存在打车软件服务的出租车运营市场仿真模型
本文关键词:存在打车软件服务的出租车运营市场仿真模型
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【摘要】:针对目前出租车服务市场盛行使用打车软件现状,分析了存在打车服务情况下出租车司机载客与乘客的打车行为,构建了基于离散事件的出租车运营市场仿真模型.模型考虑了乘客需求在路网的分布,以及空驶出租车巡游搜索乘客和接单行为,模拟了乘客在交通路网中使用打车软件召唤空驶出租车行为及出租车搜索乘客的动态过程,采取事件扫描法推进仿真时间步长,得到乘客的平均等待时间和出租车平均收益等指标.算例网络的仿真结果表明,在相同的出租车市场规模下,随着使用打车软件乘客比例的增加,并不能有效减少乘客的平均等待时间;而在相同打车软件使用率下,随着出租车数量增加,乘客是否使用打车软件,其平均等待时间都会减少,并通过多次仿真结果得到综合考虑出租车收益与乘客等待时间的最优出租车市场规模.
【作者单位】: 南通大学交通学院;上海理工大学超网络研究中心;渭南师范学院数学与信息科学学院;
【基金】:国家自然科学基金(71171133,71231007,71071119) 南通大学自然科学类科研基金交通专项课题(13040454)~~
【分类号】:F713.36;F570
【正文快照】: 3.渭南师范学院数学与信息科学学院,陕西渭南714000)0引言近年来随着通信技术在出租车市场的深入应用和移动通信终端的普及,通过打车软件召唤搭乘所在地附近的出租车成为受到广泛关注的新出租车服务模式.然而打车软件的应用也带来诸多问题,如不使用打车软件的乘客抱怨比以前更
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