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民小公路征地拆迁中地方政府行为研究

发布时间:2017-11-14 10:29

  本文关键词:民小公路征地拆迁中地方政府行为研究


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【摘要】:交通是国民经济发展中起着先导性、基础性的作用,同时也发挥着公益性、服务性产业的功能,有力地支撑了我国经济、社会的快速发展。要想发展成为一个经济现代化的社会,就得有与之相匹配的现代化交通格局。征地拆迁是交通基础设施建设的基础和先行工作,对于加快推进交通基础设施建设的关键起着至关重要的作用,直接关系到交通建设项目的顺利建设,关系到基础设施建设在经济社会发展中作用的发挥,关系到经济社会的稳定和和谐。在交通建设征地拆迁过程中地方政府发挥着关键的作用,地方政府的行为不仅关系到交通建设征地拆迁的效率,关系到被拆迁农民自身利益的保护,影响到土地利用率,交通建设的进度和成本支出也会受到不同程度的影响。近年来,由于在交通建设征地拆迁过程中产生的矛盾没有得到解决反而愈演愈烈,农民失去土地和家园的同时并未得到相应的补偿,利益受到侵害,农民维护自身权益的不理性行为,造成社会不稳定因素等,影响了我国经济社会的安定与和谐发展。本文以政府有限理论、公共利益理论和制度与行为关系理论作为理论基础,借鉴国内外专家、学者对于我国农村土地制度、征地拆迁制度的研究成果,选择青海省海东市民小公路的征地拆迁中地方政府行为作为研究对象,通过文献阅读、专家访谈、问卷调查等形式进行数据收集整理,洞察交通建设征地拆迁中地方政府行为,分析其积极作为及面临的困境,找到交通建设征地拆迁中地方政府行为产生的具体原因,并提出优化地方政府行为的合理化建议。
【学位授予单位】:青海民族大学
【学位级别】:硕士
【学位授予年份】:2015
【分类号】:F512;D630

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本文编号:1185031

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