略论建国初期四川航运业的发展（1950-1959）

发布时间：2017-12-24 22:23

  本文关键词：略论建国初期四川航运业的发展（1950-1959）　出处：《四川师范大学》2014年硕士论文　论文类型：学位论文

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【摘要】：本文利用现查阅档案文献资料和相关学术成果，着重对建国初期四川航运业发展的历史背景、管理体制、基础设施、客货运输、主要成就及发展原因等问题进行了较为系统深入地研讨，力图揭示其发展演变的规律特点及历史启示。 本文共分为七章，约五万余字。第一章绪论，着重介绍了四川航运业国内外研究现状以及本文研究的主要内容、研究方法，创新之处。第二章四川航运业的历史沿革，简要概述了近代外国轮船入侵四川航运业至建国前夕四川航运业的发展。第三章建国初期四川航运业的船政管理，着重介绍了建国初期四川设置各级航运机构，颁布相关法律法规，接管旧的轮船公司和组建新的国营轮船公司，，以及进行民主改革和组建行业组织等。第四章建国初期四川航运业基础设施的整治，重点介绍了航道设施的整治，港口的建设，木船的机器化。第五章建国初期四川航运业的客货运输，重点分析了当时四川轮船的客货运量和运价问题。第六章建国初期四川航运业发展的原因、作用及历史启示，第七章本文结语。 通过以上七章论述，本文的主要结论是：（1）建国初期四川航运对原有管理体制进行了一系列社会改造；（2）这一时期四川航运业在基础设施、客货运输等方面有了较大发展；（3）这些发展对当时乃至以后四川社会经济和人民生活产生了积极影响。 通过以上七章论述，本文的创新之处是：（1）拓宽了本课题研究领域；（2）收集和采用了大批档案文献资料；（3）揭示了建国初期四川航运业发展变化的规律及特点。
【学位授予单位】：四川师范大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F552.9;K27

【共引文献】

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本文编号：1330208