高铁快递的契约与零售双市场定价决策模型

发布时间：2017-11-25 03:05

  本文关键词：高铁快递的契约与零售双市场定价决策模型

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【摘要】：在铁路货运价格逐渐放开由企业自主定价的背景下,研究了高铁企业面对契约和零售双市场的高铁快递运输定价决策问题。分析了高铁企业与快递公司的博弈过程,分别就序贯定价和联合定价两种方式构建模型,分析了两种方式下铁路企业的最优定价决策并进行了比较。研究表明,大多数情况下联合定价给铁路企业带来的收益大于序贯定价,只有当高铁企业对零售市场需求预测的误差大于某一阈值时,序贯定价才优于联合定价,随着快递市场不确定性的增加,相对于序贯定价,联合定价使企业受到的损失更少,收益的稳定性更高。
【作者单位】： 大连理工大学系统工程研究所;大连交通大学经济管理学院;大连交通大学理学院;
【分类号】：F532.6;F259.23
【正文快照】： 0引言近年来,随着电子商务的兴起,我国快递行业进入了一个高速增长的阶段。伴随着高铁建设的迅猛发展,高铁运力也得到了大幅度提升。由于高铁运输具有速度快、稳定性高等优势,快递公司纷纷谋求与高铁合作,催生了高铁快递这一服务。另外,随着我国铁路市场化改革的不断深入,货运，

本文编号：1224534