。
【摘要】：在我国城市化与地铁建设快速发展的背景下,城市土地资源短缺的问题日益严重,城市地铁站域商业一体化开发是一个重要发展模式。近年来,我国地铁建设进入快速发展阶段,尤其在特大城市,地铁客流潜在商业价值的挖掘和地铁站域商业的开发是一个重要研究课题。在查阅国内外相关文献的基础上,本研究根据国外站域商业开发模式特点,实地调研了广州地铁1号线、3号线,对其相关站点的站域商业空间形态进行了合理的归纳总结,将其分成了四大类,分别是“站点上盖物业型”、“站点一端延伸型”、“站点全包围型”和“垂直一体化综合型”,并具体阐述了每个类型的特点。然后,根据国外研究经验,收集四类站域空间形态下500米范围内的商铺租金和区位信息,分析影响站域商铺租金的因素。最后,利用Hedonic半对数模型(Semi-log)、逆半对数模型(Inverse Semi-log)和双对数模型(Double-log)三种模型进行定量分析。分析结果表明,不同站域空间形态下,同一类型商铺的租金影响因子存在差异;同一站域空间形态下,不同类型商铺的租金影响因子也存在不同。根据调查数据进一步分析,地铁站对“垂直一体化综合型”商铺的租金影响程度最明显,商铺每靠近地铁站100米,租金增加64.3元/3 １狙芯砍晒杂诘靥居蛏桃狄惶寤⒂胁慰家庖濉
本文编号：495389
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