旅游经济—交通运输—生态环境耦合协调发展研究——以江西省为例
本文关键词:旅游经济—交通运输—生态环境耦合协调发展研究——以江西省为例
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【摘要】:在阐述旅游经济、交通运输与生态环境相互协调发展作用机理的基础上,建立了区域旅游经济—交通运输—生态环境耦合协调度指标体系,引入耦合协调度数学模型,对江西省2005—2014年旅游经济—交通运输—生态环境耦合协调状况进行了实证分析。结果表明,江西省旅游经济—交通运输—生态环境的综合发展水平处于稳步提升趋势,但生态环境的综合评价指数波动较大,呈现出“先降后升再降”的态势;近年来三者之间的耦合协调关系处于颉颃状态,耦合协调类别经历了由极度失调衰退—中度失调衰退—轻度失调衰退—濒临失调衰退—勉强耦合协调—初级耦合协调的转化历程,虽然耦合协调度所有改善,但协调等级处于较低水平。针对研究结果,提出了相应的结论与建议。
【作者单位】: 华东交通大学交通运输与物流学院;
【分类号】:F590.1
【正文快照】: 1引言近年来,随着我国大众旅游的快速兴起和交通运输的日益发达,旅游经济与交通运输发展之间的关系逐渐成为研究热点问题。王永明、毕丽芳、宗刚等众多学者利用耦合协调度模型,分别以云南、西藏、西安、池州等旅游地区(城市)为例,对旅游经济与交通运输的耦合协调状况进行了实
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,本文编号:1249248
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