大连港和营口港空间效应变化预测分析——基于太平湾港口建设

发布时间：2017-12-03 02:23

  本文关键词：大连港和营口港空间效应变化预测分析——基于太平湾港口建设

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【摘要】：太平湾作为大连港距离东北腹地最近的港区,其建设将对营口港和大连港的腹地空间效应产生重要影响。从港城可达性、港城引力、港腹潜力三大空间指数,探讨太平湾港区建设对营口港和大连港的空间效应变化。研究结果发现:1太平湾港区的建设将进一步提升东北腹地城市与大连和营口各港区的空间联系,各空间指数提升幅度均呈现由南向北依次递减的趋势。2太平湾港区建设将进一步巩固大连港在东北腹地优势区的竞争优势,同时降低营口港在东北腹地优势区的绝对优势,在加剧大连港和营口港腹地竞争的同时,使营口港和大连港在东北腹地市场划分中呈现新的局面。随着大连发展重心向太平湾港区的转移,这种空间效应变化将更加明显。3太平湾港区建设加剧了大连各港区之间的内部竞争,容易造成港口资源浪费,因此大连在合理开发太平湾港区的同时,要注意内部港口之间的协同合作。
【作者单位】： 辽宁师范大学城市与环境学院;辽宁师范大学海洋经济与可持续发展研究中心;
【基金】：国家自然科学基金项目(编号:41571122,41571126)
【分类号】：F552.6
【正文快照】： 1引言太平湾港区位于瓦房店市西北部,地理位置优越、区位优势明显,东距瓦房店市区40km,南距大连市区120km,北距沈阳240km,位于沈大城市带和辽宁沿海经济带交叉点上,是连接东北沿海与内陆的重要枢纽。作为大连所有港区中最接近东北腹地及营口相关港区的港口,其建设将进一步提升

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本文编号：1247127