基于耦合度模型的铁路发展需求性分析

发布时间：2018-03-24 04:20

本文选题：耦合度模型　切入点：铁路-经济耦合系统　出处：《铁道标准设计》2014年10期

【摘要】：目前我国存在地区经济与铁路发展水平不协调,以及不同地区整体发展水平不均衡的情况,在制定铁路发展方针时,应根据各地区铁路发展的需求程度,对有限的新建铁路投资进行合理分配。基于容量耦合理论提出了耦合度模型,得以计算铁路系统与地区经济系统的综合发展水平和耦合协调度,据此确定地区的铁路发展需求度,从而建立一种定量评估各地区对铁路新建里程相对需求量的方法。对"十二五"期间铁路发展规划的分析表明,大部分省份铁路规划新建里程与基于耦合度模型计算的铁路相对需求量基本一致;对一部分欠发达地区,铁路规划新建里程与基于耦合度模型计算的铁路相对需求量差距较大。
[Abstract]:At present, the regional economy is not in harmony with the railway development level in our country, and the overall development level of different regions is not balanced. In formulating the railway development policy, we should take into account the needs of each region's railway development. Based on the theory of capacity coupling, a coupling degree model is proposed to calculate the comprehensive development level and coupling coordination of railway system and regional economic system. On the basis of this, the demand degree of railway development in the region is determined, and a method for quantitatively evaluating the relative demand for railway newly built mileage in each region is established. The analysis of railway development plan during the 12th Five-Year Plan shows that, The relative demand of railway in most provinces is basically the same as that based on coupling degree model, while in some less developed areas, the gap between the new mileage of railway planning and the relative demand of railway based on coupling degree model is large.
【作者单位】：西南交通大学土木工程学院;高速铁路线路工程教育部重点实验室;抗震工程技术四川省重点实验室道路与铁道工程抗震技术研究所;
【基金】：国家自然科学基金重点项目(41030742) 铁道部科技研究开发计划课题(2011G019-B,2011G011-A)
【分类号】：F532;U212.1

