国家环境与中国高铁产业竞争优势

发布时间：2017-11-18 05:28

  本文关键词：国家环境与中国高铁产业竞争优势

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【摘要】：文章的研究表明,中国高铁产业的竞争优势主要体现在国内市场占有率的优势、质量和产品差异性优势、成本和价格上的优势。利用波特的"钻石模型"重点分析了要素条件、需求条件、相关与支持产业、同业竞争在中国高铁产业竞争优势形成中的作用。提出为进一步提升中国高铁的竞争优势,中国高铁产业应加强相关基础理论研究、合理布局国际专利、推广中国高铁标准、从国家战略层面上考虑整合高铁产业资源以形成完整的产业链集团参与国际竞争。
【作者单位】： 厦门大学经济学院;
【基金】：国家社会科学基金项目“虚拟经济条件下马克思主义经济危机理论的新发展”(10BJL004)
【分类号】：F532
【正文快照】： 2008年中国具有自主知识产权的第一条时速达350公里的京津城际高铁开通,2014年开通3年的京沪高铁实现了盈利。[1]目前我国已与泰国、俄罗斯等多国签订了准高铁和高铁的合作协议,高铁成为我国高端装备制造业自改革开放30多年来极少数具有较强国际竞争优势的产业。当前,中国许多

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本文编号：1198715