新经济环境下航空公司的战略联盟研究

发布时间：2021-03-19 12:40

　　20世纪80年代以来，伴随世界经济全球化步伐的加快，航空运输业呈现航空公司战略联盟的新趋势，世界各大航空公司纷纷寻觅战略伙伴，以便将航线网络扩大到全球范围，并确保自己能跻身于世界空运市场。与此相适应，航空公司的竞争经历了从单个航空公司之间的竞争到航空公司联盟之间的竞争，再到少数全球航空公司联盟瓜分全球空运市场的竞争阶段。因此，对全球航空公司联盟的研究，事关我国航空公司在21世纪全球空运市场上的生存与发展。随着我国加入世界贸易组织，我国航空公司要提高在国际航空运输市场的竞争力，必须积极参与国际航空公司的战略联盟。同时，国内航空运输企业的联盟也将极大地提高我国民航企业的运输效率和经济效益。 本文对航空公司的战略联盟问题进行了较为深入和系统的研究和探讨，论文的主要研究内容如下： 首先，本文对于战略联盟创造企业价值的基础进行了剖析，指出战略联盟是一种竞争与合作的良性互动关系，是一种新的竞争方式。 其次，本文从航空公司联盟的历史与现状、全球航空公司联盟的形成背景、航空公司战略联盟形成的外部和内部动因、航空公司联盟的主要合作形式及分类、航空公司联盟的影响等方面进行了分析和阐述。 ... 

【文章来源】：中国海洋大学山东省 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校

【文章页数】：37 页

【学位级别】：硕士

【文章目录】：
1 战略联盟创造企业价值的基础
2 航空公司战略联盟概述
    2.1 航空公司联盟的历史与现状
    2.2 全球航空公司联盟的形成背景
    2.3 航空公司战略联盟形成的外部和内部动因
    2.4 航空公司联盟的主要合作形式及分类
    2.5 航空公司联盟的影响
3 航空公司战略联盟的网络经济分析
    3.1 运输业的网络经济
    3.2 航空公司联盟有利于产生网络经济
    3.3 航空公司联盟的规模经济性
    3.4 航空公司联盟的范围经济性
4 我国航空公司战略联盟的必要性和紧迫性
    4.1 我国航空公司战略联盟的必要性
    4.2 我国航空公司战略联盟的紧迫性
5 我国航空公司联盟的现状及对策
    5.1 我国航空公司联盟的现状
    5.2 我国航空公司联盟的趋势
    5.3 我国航空公司联盟的对策
参考文献
致谢


【参考文献】：
期刊论文
[1]关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨[J]. 荣朝和.  中国铁道科学. 2001(04)
[2]中国航空运输业:出路何在[J]. 刘伟民,陈瑞文.  中国民用航空. 2001(07)
[3]无缝隙服务:航空公司服务新境界[J]. 李桂进.  中国民用航空. 2001(06)
[4]航空联盟不断扩大　并购规模逐步升级——2000年世界航空运输业整合态势[J]. 刘宇,功仕.  国际航空. 2001(06)
[5]打破垄断 中国民航改革的攻坚任务[J]. 楚安平.  国际航空. 2001(05)
[6]购并与战略联盟的比较研究[J]. 程兆谦,徐金发.  决策借鉴. 2001(02)
[7]“世贸组织”（WTO）法律制度对“航权”制度的影响[J]. 刘伟民.  民航经济与技术. 2000(08)
[8]我国民航运输企业改革与重组的思路研究[J]. 刘世锦,张文魁.  管理世界. 2000(04)
[9]国际航空运输纵横谈(上)[J]. 李都,崔志华.  国际航空. 2000(06)
[10]分析航线网络的经济原理[J]. 赵桂红.  民航经济与技术. 2000(02)



本文编号：3089583