【参考文献】

相关期刊论文前10条

1 武旭,胡思继,崔艳萍,马叶江;交通运输与经济协调发展评价的研究[J];北京交通大学学报(社会科学版);2005年02期

2 孙爱军;吴钧;刘国光;庞金亮;;交通与城市化的耦合度分析——以江苏省为例[J];城市交通;2007年02期

3 张江宇;;中国十二五期间铁路、高速公路发展规划与建设[J];建设机械技术与管理;2011年06期

4 蓝兰;;全国铁路建设 “十一五”回顾及“十二五”展望[J];交通世界(建养.机械);2011年10期

5 王永明;马耀峰;;城市旅游经济与交通发展耦合协调度分析——以西安市为例[J];陕西师范大学学报(自然科学版);2011年01期

6 付晓豫;荆新轩;施其洲;;基于神经网络的运输通道-经济带系统的耦合度计算与分析[J];铁道学报;2010年01期

7 余沛;杜文;池茂儒;;铁路运输与区域经济系统相关性与协调性定量评价[J];铁道运输与经济;2010年02期

8 何志工;;铁路枢纽总图规划及其评价体系的思考[J];铁道标准设计;2012年12期

9 罗圆;姚令侃;朱颖;;基于离差投影的山区铁路选线方案比选模型[J];铁道标准设计;2013年10期

10 费志荣;;西部地区交通运输与经济社会协调发展的思考[J];综合运输;2008年08期

【共引文献】

相关期刊论文前10条

1 陈健;查良松;黄艳妮;祝凤霞;;安徽省城市化与生态环境和谐度分析[J];安徽师范大学学报(自然科学版);2011年06期

2 安瓦尔·买买提明;张小雷;;塔里木盆地县域城镇化与生态环境和谐发展模式及调控对策研究[J];冰川冻土;2010年05期

3 杨喜瑞;郑平;彭磊;;基于DEA模型的珠海交通运输系统配置效率评价[J];北京师范大学学报(自然科学版);2012年02期

4 周建波;王小燕;;城市品牌经济与市场环境耦合状态研究[J];商业研究;2011年12期

5 邸振;;鄱阳湖生态经济区公路网变化的动态分析——基于Malmquist生产率指数[J];江西师范大学学报(自然科学版);2011年04期

6 俞金国;王丽华;;大连建成区城市化及其生态环境变化[J];城市环境与城市生态;2007年05期

7 余涛;乔墩;何兆益;;“十二五”期间西部高等级公路建设面临的机遇和瓶颈[J];重庆交通大学学报(社会科学版);2010年04期

8 张燕;吴玉鸣;;中国区域工业化与城市化的时空耦合协调机制分析[J];城市发展研究;2006年06期

9 马利邦;牛叔文;李怡欣;;甘肃省城市化与生态环境耦合的量化分析[J];城市发展研究;2010年05期

10 吐尔逊·艾山;孜比布拉·司马义;;南疆铁路沿线地区城市化与城市生态环境评价研究[J];城市发展研究;2010年07期

相关期刊论文前10条

1 卞显红,王苏洁;交通系统在旅游目的地发展中的作用探析[J];安徽大学学报;2003年06期

2 武旭,胡思继,崔艳萍,马叶江;交通运输与经济协调发展评价的研究[J];北京交通大学学报(社会科学版);2005年02期

3 朱茵,孟志勇,阚叔愚;铁路建设优选方法的研究[J];北方交通大学学报;2000年02期

4 石兆旭,崔莹,任福田,石建军;公路建设与社会经济协调发展评价[J];北京工业大学学报;2005年02期

5 王廷惠;;动态外部性、产业集群与经济增长[J];财经问题研究;2008年02期

6 王兆峰;;旅游交通对旅游产业发展影响的实证分析——以张家界为例[J];财经理论与实践;2009年04期

7 曹小曙,阎小培;20世纪走廊及交通运输走廊研究进展[J];城市规划;2003年01期

8 孙爱军;吴钧;刘国光;庞金亮;;交通与城市化的耦合度分析——以江苏省为例[J];城市交通;2007年02期

9 万里强,李向林;系统耦合及其对农业系统的作用[J];草业学报;2002年03期

10 王琦;陈才;;产业集群与区域经济空间的耦合度分析[J];地理科学;2008年02期

【相似文献】

相关期刊论文前10条

1 周大华,刘玉琴;鞭天线场强和天线耦合度计算[J];安全与电磁兼容;2001年01期

2 谢开贵;胡博;欧阳稳;万勇建;陈民铀;;基于灰色关联的应力盘驱动力耦合度分析[J];重庆大学学报;2010年06期

3 孙灵芳;孟祥华;刘倩;;一种基于回归分析的弱化系统耦合度方法[J];化工自动化及仪表;2011年01期

4 刘明雍;杨盼盼;雷小康;刘坤;;基于信息耦合度的群集式AUV分群控制算法[J];西北工业大学学报;2014年04期

5 周安奇,李为民,金玉明,刁操政,李京韦,刘功发,李永军,于象坤,刘祖平;合肥同步辐射光源的耦合度校正[J];强激光与粒子束;2000年05期

6 孙爱军;吴钧;刘国光;庞金亮;;交通与城市化的耦合度分析——以江苏省为例[J];城市交通;2007年02期

7 陈霞;孙海顺;隋先超;文劲宇;李小平;孙建波;李淼;李大虎;;一种区域耦合度指标及其在电压无功分区控制中的应用研究[J];电力系统保护与控制;2011年07期

8 王永友;刘美娜;;军工院校大学文化与大学发展耦合度评价实证分析[J];哈尔滨工程大学学报;2009年11期

9 莫军辉;李必信;;基于层次切片模型的JAVA相互作用耦合度量[J];华中科技大学学报(自然科学版);2005年S1期

10 宋红丽;薛惠锋;张哲;李献峰;;经济—环境系统影响因子耦合度分析[J];河北工业大学学报;2008年03期