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基于行为特征的家庭碳排放与住区用地功能混合度研究

发布时间:2024-07-11 03:09
  随着城镇化进程的加快,城市交通碳排量逐步增加,低碳城市、低碳住区建设受到国内外学者的广泛关注。优化住区用地功能布局,减少单一功能用地,激发住区内部活力是低碳住区建设的关键所在。本文以绵阳市高水片区为例,旨在探讨居民日常出行行为、住区功能混合、家庭碳排放三者的互动关系,这对低碳住区建设具有积极意义。首先,建立了家庭出行碳排放和功能混合度的数学计算模型、出行行为与功能混合度、功能混合度与碳排放的统计分析模型。本研究在整理相关文献、总结相关研究成果的基础上,以出行行为为功能混合度与碳排放的联系媒介,对出行行为、功能混合度、家庭碳排放这三者的互动关系作出理论假设,并建立了相关量化研究模型。其次,从碳排放视角对住区居民出行行为差异进行了对比分析。基于2019年对高水片区选取的12个样本区或研究单元的471户家庭的出行行为调查数据,根据建立的家庭出行碳排放定量估算模型,计算各样本区的碳排放总量。将出行碳排放作为测度居民出行行为的工具,结合实体空间环境中不同功能用地分布情况对比分析高水12个样本区的居民日常出行行为差异。对比发现位于高水北部的样本区购物出行、娱乐出行、就医出行等行为产生的碳排放高于其...

【文章页数】:101 页

【学位级别】:硕士

【部分图文】:

图1-1中国2005-2018年城镇化率

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绪论11绪论1.1研究背景1.1.1气候变化、全球变暖的形势严峻近年来,全球气候变暖问题引起了世界各国的广泛关注,尤其自二十世纪八十年代以来,全球气温开始明显上升,这对生态安全、粮食安全、水资源安全等造成了巨大压力,严重影响到生物的正常生存和人类社会经济的健康发展[1]。而造成全....


图1-2技术路线

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绪论9图1-2技术路线


图2-1出行行为分类

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行形?蚴撬婊?⑸??乙惶熘蟹⑸?母怕?较低并且难以预测,为解决这一问题,笔者选择以一周为时间周期,增加了这类出行行为发生的概率,从而保证研究的可行性,减少误差。首先购物出行指日常生活必需品及其他物品的购买,其出行目的地可以是菜市尝商店或便利店、大型购物场所等;其次就医出行则指去普....


图2-2空间、住家所在地与离家行程范围(图片来源于《环境行为学概论》)

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西南科技大学硕士学位论文14图2-2空间、住家所在地与离家行程范围(图片来源于《环境行为学概论》)环境与行为不可分割,环境行为理论被广泛应用于探讨城市环境与人的行为之间的相互作用关系。如文晓枫应用环境行为理论探讨了城市开敞空间环境中人的行为差异[59],王俐人则从环境与行为的角度....



本文编号:4005160

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