基于货主视角的集装箱运价指数研究

发布时间：2017-11-19 08:10

  本文关键词：基于货主视角的集装箱运价指数研究

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【摘要】：随着集装箱运输方式的快速发展及普及化,航运界对于准确预测集装箱运价变化,研发相关金融衍生工具,提出了迫切的要求。CCFI以及SCFI的编制,对于反映出口集装箱运价波动规律和集装箱航运市场发展状况,具有奠基性意义。而基于现存的CCFI或SCFI研发的相关衍生品没有取得明显的成果,值得反思CCFI或SCFI可能存在的问题。这里仅将SCFI作为主要研究对象。本文基于互联网技术革命不断推进,货代报价电商平台崛起这一背景,通过对价格指数理论及现有运价指数的透彻研究,认真分析了集装箱运输市场的特性,全面总结了SCFI在研发相关衍生品方面可能存在的问题,并针对性提出解决方案。首先针对SCFI存在的问题做了两方面的改进,分别是更换数据源和把发布频次改为按日发布。具体讲,文章首先从定性的角度,细致分析了更改数据源的必要性。根据采集的数据,做算法分析,编制了基于静态权重的DSCFI,并且与SCFI做了对比分析。并基于更长时间范围内的数据,做了模型验证。解决了两个问题,一是实现了集装箱运价指数的按天发布。二是,因为DSCFI的数据源是采用货代报价,更接近货主的直接交易价格,更能反映货主所面临的集装箱货运价格,对货主而言更具有实际意义。其次,基于动态权重对DSCFI做了改进,编制DSCFI2,原来为了方便比较DSCFI的效果,沿用了SCFI的固定权重。经过定性及定量分析,很有必要采用动态权重,重新编制了DSCFI,并且做了效果比较,改进效果很明显。
【学位授予单位】：上海交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2015
【分类号】：F550.5

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前1条

1 武佩剑;陈永平;;中国出口集装箱运价指数波动规律及对策分析[J];价格理论与实践;2011年03期

中国博士学位论文全文数据库 前1条

1 卜祥智;基于收益管理的集装箱班轮舱位分配随机模型研究[D];西南交通大学;2005年

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本文编号：1202869