湿陷性黄土地区综合管廊施工安全风险耦合模型及其验证分析

发布时间：2021-11-28 13:31

　　为了评价多风险因素耦合作用下湿陷性黄土地区综合管廊施工的安全状况,首先,从人为因素、机械材料因素、环境因素、管理因素和施工技术因素5个维度分析多风险因素耦合作用机理,并识别出施工过程中的28个风险因素,确立了湿陷性黄土地区综合管廊施工过程的安全风险指标体系;其次,构建了基于熵权-DEMATEL法的多风险因素耦合模型,对湿陷性黄土地区综合管廊施工过程中安全风险因素间的耦合关系进行定量分析;最后,以西安市某综合管廊为例,对建立的耦合模型进行验证分析。结果表明,环境因素和施工技术因素耦合度最大,且两者同时发生会大幅提高风险发生的概率,研究结果与实际情况基本一致。 

【文章来源】：安全与环境学报. 2020,20(05)北大核心CSCD

【文章页数】：7 页

【部分图文】：

施工安全风险耦合机理

施工安全风险耦合致因模型

【参考文献】：
期刊论文
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硕士论文
[1]多因素耦合作用下的水下隧道盾构施工安全风险控制研究[D]. 徐涛.重庆交通大学 2016



本文编号：3524514