基于影子价格下的城市交通运输系统碳交易货币化方法研究

发布时间：2017-10-29 13:27

  本文关键词：基于影子价格下的城市交通运输系统碳交易货币化方法研究

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【摘要】：在全球气候变化上升为国际热点的背景下,构建碳排放交易市场,引导社会各层面主动参与温室气体减排,是实现气候改善、生态补偿和低碳发展最有效的途径。我国积极响应发展热潮,于2013年在北京、天津、重庆等7个省市启动碳交易试点,涉及的领域有钢铁、石化、电力、化工等。然而作为碳排放大户的城市交通运输系统目前还没加入碳排放市场中,因此在假设城市交通运输系统加入碳排放市场的前提下,将碳排放作为一种投入要素引入生产函数模型,从而推算出城市交通运输系统碳交易价格,再联合碳交易量构建城市交通运输系统碳交易货币化模型,为交通运输企业进行碳交易的货币额度提供计量方法。最后以重庆市轨道交通3号线为例,得出碳交易货币额,验证了模型的可行性。
【作者单位】： 重庆交通大学经济与管理学院;重庆交通大学交通运输学院;
【关键词】： 城市交通运输系统 碳排放交易量 碳交易价格 影子价格 货币额值
【基金】：重庆市科协国家级科技思想库决策咨询调研课题“重庆市建立健全交通运输碳排放管理体系的对策研究”(2014kxkt08)阶段性成果
【分类号】：F572
【正文快照】： 碳交易市场是一个由人为规定而形成的市场。碳交易是指实体经济中的排放企业将其碳排放权根据各个实体的减排成本不同进行交易;由于不同企业的排放量、减排成本不同,一些持有较多排放权的企业可以将多余的指标出售给排放权不足的企业;碳排放权可以像一般的商品在排放企业间交

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本文编号：1113201