铁路职工队伍“本质安全化”研究

发布时间：2017-12-30 05:27

本文关键词：铁路职工队伍“本质安全化”研究　出处：《西南交通大学》2014年硕士论文　论文类型：学位论文

【摘要】：随着人们对安全危害的反省和安全认知的加深,生产安全得到了企业的普遍重视,相关法律和制度陆续出台,使企业安全形势略有好转,然而却依然严峻,在以安全为生命的铁路运输行业当中亦是如此。铁路运输承载着中国最大的客货流,为国家带来可观的经济收益,但同时,铁路交通事故严重威胁着国家和人民的安全,并带来严重的财产和利益损失。在安全技术和机械设备渐趋完善的今天,人的因素成为了引起事故发生的焦点。因此,保障铁路运输安全,一定程度上实现铁路职工队伍本质安全成为铁路安全工作的当务之急。鉴于此,本文在对本质安全理论研究和事故数据分析的基础上,引入了4M安全管理框架模型,构建了铁路职工队伍本质安全体系。本文从对具体铁路交通事故研究入手,以实现铁路职工队伍本质安全为目标,运用事故成因理论、事故预防理论、本质安全理论等基本原理,结合铁路安全管理体系,从人、机、环境、管理四个方面,对事故实例中人的因素进行原因分析,并针对性地对职工安全建设提出管控办法,提出铁路职工队伍本质安全化建设体系。所做的主要研究如下：首先,分析了铁路交通安全的基本情况,并具体对2013年6月全路行车一般C类及以上责任人身死亡事故进行梳理,统计得出职工因素是造成铁路交通安全事故的最突出因素；其次,对事故中职工的不安全行为进行分析。根据职工不安全行为原因分析,得出身体原因、技术缺陷、操作失误、心理因素、人机不协调是导致人的因素发生问题的关键,同时,不良的人为因素也导致了物、环境和管理的安全隐患；最后,对以上分析出的结果,有针对性的提出预防和控制职工不安全行为的策略与措施,合理构建职工队伍本质安全化的管理体系。综上所述,本文基于铁路交通安全视角,结合铁路交通事故实例分析,对铁路企业职工队伍安全管理进行了分析研究,在此基础上构建了全面的职工安全管理体系,对减少铁路交通安全事故的发生具有一定的实用价值。
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【学位授予单位】：西南交通大学
【学位级别】：硕士
【学位授予年份】：2014
【分类号】：F532;U298

【参考文献】