轨道交通建设投融资模式对比分析
本文关键词:轨道交通建设投融资模式对比分析
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【摘要】:以世界39个轨道交通系统(含12个PPP系统)为研究对象,统计并比较在PPP投融资模式与以政府为主体的投融资模式下轨道交通系统的运营收益情况。样本的统计结果表明,应用PPP模式有助于提高轨道交通的运营收益。结合马尼拉MRT-3、北京地铁4号线、曼谷BTS等案例对PPP模式的应用效果进行分析,认为PPP模式对于缓解投融资压力以及促进政府职能转变等方面有一定的效果。在此基础上提出京津冀轨道交通建设应用PPP模式的一些建议,包括加强政策支持、完善法律法规、建立PPP主管部门以及建立科学的项目评估系统等。
【作者单位】: 北京交通大学土木建筑工程学院;
【关键词】: 轨道交通 投融资 公私合营(PPP) 京津冀
【分类号】:F572;F283
【正文快照】: 1投融资模式研究现状轨道交通具有运量大、速度快、准点率高等特点,已成为我国重点发展的交通方式。轨道交通建设所需投资金额大且周期长,对投融资模式有较高要求。针对轨道交通建设投融资模式的研究,目前业内多倾向于对PPP投融资模式的探讨。文献[1]认为PPP模式有助于分担投
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本文编号:1103562
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