交通基础设施的空间溢出效应及其影响机理研究 ——基于中国制造业的理论分析与实证检验
发布时间：2021-07-03 08:43
交通基础设施规模与制造业生产率增长的相关研究，本质上是为了对交通基础设施投资的经济效益进行全面评价，从而为政府制定交通基础设施投资政策提供相关对策建议。在市场经济主导的国家或地区，私人投资是制造业发展的根本力量，私人投资的有效增加才能从根本上促进制造业产业结构升级和相关技术创新；但是，对于中国这样的转型发展中大国而言，政府仍然在区域经济增长中居于非常重要的地位，一方面交通基础设施建设长期以来一直是中央政府调控经济的重要手段之一，另一方面良好的交通基础设施对于促进区域经济增长而言具有非常重要的推动作用，尤其是在中国区域经济发展极不平衡、城乡和地区收入差距不断扩大的现实情况下，如何更加全面地评价和更加深入地理解交通基础设施的生产率增长效应就成为交通经济和经济增长领域一个具有挑战性、紧迫性和战略性的重要研究课题。一方面，交通基础设施生产率增长效应的既有相关文献绝大多数没有考虑交通基础设施的空间溢出效应，新近虽有少量文献考虑了空间溢出效应但却没有很好地处理交通基础设施与生产率增长之间的内生性问题。针对既有相关文献中对空间溢出效应在理论分析和实证方法上的研究不足，本文第三章构建了同时考虑制造业生...
【文章来源】：南开大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：219 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
第一节 选题背景及研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
第二节 概念界定与研究方法
1.2.1 概念界定
1.2.2 研究方法
第三节 研究思路及主要创新
1.3.1 研究思路
1.3.2 主要创新
第二章 理论基础与文献综述
第一节 基础设施增长效应的理论基础
2.1.1 经济增长理论
2.1.2 新经济地理理论
第二节 基础设施增长效应的文献综述
2.2.1 基础设施与经济增长之间的动态关系检验
2.2.2 基础设施对区域经济增长差距的相关影响
2.2.3 生产函数视角下基础设施的产出弹性研究
2.2.4 基于成本函数法的基础设施增长效应测算
第三节 制造业生产率增长的文献综述
2.3.1 现代物流对制造业生产率增长的促进作用
2.3.2 出口学习效应与自我选择效应的文献述评
2.3.3 区域市场整合与制造业全要素生产率增长
2.3.4 空间集聚经济对制造业生产率增长的影响
第三章 交通基础设施对制造业生产率增长的空间溢出效应
第一节 中国交通基础设施的发展现状分析
3.1.1 公路路网规模和技术等级显著提高
3.1.2 铁路营业里程和路网结构不断优化
3.1.3 水运港口设施和内河航道逐步完善
3.1.4 民航机场数量和航线里程快速增加
第二节 交通基础设施空间溢出效应的理论分析框架
3.2.1 交通基础设施对制造业生产率影响的理论分析
3.2.2 交通基础设施生产率增长效应的一般均衡分析
第三节 基于 SFA 方法的中国省际制造业全要素生产率测算
3.3.1 投入产出变量的选取及数据处理
3.3.2 随机前沿模型设定及 TFP 增长率测算方法
3.3.3 中国省际制造业全要素生产率的测算结果及其分析
第四节 交通基础设施对制造业生产率增长空间溢出效应的测度
3.4.1 交通基础设施与制造业生产率的空间自相关检验
3.4.2 交通基础设施溢出效应的空间面板计量模型
3.4.3 变量说明及空间权重矩阵的构建
3.4.4 各类面板模型估计结果及分析
第五节 本章小结
第四章 交通基础设施与制造业企业库存成本：影响机理 I
第一节 引言
第二节 理论分析框架
