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离岸枢纽港口的发展模式与机理——以洋山深水港为例

发布时间:2017-11-19 14:23

  本文关键词:离岸枢纽港口的发展模式与机理——以洋山深水港为例


  更多相关文章: 离岸枢纽 空间模式 发展机制 洋山深水港 中国


【摘要】:以离岸枢纽港为研究对象,深入分析离岸枢纽港的发展模式与机制。首先着眼于理论分析,界定了离岸枢纽的概念内涵,解析了其发展特征,总结离岸枢纽的基本空间模式,对比分析了其差异;然后以轴辐式离岸枢纽为主,着眼于实证研究,选择长江三角洲的洋山深水港作为案例,详细分析了洋山港的建设过程、吞吐量增长和航线网络拓展,从城市转型与港口功能转型的角度论述了其产生机理,并从港口建设管制、航运网络与货箱喂给、经济自组织等角度,深入揭示了离岸枢纽的发展机制与空间运营模式。
【作者单位】: 中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室;中国科学院地理科学与资源研究所;中国科学院大学;
【基金】:国家自然科学基金面上项目(41571113)
【分类号】:F552.7
【正文快照】: 港口在海陆运输网络和物流供应链中具有重要的地位,是世界经济交流的关键环节。长期以来,港口体系和港口发展一直是交通地理的研究重点,吸引了许多学者[1-2]。1960年代以来,许多理论模型和案例研究集中于港口体系发展的历史分期与演化模型及应用,注重港口之间的规模等级、集中

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10 赵虎;洋山深水港步入成熟期[N];中国水运报;2006年

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本文编号:1203886

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