以北京、上海和广州为例.pdf 全文免费在线阅读

  本文关键词：基于航空公司重组的枢纽机场航班配置网络演变——以北京、上海和广州为例，，由笔耕文化传播整理发布。

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地理研究GEOGRAPHICALRESEARCH第34卷第6期2015年6月Vol.34,No.6June,2015基于航空公司重组的枢纽机场航班配置网络演变——以北京、上海和广州为例王成金1,王伟1,2,王姣娥1(1.中国科学院区域可持续发展分析与模拟重点实验室,中国科学院地理科学与资源研究所,北京100101;2.中国科学院大学,北京100049)摘要:20世纪80年代以来,中国航空公司持续重组,航空市场结构不断变化,机场的航班配置模式也不断变化。选择北京、上海、广州三大城市机场,采用1988年、1994年和2012年的航班数据,从时间和空间两个角度,刻画航空公司重组对航班资源配置和空间网络构筑的影响。首先,刻画了航空公司重组历程,分析了其基本特征,考察了三大城市机场的航空公司结构变化特征;其次,从时间维度分析了航班资源在航空公司间的配置特征,凝练市场配置结构;同时从空间角度,分析了总体联系网络及各航空公司联系网络的变化特征。研究表明:航空公司重组在政府主导下推动,呈现长时间的集群化整合而形成四大航空公司主导的四条路径,加剧了航班配置和运输市场的垄断性,区域性垄断演变为基地性垄断,基地公司/集团在基地机场占有优势,全面垄断各时刻的航班配置,不但控制大城市间联系而且组织中小城市的联系,形成“基地机场... 内容来自转载请标明出处.

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