基于STIRPAT模型的税收政策与碳排放问题研究

发布时间：2017-12-26 03:14

  本文关键词：基于STIRPAT模型的税收政策与碳排放问题研究　出处：《西安财经学院学报》2015年05期 　论文类型：期刊论文

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【摘要】：文章在含有经济发展水平、能源强度、产业结构、城市化水平、贸易开放度等变量的STIRPAT模型的基础上,通过引入资源税、消费税、车辆购置税等碳减排相关税种来度量其对我国碳排量的影响作用。结果表明:在现行碳减排相关税种中,资源税、消费税的影响作用微弱,而车辆购置税通过间接限制化石能源的消费对碳排量的影响较为显著。基于以上结果,提出完善现行碳减排相关税种的政策建议,以期通过构建绿色税收体系,在保证经济持续增长的前提下,顺利实现碳减排目标。
【作者单位】： 西安财经学院经济学院;
【基金】：教育部规划项目(13XJA790006)
【分类号】：F812.42;X196
【正文快照】： 一、引言改革开放以来,我国经济发展取得了举世瞩目的成就。但依靠巨大能源消耗的粗放外延式的增长模式却导致了我国碳排放量一直居于世界前列。据相关数据显示,2013年我国能源消费总量为37.5亿吨标准煤,碳排放量超过100亿吨,约占世界碳排放总量的29%,位居世界第一。在全球致

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本文编号：1335566