第三节 计量模型、数据处理及结果分析
4.3.1 计量实证模型
4.3.2 数据说明及处理
4.3.3 实证计量结果及其分析
第四节 本章小结
第五章 交通基础设施与国内市场一体化进程：影响机理 II
第一节 引言
第二节 理论分析框架
第三节 国内市场一体化进程的测度及分析
5.3.1 市场一体化进程测度的相关文献述评
5.3.2 市场一体化进程测度的相对价格方差法
5.3.3 国内市场一体化进程的测度结果及其分析
第四节 计量模型、数据处理及结果分析
5.4.1 计量实证模型设定
5.4.2 变量说明及数据处理
5.4.3 计量估计结果及其分析
第五节 本章小结
第六章 交通基础设施与制造业企业空间集聚：影响机理 III
第一节 引言
第二节 理论分析模型
第三节 计量模型、数据处理及结果分析
6.3.1 计量实证模型设定
6.3.2 变量说明及数据处理
6.3.3 计量估计结果及其分析
第四节 本章小结
第七章 结论、政策及展望
第一节 主要结论
第二节 政策启示
第三节 研究展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]对外经济开放、区域市场整合与全要素生产率[J]. 毛其淋,盛斌. 经济学(季刊). 2012(01)
[2]中国出口技术复杂度变迁的研究综述[J]. 戴翔. 云南财经大学学报. 2011(04)
[3]中国制成品出口比较优势及贸易结构研究[J]. 魏浩,王露西,李翀. 经济学(季刊). 2011(04)
[4]金融发展与出口技术复杂度[J]. 齐俊妍,王永进,施炳展,盛丹. 世界经济. 2011(07)
[5]中国制造业企业生产率与资源误置[J]. 聂辉华,贾瑞雪. 世界经济. 2011(07)
[6]交通基础设施建设与中国制造业企业库存成本降低[J]. 刘秉镰,刘玉海. 中国工业经济. 2011(05)
[7]中国工业分行业统计数据估算:1980—2008[J]. 陈诗一. 经济学(季刊). 2011(03)
[8]“新丝绸之路”交通基础设施、空间溢出与经济增长——基于多维要素空间面板数据模型[J]. 李忠民,刘育红,张强. 财经问题研究. 2011(04)
[9]交通基础设施与中国区域经济一体化[J]. 刘生龙,胡鞍钢. 经济研究. 2011(03)
[10]中国出口技术结构演进的机理与实证研究[J]. 陈晓华,黄先海,刘慧. 管理世界. 2011(03)
博士论文
[1]经济集聚、空间外部性与地区差距[D]. 刘修岩.复旦大学 2008
本文编号：3262246
【文章来源】：南开大学天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直属院校
【文章页数】：219 页
【学位级别】：博士
【文章目录】：
摘要
Abstract
第一章 绪论
第一节 选题背景及研究意义
1.1.1 选题背景
1.1.2 研究意义
第二节 概念界定与研究方法
1.2.1 概念界定
1.2.2 研究方法
第三节 研究思路及主要创新
1.3.1 研究思路
1.3.2 主要创新
第二章 理论基础与文献综述
第一节 基础设施增长效应的理论基础
2.1.1 经济增长理论
2.1.2 新经济地理理论
第二节 基础设施增长效应的文献综述
2.2.1 基础设施与经济增长之间的动态关系检验
2.2.2 基础设施对区域经济增长差距的相关影响
2.2.3 生产函数视角下基础设施的产出弹性研究
2.2.4 基于成本函数法的基础设施增长效应测算
第三节 制造业生产率增长的文献综述
2.3.1 现代物流对制造业生产率增长的促进作用
2.3.2 出口学习效应与自我选择效应的文献述评
2.3.3 区域市场整合与制造业全要素生产率增长
2.3.4 空间集聚经济对制造业生产率增长的影响
第三章 交通基础设施对制造业生产率增长的空间溢出效应
