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北洋政府时期中国铁路之数量分析

发布时间:2017-12-06 20:19

  本文关键词:北洋政府时期中国铁路之数量分析


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【摘要】:通过对北洋政府时期中国铁路一些数据的重新解读,我们可知,这一时期中国铁路建设的速度其实并不低,其自主率也在不断提高。铁路建设成就所体现的人、财、物等方面的积累而铸就的铁路运力在不断增强,铁路运输的实绩亦在进步,在某些方面并不低于南京国民政府时期,运输效益甚至还要好一些。但是,这种运输的实绩和效益却是不可持续的。北洋政府时期中国铁路的这些问题值得进一步探讨。
【作者单位】: 苏州大学社会学院;
【分类号】:F532.9
【正文快照】: 北洋政府时期中国铁路较晚清时期突出的进步反映在统一管理制度方面,在1913年成立的铁路会计统一委员会的努力下,从1915年我国开始有了正确的铁路会计与统计制度;1917年成立的铁路技术委员会为统一各路建筑及设备的工程规范和设计而制定了一系列国有铁路技术统一规则,从1922年

【共引文献】

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本文编号:1259847

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