基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型

发布时间：2017-12-09 18:36

  本文关键词：基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型

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【摘要】：提出了企业社会责任的概念,界定了航空服务商社会责任履行水平与履行力度。将供应链核心企业与航空服务商的博弈情形分为4种,构建了基于企业社会责任的航空服务商选择博弈模型,计算了供应链核心企业的长、短期合作的临界合作意愿与航空服务商的长、短期合作的临界履行概率,分析了企业社会责任履行水平与航空服务商选择之间的关系。分析结果表明:当航空服务商社会责任履行水平为0.5时,供应链核心企业要求普通航空服务商社会责任的履行概率大于40%,要求战略航空服务商社会责任的履行概率大于80%;当供应链核心企业的合作意愿大于41.67%时,普通航空服务商就会积极履行企业社会责任,当供应链核心企业的合作意愿大于83.33%时,战略航空服务商才会积极履行企业社会责任;当航空服务商的社会责任履行水平分别为0.1、0.2、0.3、0.4、0.5、0.6、0.7、0.8、0.9时,供应链核心企业要求战略航空服务商的社会责任履行概率依次大于94.6%、90.0%、86.2%、82.6%、80.0%、77.5%、75.3%、73.3%、71.6%。与传统的方法相比,提出的模型不仅能够明确普通航空服务商与战略航空服务商的不同具体要求,而且揭示了企业社会责任履行水平与战略航空服务商选择之间的实质关系。
【作者单位】： 南京航空航天大学经济与管理学院;江苏经贸职业技术学院贸易与物流学院;
【基金】：国家自然科学基金项目(71302178) 江苏省高校哲学社会科学基金项目(2013SJD630011) 江苏省青蓝工程资助项目
【分类号】：F560.6;F270
【正文快照】： 0引言经济的全球化迫使企业纷纷加入国际分工,在世界范围内选取最有竞争力的合作伙伴,打造全球供应链。全球供应链的快速反应依赖于航空运输服务商等供应链上下游企业的精诚合作与优质服务,与航空运输服务商等的合作关系更是全球供应链高效运作的保障。但当前供应链合作状况并

【参考文献】

中国期刊全文数据库 前5条

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【共引文献】

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3 黄s，

本文编号：1271444