第一节 中国交通基础设施的发展现状分析
3.1.1 公路路网规模和技术等级显著提高
3.1.2 铁路营业里程和路网结构不断优化
3.1.3 水运港口设施和内河航道逐步完善
3.1.4 民航机场数量和航线里程快速增加
第二节 交通基础设施空间溢出效应的理论分析框架
3.2.1 交通基础设施对制造业生产率影响的理论分析
3.2.2 交通基础设施生产率增长效应的一般均衡分析
第三节 基于 SFA 方法的中国省际制造业全要素生产率测算
3.3.1 投入产出变量的选取及数据处理
3.3.2 随机前沿模型设定及 TFP 增长率测算方法
3.3.3 中国省际制造业全要素生产率的测算结果及其分析
第四节 交通基础设施对制造业生产率增长空间溢出效应的测度
3.4.1 交通基础设施与制造业生产率的空间自相关检验
3.4.2 交通基础设施溢出效应的空间面板计量模型
3.4.3 变量说明及空间权重矩阵的构建
3.4.4 各类面板模型估计结果及分析
第五节 本章小结
第四章 交通基础设施与制造业企业库存成本：影响机理 I
第一节 引言
第二节 理论分析框架
第三节 计量模型、数据处理及结果分析
4.3.1 计量实证模型
4.3.2 数据说明及处理
4.3.3 实证计量结果及其分析
第四节 本章小结
第五章 交通基础设施与国内市场一体化进程：影响机理 II
第一节 引言
第二节 理论分析框架
第三节 国内市场一体化进程的测度及分析
5.3.1 市场一体化进程测度的相关文献述评
5.3.2 市场一体化进程测度的相对价格方差法
5.3.3 国内市场一体化进程的测度结果及其分析
第四节 计量模型、数据处理及结果分析
5.4.1 计量实证模型设定
5.4.2 变量说明及数据处理
5.4.3 计量估计结果及其分析
第五节 本章小结
第六章 交通基础设施与制造业企业空间集聚：影响机理 III
第一节 引言
第二节 理论分析模型
第三节 计量模型、数据处理及结果分析
6.3.1 计量实证模型设定
6.3.2 变量说明及数据处理
6.3.3 计量估计结果及其分析
第四节 本章小结
第七章 结论、政策及展望
第一节 主要结论
第二节 政策启示
第三节 研究展望
参考文献
致谢
个人简历、在学期间发表的学术论文及研究成果
【参考文献】：
期刊论文
[1]对外经济开放、区域市场整合与全要素生产率[J]. 毛其淋,盛斌. 经济学(季刊). 2012(01)
[2]中国出口技术复杂度变迁的研究综述[J]. 戴翔. 云南财经大学学报. 2011(04)
[3]中国制成品出口比较优势及贸易结构研究[J]. 魏浩,王露西,李翀. 经济学(季刊). 2011(04)
[4]金融发展与出口技术复杂度[J]. 齐俊妍,王永进,施炳展,盛丹. 世界经济. 2011(07)
[5]中国制造业企业生产率与资源误置[J]. 聂辉华,贾瑞雪. 世界经济. 2011(07)
[6]交通基础设施建设与中国制造业企业库存成本降低[J]. 刘秉镰,刘玉海. 中国工业经济. 2011(05)
[7]中国工业分行业统计数据估算:1980—2008[J]. 陈诗一. 经济学(季刊). 2011(03)
[8]“新丝绸之路”交通基础设施、空间溢出与经济增长——基于多维要素空间面板数据模型[J]. 李忠民,刘育红,张强. 财经问题研究. 2011(04)
[9]交通基础设施与中国区域经济一体化[J]. 刘生龙,胡鞍钢. 经济研究. 2011(03)
[10]中国出口技术结构演进的机理与实证研究[J]. 陈晓华,黄先海,刘慧. 管理世界. 2011(03)
博士论文
[1]经济集聚、空间外部性与地区差距[D]. 刘修岩.复旦大学 2008
本文编号：3262246
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