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“一带一路”背景下东道国基础设施対我国OFDI区位选择影响研究

发布时间:2021-03-16 01:01
  自2013年以来,我国大力推行“一带一路”发展战略(丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路),现在已经有64个国家明确表示愿意参与“一带一路”发展战略。2016年1月16日,亚洲基础设施投资银行(AIIB)正式开业,不仅为“一带一路”国家基础设施提供融资支持,还为我国企业对外投资提供帮助。我国跨国企业的对外直接投资(OFDI)活动虽然起步较晚,但发展速度很快。那么,在“一带一路”战略背景下和“亚投行”融资支持下,我国跨国企业的对外投资将会有怎样的发展?“一带一路”国家的基础设施建设处于什么样的水平?东道国的基础设施对我国企业对外投资有怎样的影响?我国跨国企业对外投资选址将如何抉择?这将是本文研究的问题。本文的理论分析中,首先在前人研究的基础上对基础设施的概念进行了界定,并根据世界银行的研究,将基础设施分为经济性和社会性两大类;综合了世界银行、经合组织、联合国贸发会议等权威机构对对外直接投资的定义,给出了本文研究的概念,并阐述了区位选择的含义。接着梳理了主要的跨国投资理论,包括新古典区位理论、新经济地理学和企业异质性框架下的对外投资理论。在这些区位理论和跨国投资理论的基础上,文章分析了东道... 

【文章来源】:浙江工商大学浙江省

【文章页数】:81 页

【学位级别】:硕士

【文章目录】:
摘要
ABSTRACT
第一章 导论
    第一节 研究背景和意义
        一、研究背景
        二、研究意义
    第二节 研究方法与文章框架
        一、研究方法
        二、文章框架
    第三节 本文的创新与难点
第二章 文献综述
    第一节 基础设施相关文献综述
        一、基础设施与经济增长的相关研究
        二、基础设施与外商投资的相关研究
    第二节 基于对外投资理论研究的文献综述
        一、基于新经济地理学相关研究
        二、基于异质性理论框架相关研究
    第三节 对外直接投资区位选择相关文献综述
        一、综合多个影响因素的区位选择研究
        二、单从某一个影响因素进行的区位选择研究
    第四节 文献述评
第三章 东道国基础设施影响我国OFDI区位选择的理论分析
    第一节 基础设施和对外直接投资区位选择的基础理论
        一、基础设施概念与分类
        二、对外直接投资区位选择概念界定
    第二节 对外直接投资经典理论解说
        一、新古典区位理论
        二、新经济地理学
        三、企业异质性框架下的对外投资理论
    第三节 东道国基础设施影响我国OFDI区位选择的机理分析
        一、基于新经济地理学的影响机理
        二、基于异质性投资理论的影响机理
        三、东道国基础设施影响我国OFDI区位选择的机理
    第四节 本章小结
第四章 “一带一路”国家基础设施和我国OFDI的现实基础
    第一节 “一带一路”国家基础设施现状分析
        一、经济性基础设施
        二、社会性基础设施
    第二节 我国对外直接投资统计分析
        一、中国对外直接投资的动态分析
        二、我国对“一带一路”沿线国家投资的静态分析
    第三节 东道国基础设施与我国OFDI关系分析
        一、时间序列角度分析
        二、横截面角度分析
    第四节 本章小结
第五章 东道国基础设施影响我国OFDI区位选择的实证检验
    第一节 变量选取、样本说明和模型构建
        一、变量选取与数据来源
        二、样本选取说明
        三、模型构建
    第二节 可能遇到的计量问题
        一、测量误差问题
        二、数据平稳性问题
        三、变量内生性问题
    第三节 实证方法和计量结果
        一、实证方法
        二、计量结果分析
第六章 研究结论与政策启示
    第一节 主要研究结论
    第二节 政策启示
        一、根据地区基础设施优势,针对性投资
        二、根据地区基础设施不足,发挥“亚投行”作用
        三、增强国家合作,降低政治风险
        四、转移过剩产能,投资“一带一路”
        五、企业提升自身实力,国家加大教育科研投入
参考文献
致谢


【参考文献】:
期刊论文
[1]物流基础设施对双边贸易影响实证研究——基于31个国家和地区贸易数据的分析[J]. 王晓东,邓丹萱.  商业时代. 2014(10)
[2]中国企业对外直接投资的区位选择——基于企业异质性理论的实证研究[J]. 陶攀,荆逢春.  世界经济研究. 2013(09)
[3]中国企业对外直接投资的区位选择及其决定因素[J]. 阎大颖.  国际贸易问题. 2013(07)
[4]基础设施投入对服务贸易结构影响的实证研究——来自跨国面板数据的证据[J]. 郑荷芬,马淑琴,徐英侠.  国际贸易问题. 2013(05)
[5]中国对非洲投资决定因素:整合资源与制度视角的经验分析[J]. 陈岩,马利灵,钟昌标.  世界经济. 2012(10)
[6]对外直接投资区位选择影响因素研究[J]. 宋维佳,许宏伟.  财经问题研究. 2012(10)
[7]企业异质性与对外直接投资区位选择——基于广东省企业层面数据的考察[J]. 王方方,赵永亮.  世界经济研究. 2012(02)
[8]中国对外直接投资影响因素的实证分析——基于2007-2009年国际面板数据的考察[J]. 陈恩,王方方.  商业经济与管理. 2011(08)
[9]基于空间视角的中国对外直接投资的影响因素与贸易效应研究[J]. 谢杰,刘任余.  国际贸易问题. 2011(06)
[10]交通基础设施与经济增长:中国区域差距的视角[J]. 刘生龙,胡鞍钢.  中国工业经济. 2010(04)

博士论文
[1]目的国制度对中国出口和对外投资区位选择影响研究[D]. 谢孟军.山东大学 2014
[2]制度与中国对外直接投资的理论与实证[D]. 刘志强.对外经济贸易大学 2014
[3]交通基础设施的网络效应及溢出效应的实证研究[D]. 邓丹萱.对外经济贸易大学 2014
[4]中国对外直接投资决定因素与战略研究[D]. 梁莹莹.南开大学 2014
[5]企业进入国际市场的方式与区位选择研究[D]. 廖利兵.南开大学 2014
[6]企业异质性、选择效应与产业空间分布[D]. 袁凯.浙江大学 2013
[7]中国对外直接投资的地区差异、影响因素及溢出效应研究[D]. 郑展鹏.华中科技大学 2013
[8]中国制造业对外直接投资的动因、区位选择及绩效[D]. 张兵.南开大学 2013
[9]不完全契约与跨国公司生产组织模式选择[D]. 李德震.南开大学 2013
[10]网络基础设施与区域创新能力差异研究[D]. 马明.南开大学 2013

硕士论文
[1]中国企业对外直接投资的障碍及对策研究[D]. 李新.吉林大学 2014
[2]东道国政治风险对我国OFDI的影响[D]. 谭英英.浙江工商大学 2014
[3]我国制造业对外直接投资区位选择研究[D]. 刘伟.河北经贸大学 2014
[4]中国OFDI的区位决定因素[D]. 肖萌萌.山东大学 2013
[5]中国企业对外直接投资的区位选择实证研究[D]. 段斐然.北京邮电大学 2010



本文编号:3085128

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