“公共部门扩大陷阱”对历朝驿传和漕运体系崩溃的解释

发布时间：2017-12-15 00:27

  本文关键词：“公共部门扩大陷阱”对历朝驿传和漕运体系崩溃的解释

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【摘要】：中国历朝驿传和漕运体系相同的崩溃形态是受制于公共部门扩大陷阱演化规律的深层次制度问题。公共选择学之寻租理论揭示了公共部门扩大陷阱的诱致原因,即公共部门创立后,不同的公共部门之间以及公共部门与私营部门之间,始终存在着对资源的占有、控制、收益等的博弈。在支出政策选择上,政治家总是倾向于扩大规模,扩大开支,以满足持续性地维护特定群体的利益并得到其支持的目的。这种博弈过程总是很快地走向负和博弈,日益造成巨大的社会成本,并不可逆转。
【作者单位】： 北京交通大学经济管理学院;
【基金】：国家社会科学基金重大项目(13&ZD026) 国家自然科学基金项目(41171113)
【分类号】：F512;D035
【正文快照】： 一、现象:历朝末期驿传和漕运体系相同的崩溃态势从史实看,历朝驿传和漕运体系都具有相同的崩溃态势,表现为:(1)对人民是极大的负担:随意征调人马;苛捐杂税;勒索夫马;站户“自备一切什物公用”1。(2)运输任务既多且急,工具落后:极苦——驿铺兵卒,疲苦难堪。例如宋熙宁五年“陕

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本文编号：1289968